문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 상하이훙차오역 (문단 편집) == 역 및 [[승강장]] == [[파일:상하이훙차오역 승강장.jpg|width=420]] [[파일:상하이훙차오역 승강장_1.jpg|width=420]] 16면 30선 승강장이다. ||<-62> ↑ [[쿤산난역|쿤산난]] · [[안팅베이역|안팅베이]] ↑ || || {{{#fff 32}}} || {{{#fff 31}}} || ㅣ || ㅣ || {{{#fff 30}}} || {{{#fff 29}}} || ㅣ || ㅣ || {{{#fff 28}}} || {{{#fff 27}}} || ㅣ || ㅣ || {{{#fff 26}}} || {{{#fff 25}}} || ㅣ || ㅣ || {{{#fff 24}}} || {{{#fff 23}}} || ㅣ || ㅣ || {{{#fff 22}}} || {{{#fff 21}}} || ㅣ || ㅣ || {{{#fff 20}}} || {{{#fff 19}}} || ㅣ || ㅣ || {{{#fff 18}}} || {{{#fff 17}}} || ㅣ || ㅣ || {{{#fff 16}}} || {{{#fff 15}}} || ㅣ || ㅣ || {{{#fff 14}}} || {{{#fff 13}}} || ㅣ || ㅣ || {{{#fff 12}}} || {{{#fff 11}}} || ㅣ || ㅣ || {{{#fff 10}}} || {{{#fff 9}}} || ㅣ || ㅣ || {{{#fff 8}}} || {{{#fff 7}}} || ㅣ || ㅣ || {{{#fff 6}}} || {{{#fff 5}}} || ㅣ || ㅣ || {{{#fff 4}}} || {{{#fff 3}}} || ㅣ || ㅣ || {{{#fff 2}}} || {{{#fff 1}}} || ||<-62> ↓ [[쑹장난역|쑹장난]] ↓ || 티켓에는 써 있지 않지만 게이트가 A, B로 나뉘어진다. 자신이 탑승할 열차칸을 확인하고 탑승해야 한다. 그리고 복합열차도 많아서 과거 [[서울역]]-[[광주역]]/[[부산역]] 복합 [[새마을호]]처럼 열차가 중간에 엉뚱한 데로 분리되기도 하는 만큼 같은 게이트라도 행선지도 확인해야 한다. [[상하이 지하철]]에서 내려서 올라왔다면 A/B번 출구로 나가지 말고 C/D번 출구로 나가는걸 극히 권장한다. 특히 탑승 게이트 숫자가 큰 경우. 안그러면 동쪽으로 쭉 걸어갔다가 올라가서 다시 서쪽으로 쭉 걸어가야한다. [[실명제]]와 안전검사가 엄격한 중국 철도 시스템 특성 때문에 중국의 대부분 철도역에는 [[대합실]]로 들어가기 전 실명인증 창구[* [[신분증]], 표(단 중국 [[신분증]]으로 예매하고 종이티켓을 받지 않은 경우 필요없다), 사람이 일치한지 검사하는 창구. 즉 표가 없는 사람은 진입금지기 때문에 원칙상 대합실에 들어가 배웅해줄 수 '''없다'''.]와 안전검사를 거쳐야 하지만 훙차오역은 대합실과 매표소가 같이 있는 구조 특성 때문에 실명 인증 창구가 없다.[* 매표소를 밖으로 빼는 계획도 있었으나 무산된 듯 하다.]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기