문서 보기문서 편집수정 내역 광주 버스 상무22 (덤프버전으로 되돌리기) [include(틀:폐선)] || [[파일:external/blogfiles.naver.net/SAM_0283.jpg|width=100%]] || [[파일:상무22.jpg|width=100%]] || || 도산동 연장 전, 상무지구까지만 가던 시절(2014년 3월)의 모습. || 2017년 1월, 노선 분리 직전의 모습. || [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#ffc600><bgcolor=#ffc600> [[파일:광주광역시 휘장_White.svg|width=20]] {{{#ff0000 광주광역시 간선버스 상무22번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 광주광역시 북구 장등동(장등공영차고지) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 광주광역시 광산구 도산동(도산우방아이유쉘) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || 05:40 ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || 05:40 || || 막차 || 22:15 || 막차 || 22:15 || ||<-2> 평일배차 || 9~15분 ||<-2> 주말배차 || 17~25분 || ||<-2> 운송 업체 || [[대창운수]] ||<-2> 인가 대수 || 21대[* 공휴일 15대.] || ||<-2> 노선 ||<-4> 장등공영차고지 - 문흥라인동산아파트 - 샛터코아 - 북부경찰서 - 국제고 - 향토음식박물관 - 코카콜라 - 롯데칠성 - 양산타운 - 교통공원 - 우편집중국 - 첨단2동주민센터 - [[남부대학교]] - 보훈병원 - 첨단휴먼시아 - 신용중입구 - 첨단과학산업단지 - (← 연제외촌입구 ← 신수교 ←) - 동천마을1단지 - 동천동주민센터 - 상무호반3차 - 5.18기념문화센터 - 시청 - 농협운천지점 - 5.18자유공원 - 나정상회 - 공항역 - [[광주송정역]] - 도산동 || == 개요 == [[대창운수]]에서 운행하던 간선버스 노선. 왕복 운행 거리는 73km. 이 정도 길이는 장거리로 유명한 [[부산 버스 1001|부산의 한 급행버스]]보다 고작 0.2km 짧다. == 역사 == * [[첨단2보금자리|첨단2지구]] 교통대책 마련과 '문흥지구 ↔ 첨단지구 ↔ 상무지구' 노선 확충을 위해 2014년 2월 22일에 신설되었다. 이 노선이 신설되면서 [[광주 버스 일곡28|일곡28번]]에 있던 대창운수 차량이 모두 넘어왔으며, 기존 차량의 공백은 각 회사에서 차출한 차량으로 메꿨다. 다만, 신설 초기에는 [[대진운수]], [[삼아교통]]도 배차에 참여 했기에 대진과 삼아 소속의 대형차량들도 몇대 빼와서 신설하였다. * 2015년 4월 1일 [[광주송정역]] [[호남고속선]] [[KTX]]가 개통되면서 '상무지구 - 도산동' 구간이 연장되었다. [[http://view.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2015012917041611524|관련 기사]] 타 노선 감차 없이 순수 증차가 이루어졌다. 이때부터 대창운수 단독배차로 변경되었다. 또한 [[광주 버스 좌석02|좌석02번]]과 함께 [[광주송정역]] KTX 시간에 맞춰서 심야버스를 운행했다. KTX가 도착하는 23시 6분에 맞춰 1대, 익일 0시 11분에 맞춰 1대씩 총 4대를 운행했다. KTX 이용률이 높은 금~토요일에만 운행했는데, 22번 정규차가 아닌 중형차량 예비차 2대로 운행했다.[[http://gall.dcinside.com/bus/1156501|관련 게시물]] * 이용률 저조를 이유로 2016년 2월 5일에 심야버스 제도가 폐지되었다. * 단축 및 분리노선 3개 중 1개로 선정되어서 2017년 2월 25일에 [[광주 버스 첨단22|첨단22번]]과 [[광주 버스 첨단23|첨단23번]]으로 분리되면서 폐선되었다. [[http://www.bukgu.gwangju.kr/board.es?mid=a10801010400&bid=0114&act=view&list_no=8492|관련 공지사항]] 하지만 두 노선 모두 [[광주송정역]]으로 가지 않는다.[* 사실, [[광주송정역]] 구간은 타 구간에 비해 생각보다 승객들을 많이 태우지 못 했다. 상무지구에서는 [[광주 버스 좌석02|좌석02번]]과 [[광주 버스 1000|1000번]](당시 기준)같이 배차가 조금 긴 이 노선보다 더 좋은 배차인 노선과 [[광주 도시철도 1호선|지하철]]이 있었고 송정역행 노선이 부족한 첨단에서도 송정역까지는 상무지구등을 거쳐 돌아갔기 때문에 상당히 오래 걸려서 시간 단축 효과도 없었기 때문이다. 이후 이 노선의 남서쪽 구간을 이어 받은 [[광주 버스 첨단22|첨단22번]]은 서광주역까지만 운행한다. 동호인들 사이에서도 상무22번의 광주송정역 구간을 단축시켜서 나머지 노선은 그대로 유지하자는 의견이 있었다.] == 특징 == * [[빛고을대로]]를 경유하여 빠르게 이동하게 한 노선선형이 특징. 무진대로를 질주하는 [[광주 버스 금호46|금호46번]]에 이어 빛고을로를 경유하는 노선이 신설되었다. 또한 아직 완공되지 않은 [[광주 도시철도 2호선]]과 병행하는 노선이었다. 빛고을대로 질주는 후에 이 노선에서 분리된 [[광주 버스 첨단22|첨단22번]]이 그대로 이용하고 있다. * 문흥동에서 첨단까지 약 20~25분, 첨단에서 상무지구까지는 20분 정도 소요되며 고등학교들을[* 문정여고, 고려고, 국제고, 숭덕고, 빛고을고, 상일여고, 전남고] 많이 지나며 또한 오치, 첨단, 동천, 상무지구를 경유하기 때문에 자주 [[가축수송(교통)|가축수송]]하는 노선이었다. * 저상버스는 4대가 있었으며, 1일 운행횟수는 평일 76회, 주말(공휴일) 53회였다. == 연계 철도역 == * [[광주 도시철도 1호선]] : [[상무역]][* 농협운천지점 하차.], [[공항역(광주)|공항역]], [[송정공원역]], [[광주송정역]], [[도산역]] * 일반 철도역 : [[광주송정역]](KTX, SRT, ITX-새마을, 무궁화호) == 관련 문서 == * [[광주 버스 첨단22]] * [[광주 버스 첨단23]] [[분류:광주광역시의 시내버스/간선]][[분류:2014년 개업한 버스 노선]][[분류:2017년 폐지된 버스 노선]]캡챠되돌리기