문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 한국철도공사 (문단 편집) === 차량 역사(歷史) === 이 분류는 공식적인 기준은 아니나, 철도청 시절부터 자료 등에서 많이 보이는 차량 위주로 서술한 것. [include(틀:한국철도공사의 연도별 여객열차 목록)] * 1960년대 후반 ~ 1983년 12월 31일: [[관광호]], [[무궁화호|우등 열차]], [[통일호]], [[비둘기호]] * 1984년 1월 1일 ~ 2000년 11월: [[새마을호]], [[무궁화호]], [[통일호]], [[비둘기호]] * 1993년에 한국 최초의 [[VVVF]] 방식 전동차인 [[한국철도공사 341000호대 전동차|341000호대 전동차(구. 2030호대)]]가 등장. * 2000년 11월~2004년 3월 31일: [[새마을호]], [[무궁화호]], [[통일호]] * 2004년 4월 1일: [[대한민국]] 최초의 [[고속철도]]인 [[KTX]]가 개통하여 전국을 일일 생활권으로 만들어 주었다. * 2006년: 일반열차에서는 [[EMD GT26CW|디젤 기관차]] 대신 [[8100, 8200호대 전기기관차]]가 주력이 된다. 그리고 [[수도권 전철 1호선]]과 [[수도권 전철 경의중앙선]]에 들어가는 차량인 뱀눈이가 새롭게 운행하기 시작했다.[* 이 차량은 2005년부터 2017년까지 약 '''12년'''동안 동일한 디자인으로 생산되면서 한국철도공사의 대표적인 전동차 이미지로 각인되었다.] * 2009년 : 전기동차 [[누리로]]가 운행을 시작하였다. * 2010년: 기존 [[KTX(차량)|KTX 차량]]의 단점을 보완하고 순수 국산 기술로 제작한 차량인 [[KTX-산천]]이 새롭게 등장하였다. * 2012년: 2010년 12월 [[경춘선]]이 복선화 개량된 뒤 새로운 특급열차인 [[ITX-청춘]]이 운행을 시작하였다. * 2013년: 약 26년 동안 [[새마을호]]를 운행했던 [[DHC 디젤동차]]가 운행을 종료하고 그 임무를 [[EMD GT26CW/국내운용|특대형 디젤 기관차]]와 [[8100, 8200호대 전기기관차|전기 기관차]]에게 넘기고 퇴역하였다. * 2014년: 기존 [[새마을호]]의 후신인 [[ITX-새마을]]이 운행하기 시작하였다. * 2018년: 마지막까지 남아 [[장항선]]을 달리던 [[새마을호 장대형 객차|객차형 새마을호]]가 객차의 내구연한 만료로 인해 2018년 4월 30일 부로 운행을 종료하였고 역사 속으로 사라지게 되었다. 현재는 최후기형 객차 3량과 [[무궁화호]]로 [[무궁화호 유선형 특실 객차|격하된 차량]]을 제외하고 전부 운행을 멈춘 상태이다. 이에 한국철도공사는 비전철화 구간인 장항선의 새마을호 운영을 지속할 수 있도록 [[무궁화호]] [[리미트 객차]]를 개조하고 도색을 푸른색의 기존 새마을호 도색이 아닌 [[ITX-새마을]]의 도장으로 새로 도색하여 운행을 재개하였다. * 2021년: 동력분산식 준고속열차인 [[KTX-이음]]이 운행을 시작하였다. * 2023년: 9월 1일 [[무궁화호]]를 대체하는 [[새마을호]] 등급의 [[ITX-마음]]이 운행을 시작하였다. 동년 12월 18일, [[CDC 디젤동차|CDC 통근열차]]와 [[RDC 디젤동차|RDC 무궁화호]]가 운행을 종료하였다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기