문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 마나과 (문단 편집) == 경제와 교통 == 마나과는 니카라과 경제에 중심지이다. 2018년 니카라과 GDP 125억 7,500만 달러의 30.4%(38억 2,300만 달러)가 마나과 주(Departamento de Managua)에서 산출되었다.[[https://globaldatalab.org/shdi/gnic/NIC/?levels=1%2B4&interpolation=0&extrapolation=0&nearest_real=0&years=2018|#]] 같은해 니카라과 GDP의 46.1%가 마나과 주와 그 인근의 마사야 주, 그라나다 주, 카라소 주를 포함하는 마나과 대도시권(RMM)에서 산출되었다.[* 니카라과의 지역간 빈부 격차는 역내 국가에 비하면 덜한 편으로 2018년 가장 부유한 북서부 레온 주와 치난데가 주의 1인당 GDP가 가장 가난한 남동부 남카리브해안자치구(RACCS)의 2.64배였다. 물론 이게 좋은 일이라기보단 니카라과 전국이 그냥 고루고루 못 사는 것이라고 봐야 한다(...)] 다국적기업들의 니카라과 지사가 이 곳에 있고 국내 모든 대형은행의 본사가 소재한다. 마나과는 니카라과 제조업의 중심지로 육류가공, 목재가공, 가구, 섬유 등 각종 경공업 품목을 생산하는 공업도시이기도 하다. 마나과는 니카라과의 모든 [[고속도로]]와 연결되어 있으며 [[팬 아메리칸 하이웨이]]도 마나과를 지난다. 도시 북동쪽의 아우구스트 세사르 산디노 국제공항(Aeropuerto Internacional Augusto C. Sandino)은 니카라과의 유일한 국제공항으로 역내 다른 국가들과 니카라과를 잇는다. 중앙아메리카의 다른 나라들과 달리 치안은 좋으며 갱단 문제도 거의 없다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기