문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 신도림역 (문단 편집) == 개요 == >'''도시철도역 중 이용률이 단연 돋보이는 분주한 역''' >신도림역은 [[수도권 전철 1호선|{{{#373a3c,#ddd 지하철 1호선}}}]]의 개통과 함께 서울과 [[인천역|{{{#373a3c,#ddd 인천}}}]], 서울과 [[수원역|{{{#373a3c,#ddd 수원}}}]]을 잇는 역으로 이용되다가 1984년 [[서울 지하철 2호선|{{{#373a3c,#ddd 서울지하철 2호선}}}]]의 개통과 함께 주요 환승역 역할을 하게 되었다. 인천행과 천안행의 [[수도권 전철 1호선/급행|{{{#373a3c,#ddd 급행 전동 열차}}}]]가 운행되면서 철도 교통의 요충지가 되었다. 개통 당시에는 지하1층의 2면 4선의 승강장을 갖춘 역사였으나 이용객이 증가하면서 상행선 승강장 등을 증설하여 현재에 이르고 있다. 현재 국내 도시철도역 중 이용률이 단연 돋보이는 분주한 역이다. 특히 압도적인 환승 인구를 자랑하는데 [[서울특별시|{{{#373a3c,#ddd 서울}}}]]은 물론 [[인천광역시|{{{#373a3c,#ddd 인천}}}]], [[부천시|{{{#373a3c,#ddd 부천}}}]], [[안양시|{{{#373a3c,#ddd 안양}}}]], [[군포시|{{{#373a3c,#ddd 군포}}}]], [[의왕시|{{{#373a3c,#ddd 의왕}}}]], [[수원시|{{{#373a3c,#ddd 수원}}}]], [[광명시|{{{#373a3c,#ddd 광명}}}]] 등의 지역 주민들이 환승을 위해 거쳐 가는 역이다. >---- >[[국가철도공단]] '철도역 이야기'에서 발췌. * [[수도권 전철 1호선]] 140번. [[서울특별시]] [[구로구]] [[경인로]] 688 ([[신도림동]] 460-26) 소재. * [[수도권 전철 2호선]] 234번(개정 전 34번). [[서울특별시]] [[구로구]] [[새말로(구로구)|새말로]] 지하117-21 ([[신도림동]] 460-26) 소재.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기