남태령 방면}}}]]--[[정부과천청사역|정부과천청사]]--[br]1.9 km → ||
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== 개요 ==
* [[과천선]] 개업일 / [[수도권 전철 4호선]] 운행 개시일: 2027년 이후 예정
[[수도권 전철 4호선]]에 신설될 역으로, [[경기도]] [[과천시]] [[과천지식정보타운]] 공공주택지구 인근 소재. 지하 1층, 지상 1층 규모로 지어질 예정이다. 850억 원이 소요될 예정이며 과천시와 [[한국토지주택공사|LH]]가 분담하여 건설한다.[*A [[http://www.kyeonggi.com/news/articleView.html?idxno=985570|'과천지식정보단지역' 신설 확정]], 2015-06-24, 경기일보]
== 역 정보 ==
[[과천시]]가 인덕원역과 정부과천청사역 사이에 과천지식정보단지역 신설을 추진하고 있었다. 현재의 역 주변은 [[그린벨트]]이지만 그린벨트가 해제되고 세워질 지식정보타운(보금자리주택지구)의 교통대책으로 건설될 계획이다. 선로 기울기 문제로 건설비가 과다 소요되어 어려움을 겪었고, [[2012년]] [[12월 16일]]에 국토부에서 발표한 과천 보금자리주택지구 계획에는 포함되지 않았다.[* [[http://cafe.daum.net/_c21_/bbs_search_read?grpid=3LY&fldid=ANj&datanum=39456|관련게시물]], 2012-12-17, 다음카페
] 그 이후 과천시에서는 철도 건설 기준을 고칠 것을 정부에 요구했다. 철도역의 기울기에 대한 기준이 [[2014년 10월]]에 개정되면서 갈현역 건설비가 1800억에서 809억 원으로 줄어들게 되었다. 이렇게 되자 LH가 비용을 부담하여 당장 역 신설 사업에 들어갈 것으로 예측되었다.
LH가 809억 원을 조성원가에 모두 반영하면 경쟁력이 떨어진다며, 원인 제공자인 과천시에서 비용을 일부 부담해야(절반인 400억 정도) 한다는 입장을 보이면서 신설 여부가 불투명해졌었는데,[* [[http://www.kyeonggi.com/news/articleView.html?idxno=885892|“과천시, 행정 실수로 400억 혈세 날릴 판”]], 2014-12-21, 경기일보] 협의가 잘 되어 [[2015년]] 신설이 확정되었다.[*A] 철도 동호인들은 이 역에 대피선을 신설해 과천선에서도 급행을 굴릴 수 있게 하는 것을 원하는 듯. 이 역에 대피선이 만들어질지는 미지수지만 [[문재인 정부]]의 급행 증설 계획에 의해 급행 자체는 실현될 가능성이 높아졌다. 그러나 [[2021년]] 예비타당성조사보고서에서는 갈현역(예정역)이라는 이름으로 대피선 설치 자체는 가능하지만 2.5m 저토피 구간과 도로 교량과 인접하다는 제약조건이 있으며 대피선 설치 효과가 미미하다면서 최초사업계획이던 [[정부과천청사역]]에 설치하는 것으로 추진하는 것으록 결정했다.
과천시청 홈페이지에서 역명 공모를 거쳐 1안 과천지식정보타운역, 2안 지식정보타운역, 3안 갈현역, 4안 찬우물역, 5안 정보타운역으로 [[2021년]] [[12월 31일]]까지 선호도 조사를 진행했다. 조사 결과 1위인 과천지식정보타운을 [[2022년 1월]] 중으로 지명위원회에 상정할 계획이었으나 국가철도공단 측으로부터 '철도노선 및 역의 명칭 관리지침 제8조'에 따라 역명이 6글자를 넘어갈 수 없다는 입장을 전달받으면서 역사 명 선정에 제동이 걸렸다.
== 역 주변 정보 ==
아직은 그린벨트로 묶여 있으며, 과천지식정보단지가 들어설 예정이다. [[제2경인고속도로]] 안양 ~ 성남 구간이 개통하면서 인근에 고가가 생겼다.
== 여담 ==
* [[인천 지하철 1호선]]에도 역명이 비슷한 [[지식정보단지역]]이 있다. 이 때문에 실제 역명은 [[갈현역]]이 될 수도 있다.
* [[국제금융센터부산은행역]]과 [[동대문역사문화공원역]]에 이어, [[디지털미디어시티역]], [[경기도청북부청사역]], [[송도달빛축제공원역]] 숫자를 포함한다면 [[인천공항1터미널역]], [[인천공항2터미널역]]과 함께 수도권에서 역명이 세 번째로 길다. 전국에서 따진다면 [[김대중컨벤션센터역]]과 [[부산대양산캠퍼스역]]을 포함해서 역명이 세 번째로 길다.[* 전국에서 첫 번째는 [[국제금융센터·부산은행역]], 두 번째는 전술된 [[동대문역사문화공원역]]. 만약 [[신분당선]]의 [[호매실역|호매실]] 지선이 뚫린다면 [[수원월드컵경기장역]]도 같이 포함되게 된다.]
* [[수도권 전철 3호선]] [[일산선]]의 [[원흥역]] 및 [[수도권 전철 4호선]] [[진접선]]의 [[풍양역]]처럼 주변의 개발로 인해 신설되는 역이다.
[[분류:대한민국의 착공 예정 철도역]][[분류:과천선]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]]
[include(틀:포크됨2, title=과천지식정보단지역, d=2022-07-10 15:59:59)]
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