문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 KTX-이음 (문단 편집) === 운행 계통 === || '''{{{#000000,#dddddd 중앙선}}}''' [[KTX|[[파일:KTX BI.svg|width=60]]]] '''{{{#000000,#dddddd 운행계통 노선도}}}''' || ||<^|1> {{{#!wiki style="margin: 0px -10px -5px;word-break: keep-all;min-height:27px" {{{#!wiki style="display: inline-block" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -10px" || {{{#!wiki style="margin:-5px -10px;" [[파일:Jungang KTX KR Station Routemap Normal(revised).png|width=100%&theme=light]][[파일:Jungang KTX KR Station Routemap Dark(revised2).png|width=100%&theme=dark]]}}} || }}}}}}}}}}}} || || ※ 굵은 글씨는 필수 정차역임 || || '''{{{#000000,#dddddd 강릉선}}}''' [[KTX|[[파일:KTX BI.svg|width=60]]]] '''{{{#000000,#dddddd 운행계통 노선도}}}''' || ||<^|1> {{{#!wiki style="margin: 0px -10px -5px;word-break: keep-all;min-height:27px" {{{#!wiki style="display: inline-block" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -10px" || {{{#!wiki style="margin:-5px -10px;" [[파일:Gangneung KTX KR Station Routemap Normal.png|width=100%&theme=light]][[파일:Gangneung KTX KR Station Routemap Dark.png|width=100%&theme=dark]]}}} || }}}}}}}}}}}} || || '''{{{#000000,#dddddd 중부내륙선}}}''' [[KTX|[[파일:KTX BI.svg|width=60]]]] '''{{{#000000,#dddddd 운행계통 노선도}}}''' || ||<^|1> {{{#!wiki style="margin: 0px -10px -5px;word-break: keep-all;min-height:27px" {{{#!wiki style="display: inline-block" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -10px" || {{{#!wiki style="margin:-5px -10px;" [[파일:Jungbunaeryuk KTX Ko Routemap(Normal Theme).svg|width=100%&theme=light]][[파일:Jungbunaeryuk KTX Ko Routemap(Dark Theme).svg|width=100%&theme=dark]]}}} || }}}}}}}}}}}} || ||<-5> {{{#white '''열차번호''' }}} || {{{#white '''운행 노선''' }}} || {{{#white '''필수 정차역''' }}} || {{{#white '''운행 거리''' }}} || {{{#white '''비고''' }}} || ||<-5> 701~714[br]781~782[* 주말에만 운행하는 편성이다] || [[중앙선]] || [[청량리역|청량리]], [[원주역|원주]], [[제천역|제천]], [[영주역|영주]], [[안동역|안동]] || 219.4 km || [[양평역(중앙선)|양평]], [[서원주역|서원주]], [[단양역|단양]], [[풍기역|풍기]]는 선택 정차 || ||<-5> 731~738 || [[중부내륙선]] || [[부발역|부발]], [[가남역|가남]], [[감곡장호원역|감곡장호원]], [[앙성온천역|앙성온천]], [[충주역|충주]] || 56.3 km || [[서대동부 #s-5.5|'''전역 정차''']][* 물론 [[서대동부#s-5|기존 KTX 운행 구간에서도 전역 정차하는 열차]]는 일부 존재하지만, 단일 노선의 모든 KTX 열차가 전역 정차하는 경우는 한국 철도 역사상 최초이다.] || ||<-5> 801~828[br]851~863[*강릉주말 금, 토, 일요일에만 운행하는 [[청량리역]] 착발 편성이다.] || [[강릉선]][br]'''([[경강선]])''' || [[서울역|서울]][*중간역1 행신역 착발, 금, 토, 일 전용 열차는 시발 및 종착을 담당하지 않음.], [[청량리역|청량리]], [[강릉역|강릉]] || 221.5 km || [[행신역|행신]], [[상봉역|상봉]], [[덕소역|덕소]], [[양평역(중앙선)|양평]], [[서원주역|서원주]][*866 원래 원강선의 모든 KTX는 원주시의 정차역 중 한 곳에 무조건 정차를 해왔지만, 866열차는 횡성역을 발차하면 바로 상봉역까지 달린다. [[지못미|---이 열차 하나로 원주시가 경강선 '''준'''필수 정차 지역이다.---]]], [[만종역|만종]][*866], [[횡성역|횡성]],[br][[둔내역|둔내]], [[평창역|평창]], [[진부(오대산)역|진부]]는 선택 정차 || ||<-5> 841~848[br]881~886[*동해주말 금, 토, 일요일에만 운행하는 [[청량리역]] 착발 열차인데, 일요일에는 885 열차가 운행하지 않고 금요일에는 882 열차가 운행하지 않는다.] || [[강릉선]][br]'''([[영동선]])''' || [[서울역|서울]][*중간역2 금, 토, 일 전용 열차는 시발 및 종착을 담당하지 않음.], [[청량리역|청량리]], [[정동진역|정동진]], [[묵호역|묵호]], [[동해역|동해]] || 251.4 km || [[상봉역|상봉]], [[덕소역|덕소]], [[양평역(중앙선)|양평]], [[서원주역|서원주]], [[만종역|만종]], [[횡성역|횡성]],[br][[둔내역|둔내]], [[평창역|평창]], [[진부(오대산)역|진부]]는 선택 정차[*원주구간 원주시 소재 역에 정차하는 모든 동해역 착발 상/하행 열차는 서원주역과 만종역 둘 중 반드시 한 역 이상 정차한다. 이는 원래 강릉역 착발 계통에도 해당되는 내용이었으나 2022년 7월 31일 시간표 개정으로 강릉역 착발 계통에 한해 서원주역과 만종역 모두 정차하는 열차가 하루에 한 편 생겼다. 하지만, 이 열차는 '''경강선 서울(청량리)-강릉 직통''' 편성 폐지와 동시에 1년이 가지 못하고 사라졌다.] || {{{#!folding KTX-이음(260) 노선표 ||<-3> {{{#ffffff '''중앙선·강릉선 KTX 노선도 및 정차역 구분'''}}} || || 중앙선 || 경강선[br](강릉선) || 영동선[br](강릉선) || ||<|2><#C0C0C0> || [[행신역|행신]] ||<#C0C0C0> || ||<-2> [[서울역|서울]] || ||<-3> [[청량리역|청량리]] || ||<#C0C0C0> ||<-2> [[상봉역|상봉]] || ||<#C0C0C0> ||<-2> [[덕소역|덕소]][* 금~일 한정 정차.] || ||<-3> [[양평역(중앙선)|양평]] || ||<-1> [[서원주역|서원주[br](중앙선)]] ||<#eefaff><-2> [[서원주역|서원주[br](경강선)]][br][*준필수 주말에만 운행하는 866열차를(횡성→상봉) 제외한 모든 원강선 열차는 서원주 또는 만종을 필수로 정차한다.] || || [[원주역|원주]] ||<#eefaff><-2> [[만종역|만종]][*준필수] || || [[제천역|제천]] ||<-2> [[횡성역|횡성]] || || [[단양역|단양]] ||<-2> [[둔내역|둔내]] || || [[풍기역|풍기]] ||<-2> [[평창역|평창]] || || [[영주역|영주]] ||<-2> [[진부역|진부]] || || [[안동역|안동]] ||<|3> [[강릉역|강릉]] || [[정동진역|정동진]] || ||<|2><#F5F5F5> ▼ [[부전역(동해선)|부전]] 방면[br]연장 예정 || [[묵호역|묵호]] || || [[동해역|동해]] || ||<-6> [[중부내륙선|{{{#fff '''중부내륙선 (부발 ~ 충주)'''}}}]] || || [[부발역|부발]] ★ || [[가남역|가남]] || [[감곡장호원역|감곡장호원]] || [[앙성온천역|앙성온천]] || [[충주역|충주]] ★ || [[문경역|문경]] 방면 연장 예정 ||}}} 2023년 7월 1일 기준 운영되는 운행 계통은 [[중앙선]]([[청량리역|청량리]] ~ [[안동역|안동]]), [[경강선|경강선(강릉선)]]([[행신역|행신]]~[[강릉역|강릉]]), [[영동선|영동선(강릉선)]] [[서울역|서울]]~[[동해역|동해]]), 그리고 [[중부내륙선]]([[부발역|부발]] ~ [[충주역|충주]])로 네 가지 계통이다. 2021년 1월 5일부터 [[중앙선]] [[청량리역|청량리]] ~ [[안동역|안동]] 간 [[http://news.kbs.co.kr/news/view.do?ncd=5064494&ref=A|중앙선 KTX 계통]] 운행이 시작됐다. 2020년 12월 7일에 [[단양역|단양]] ~ [[안동역|안동]] ~ [[단촌역|단촌]] 구간에 대한 운행선이 신선으로 변경됐고, 동년 12월 말에 [[서원주역|서원주]] ~ [[제천역|제천]] 신선 복선전철 구간을 추가 개통하면서 기존에 복선전철화가 완료된 [[청량리역|청량리]] ~ [[서원주역|서원주]] 구간 및 [[제천역|제천]] ~ [[단양역|단양]] 구간과 합쳐서 [[청량리역|청량리]] ~ [[안동역|안동]] 전 구간에 대해 열차 운행을 시작했다. 고상 승강장과 저상 승강장을 모두 대응하기 때문에 정차하는 역사의 상황에 따라서 취급하는 승강장이 다르다. [[청량리역]]과 [[양평역(중앙선)|양평역]]은 저상 승강장에서 여객을 취급하고 나머지 역사에서는 고상 승강장에서 여객을 취급한다. 다만, 개통일 기준으로 아직 역사 내부 및 승강장 공사가 마무리되지 않은 [[풍기역]][* 지붕과 스크린도어는 설치되어 있지만 바닥 타일작업이 진행중이라 아직 사용하지 않고 있다.]은 임시로 저상 승강장에서 여객을 취급한다. 2021년 12월 28일에 [[영천역|영천]] ~ [[경주역|신경주]] 구간의 복선전철화가 완료됐는데 맞닿는 [[동해선]] [[경주역|신경주]] ~ [[태화강역|태화강]] 구간의 복선전철화도 동시에 완료됐다. 2022년에는 [[단양역|단양]] ~ [[안동역|안동]] 구간에 대한 복선 전철화가 완료됐고, 2023년 4월에 [[청량리역|청량리]] ~ [[안동역|안동]] 구간의 소요시간이 단축될 예정이다. 2024년 12월에 [[안동역|안동]] ~ [[영천역|영천]] 구간의 복선전철화가 완료되면 [[중앙선]]은 전 구간 복선전철화가 완료됨과 동시에 [[청량리역]]에서 출발한 열차의 종착역이 [[부전역(동해선)|부전역]]으로 변경될 것이다. [* [[서대동부]]에 이어서 준고속 및 중앙선 버전의 '''청(량리)원(주)제(천)영(주)안(동)+의(성)영(천)경(주)태(화강)해(운대)부(전)''' 열차의 개통을 기대해도 좋다.] KTX-이음 열차의 [[경부선]] [[서울역|서울]] ~ [[중앙선]] [[청량리역|청량리]] ~ [[경강선]] [[강릉역|강릉]]/[[영동선]] [[동해역|동해]] 간 [[강릉선 KTX]] 계통 투입 시기는 21년 5월까진 확정된 것이 없었다. [[강릉선 KTX]] 계통은 종전대로 [[KTX-산천#s-3.4|KTX-산천 140000호대]]가 계속 운행했다. [[강릉선 KTX]]가 개통했던 2017년 12월 전엔, 준고속선으로 분류된 구간도 없었고, 행정적인 영역을 떠나서 실질적으로 해당 제원을 만족하는 양산용 준고속철도차량 역시 존재하지 않았다. 이 경우, [[한국철도공사 200000호대 전동차]] 마냥 해외에서 수입하거나 상위 등급인 고속철 차량을 생산해서 투입할 수밖에 없었는데 한국은 후자를 택한 것이다. 현재 [[KTX-산천#s-3.4|KTX-산천 140000호대]]는 [[경부고속선]]과 [[호남고속선]]에도 소수 투입되어서 정상적으로 300km/h 내외의 속도를 내고 있으며 간혹 110000호대와 중련으로 운행하기도 한다. 2021년 8월 1일 부터 [[강릉선 KTX]]의 모든 열차가 이음으로 교체되는 것으로 확정됐다. 기존에 강릉선을 담당하던 140000호대 산천은 모두 경부, 호남, 동해, 경전, 전라선 계열 KTX에 할당되며, 주말마다 임시열차 및 복합열차로 경부선 계열 16회, 호남선 계열 14회 증회된다. 또한 중앙선-강릉선 중련 운행은 기술적 문제로 조금 연기된 것으로 보인다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기