KGM커머셜
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1. 개요[편집]
대한민국의 버스 제조업체로, 함양군과 군산시에 공장이 있으며 천연가스버스, 전기버스를 전문적으로 생산한다.사람과 환경을 위한 푸른약속
등기상으로는 2015년에 설립된 듯 보이지만 실제로는 한국화이바 차량사업부, TGM, 에디슨모터스를 거쳐 현재의 KGM커머셜에 오기까지, 1997년부터 역사가 이어져온 유서 깊은 기업이다.
생산차량은 국토교통부 연구용역사업에 힘입어 자체개발한 차량들도 여럿 존재하나, 중국산 차량을 들여와 반조립으로 생산하는 모델도 있다.
현재 모회사는 KG모빌리티이다.
2. 역사[편집]
자세한 내용은 KGM커머셜/역사 문서를 참고하십시오. 
3. 지배구조[편집]
4. 공장[편집]
4.1. 함양공장/본사[편집]
한국화이바 자동차사업부문부터 시작된 KGM커머셜의 본사이자 대표적인 공장이며 함양군이 밀어주고 있는 기업이다.
4.2. 군산공장[편집]
새만금산단에 있으며, 반조립으로 제작하는 스마트 087/093, 스마트 T1 트럭을 생산한다.
2022년 12월 기준 전주방송에서 취재했을 때, 에디슨모터스가 법원에 회생 신청을 내면서 군산공장 가동이 사실상 중단된 상태다. #
이후 새전북신문 기사에서 올라온 사진을 통해 공장 간판이 KGM커머셜로 바뀐 것이 확인되었으며, 조만간 공장 가동을 재개할 것으로 보인다. #
5. 생산차량[편집]
6. 단종차량[편집]
7. 논란 및 사건 사고[편집]
자세한 내용은 KGM커머셜/논란 및 사건 사고 문서를 참고하십시오. 8. 기타[편집]
2018년에 현대자동차의 불공정거래행위에 피해를 보았다고 하며 공정거래위원회에 신고했다. 하지만 차량 단가를 비교해 보면 에디슨모터스가 현대자동차나 자일대우버스보다 더욱 비싼 양상을 띄고 있는데, 이는 첨단소재 적용 및 중소기업의 특성상 생산 원가가 비싸서 그럴 가능성이 크다.[4]
제주특별자치도 서귀포시의 시내버스 회사 서귀포운수에서 운행 중인 화이버드 전기버스들이 누적 운행거리 30만km를 돌파하면서 화제가 되었다.
2020년 12월에는 본진이 있는 함양군의 농어촌버스 겸 시외버스 회사인 함양지리산고속에 NEW e-화이버드가 처음으로 인도됐다.
유 퀴즈 온 더 블럭에서 이 회사의 대표인 강영권이 독특한 이력서의 소유자로 출연했었다. 과거 KBS를 거쳐 SBS에서 그것이 알고 싶다 등의 PD로 활동했었고, 이후 방송 외주제작 회사를 차렸다가, 폐기물 처리업체를 성공적으로 운영하던 중 전기자동차에 관심을 갖게 되었고, 마침 한국화이바 버스사업부가 중국 타이치그룹에 인수되었다는 뉴스를 보고 인수를 결심했다고 밝혔다.[5]
NEW 화이버드와 스마트에 앨리슨 자동변속기가 적용되지 않으면서, 아진교통, 진아교통, 부산 성원여객, 춘천시민버스 등 앨리슨 위주로 구매한 회사들이 에디슨모터스의 차종을 통해 ZF 자동변속기를 적용하는 사례가 나오고 있다.
이 회사도 나름에 단골 고객이 있다. 대표적으로 시영운수. 여기는 2010년 프리머스를 시작으로 현재까지도 에디슨모터스만 도입하고 있으며, 스마트 11HG와 8.7을 전국 최초로 도입[6]했고 해당 모델의 페이스리프트 이전 형식을 유일하게 보유하고 있으며,[7] 2020년에 전국 최초로 에디슨모터스 원메이크를 달성했다. 이 때문에 에디슨모터스 중정비 공장이 이 회사에 위치해 있다.[8]
그 외 단골 업체로는 시영운수 계열이었다가 차파트너스 계열로 넘어간 세운교통과 범일운수, 보성운수, 양천운수, 서부운수, 삼성여객, 진아교통 등 수도권 업체의 비중이 상당히 높았으며, 지방에는 삼영교통, 서귀포운수, 부산여객, 성원여객, 시민여객, 세종교통, 대덕교통, 제일여객, 성진여객, 동화운수, 대중교통, 당진여객, 우성여객 등이 있었다.
하지만 2022년부터 이 회사 차량을 구매한 후 다른 메이커로 돌리는 경우가 많아졌다. 이는 스마트 110 시리즈로 넘어오면서 중국산 부품의 증가로 잔고장이 심해져 악평이 늘었기 때문이다.[9]
아진교통, 금남교통, 오성여객, 대창운수, 부일여객, 경남여객, 신촌교통[10], 제일여객, 성진여객이 대표적인 예로 이 회사의 논란으로 인한 전방위적인 검찰 수사와 더불어 2022년 서울 전기버스 수주전에서 겨우 5대만 수주했다.[11] 기존에 에디슨을 주력으로 도입하던 보성운수, 서부운수, 양천운수마저 타사의 전기버스를 도입했다.
부산에서는 오성여객에 이어 시민여객과 부산여객이 일렉시티를 도입했으며, 성원여객은 아폴로 1100을 도입했다.
세종교통이 2023년 1월 우진산전 아폴로 1100과 현대 일렉시티를 도입했다.
대구에서는 해피투게더 현대교통, 해피투게더 세한여객, 영진교통에 이어 대덕교통이 2023년 2월 현대차를 다시 도입했다.
제주도에서는 서귀포운수의 배터리 교체식 e-화이버드를 플러그인식 차량에 사용되는 배터리로 개조하는 중이었으나, 에디슨모터스의 공장 가동 중단 사태로 인해 부품 수급이 중단되어 개조 작업은 중지됐고, 개조되지 않은 차량 중 일부는 조기 대차했으며, 삼영교통에서는 베트남 자일대우버스 인건비 상승 및 뉴 슈퍼 에어로시티 디젤 단종까지 겹쳐 그린시티를, 제주여객에서는 일렉시티를 첫 도입했다.
밀양에서는 밀양교통이 일렉시티를 구매해 에어로시티 520 이후 30여년만에 현대버스를 도입했다.
2022년 마지막 도입은 신안군 공영버스에서 12월에 1대 도입한 스마트 110H다. 해당 모델은 2023년 무공해차 통합누리집 보조금 지급 대상에서 제외되어 단종됐다.
2023년에는 아이버스에서 판매하는 어린이보호차량으로 스마트 110E를 사간 곳이 있다. 5월에 함양지리산고속이 스마트 087을 구매했으며 6월 공장가동 재개 후에는 덕성여객, 마창여객이 논산, 창원 최초로 스마트 110을 구매했다. 7월에는 우성여객이 스마트 110을 구매했으며, 군산여객처럼 아폴로 1100을 도입하려다가 선회했다. 8월에는 당진여객이 스마트 110을, 9월에는 자경마을버스가 스마트 087, 신어BTS가 스마트 110을 구매했으며, 신어BTS 구매분은 전국 최초로 KGM 로고가 달렸다. # 10월 6일부터 경기고속에서 광주도시관리공사에서 운행하던 광주시 마을버스를 이관받아 KD 운송그룹 최초의 KGM커머셜 차량인 스마트 087을 운행하게 된다.
에디슨모터스를 한 번도 굴린 적이 없는 광역자치단체로는 도시 특성상 대부분 현대자동차만 구매하는 울산광역시가 있다.[12] 충청북도에서도 굴리지 않지만 청주 동일운수에서 프리머스를 전국 최초로 도입했다.[13]
KG그룹이 인수 후보로 확정된 후, 인도네시아 버스 제작 회사인 아디 푸트로와 계약하여 자카르타 대중교통 회사인 TransJakarta에 전기버스를 납품하고 있다.
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-10-19 00:52:03에 나무위키 KGM커머셜 문서에서 가져왔습니다.[1] 2023년 10월 1일 기준.#[2] 에디슨모터스 시절의 홈페이지로 연결된다.[3] 2021년 10월 기준.[4] 이 때문에 에디슨의 저상버스를 도입한 업체는 그럭저럭 나오지만, 고상버스를 도입한 업체는 보조금 미지급 문제와 겹쳐 구매율이 저상버스보다 훨씬 적다. 그나마 2020년 6월에 자일대우버스가 조업 중단에 들어가면서, 고상버스의 수주량이 조금 늘어났다.[5] 가족들에게 근검절약을 말하면서 정작 돈을 그렇게 많이 버는데 왜 그러냐고 한마디 했다고 한다.[6] 스마트 9.3은 광명 자경마을버스에서 전국 최초로 도입했고 역시 유일한 페이스리프트 이전 모델이다.[7] 스마트 11HG는 721번 폐선으로 모두 자가용 면허로 전환되었다가 2010년식 프리머스 교체분으로 재배치되었다.[8] 다른 1곳은 서귀포운수다.[9] 특히 인버터 고장이 잦은 걸로 알려져 있다.[10] 계열사인 신일산교통이 에디슨 스마트를 구매해 066번에서 굴리지만 에디슨모터스의 전방위적인 검찰수사로 인해 강 회장의 구속으로 차량 수급이 원활해지지 않자 일렉시티로 공급선을 돌렸다.[11] 2021년 수주한 111대와 비교하면 처참한 수준으로 몰락했다.[12] 자일대우버스가 점유율 1위를 달리던 시절에도 울산은 현대버스가 절대다수였으며, 자일대우버스가 울산으로 공장을 이전한 후에도 일부 마을버스 업체에서 레스타를 구매한 것을 제외하면 전부 전북 완주군에서 생산되는 현대버스를 구매한다. 울산처럼 현대차 공장이 있지만 에디슨모터스를 굴리는 아산시, 전주시와는 대비된다.[13] 하지만 동일운수가 프리머스에 데인 것을 본 충북 업체들은 에디슨의 차량을 일절 구매하지 않는다. 대신 우진산전 본사와 공장이 있는 우진산전 강세 지역이다.