문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 노들나루 (문단 편집) === [[조선시대]] === [[한강]] 남북을 잇는 여러 나루터 가운데 하나였다. 옛날에는 지금과 달리 한강에 다리가 없었기에, [[나룻배]]로만 건널 수 있었다. 제물포 또는 한강 상류에서 온 배들이 노들나루에서 쉬어간 뒤, 노들섬을 거쳐 용산으로 건너 서울으로 가곤 했으므로, 여객/화물(조운)의 교통의 요지였다. [[조선시대]]에 와선 한강/한양/한성 이남의 모든 조운은 모두 여기에서 취합한 후 한강을 건너게 했다. 당시 이 곳은 서울이 아니라 [[경기도]]가 관할했으며, 도승(渡丞, 정9품)이 관리했다. 나중에 [[영조]]가 이 관리자의 직책명을 도진별장(渡津別將)으로 고쳤다. [[구한말]]에 [[일본 제국]]이 1900년 [[한강철교]], 1917년 [[한강대교]]를 지었음에도, 한국인들은 일제에 대한 반감으로 노들나루의 나룻배를 통해 한강을 건너곤 했다. [[경술국치]](한일합방) 이후 일제는 노들나루의 이용을 금지했다. 조선시대부터 노량진 또는 노량도라는 지명을 써왔으며, [[일제강점기]]에 [[조선총독부]]가 행정구역을 정리하며 노량진을 공식지명으로 확정했다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기