문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 소월로 (문단 편집) == 상세 == 남산을 끼고 도는 도로라서 드라이브 코스로 좋다. 꽤 고지대에 지어져서 남산 아래로 [[이태원동]]부터 [[한강]]까지 내려다 보는 조망명소이기도 하다. 남산 중턱에 축대를 쌓고 만든 도로이기 때문에 축대 아래의 거주지와는 분리되어 있고, 다른 도로와도 접점이 거의 없다. 따라서 간선도로로서의 목적은 [[버티고개역]]에서 [[숭례문]]까지 정체 없이 빠르게 이어주는 목적을 가지고 있고, 상습 정체구간인 [[이태원로]]나 [[한강대로]], [[퇴계로(서울)|퇴계로]]의 우회로 역할을 하면서 부담을 아주 조금 줄여주고는 있다. [[서울역]]에서 [[신당동(서울)|신당동]]이나 [[왕십리]] 방면으로 갈 때는 시내의 정체구간을 타는 것보다 소월로를 이용하는 편이 훨씬 빠르게 통과할 수도 있다. 그러나 다른 도로와의 교차로가 없는 탓에 오히려 접근하기가 까다로운 부분도 있다보니 사실상 간선도로의 역할은 하지 않으며, 차량 통행도 적은 편이다. [[숭례문]], [[후암동]] 쪽에서 [[신당동(서울)|신당동]] 방면으로 갈 때는 이용하면 빠른 지름길이 될 수도 있지만, 반대 방향으로 갈 때는 오히려 소월로로 들어서는 것부터가 쉽지 않으니 잘 이용하지 않게 된다. 소월로가 [[한남동]]을 지나기는 하지만, 정작 한남동 방향이 아니라 [[장충체육관]]과 [[버티고개역]] 방향으로 길이 나있기 때문에 한남동 방면으로 가는 차량들은 이 도로보다는 [[이태원로]]를 이용하는 편이다. 특히, [[남산1호터널]], [[남산2호터널]], [[남산3호터널]]과 모두 교차를 하고 있음에도 불구하고 진입할 수 있는 곳이 이 세 터널 중에서 [[남산2호터널]] 뿐이고, 나머지 터널로 빠지는 길은 아예 없다. [[한남대로]]([[한남대교]] 방면에서 올라오는 차선)에서 소월로를 이용하려면 [[장충단로]]입구에서 유턴해서 이용해야 한다. 소월로에서 [[한남대교]] 방면으로 진출할 때에도 마찬가지로 남산관광고가차도를 이용해 장충단로입구까지 올라가서 유턴해야 한다. 좌회전 금지의 압박이 심한 곳이다 보니 [[한남동]]에서 [[숭례문]] 방면으로 갈 때는 하얏트호텔 앞을 제외하곤 좌회전을 할 수 있는 곳이 없다. 그러니까 하얏트호텔 앞에서부터는 숭례문까지 쭉 직진할 수 밖에 없다. 그러므로 드라이브 목적을 제외하면 딱히 이용할 이유가 없는 도로가 되었다. 참고로 남산 드라이브를 목적으로 한다면 숭례문에서 바로 소월로로 진입하는 것보다 [[명동역]] 1번 출구 앞에서 소파로로 진입한 후, 도동삼거리에서 소월로로 합류하면 남산돈가스 거리와 케이블카, 서울과학전시관 등 남산의 더 많은 모습을 볼 수 있다. 다음 주행 영상에서 시작~4분 6초까지 소파로, 4분 6초~9분 25초까지 소월로를 통과한다. ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [youtube(r1x8ThvxAkg)]}}}|| || 위치정보와 설명이 포함된 소월로 남산구간 주행 영상 (4분 6초 ~ 9분 25초 구간) ||저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기