Sarutobi Champion is 拙者

1. 개요[편집]

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BEMANI 시리즈의 수록곡. 작곡은 Project B-. 곡명의 Sarutobi는 사루토비를 참조. 拙者(졸자, せっしゃ)은 '나'를 낮추어 칭하는 말이다. 보통 '소생' 정도로 번역하는 듯.

곡의 일본풍 컨셉과 변속 구성 때문에 2nd Samurai라는 별칭으로 불리기도 한다.

2. beatmania IIDX[편집]

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• 아케이드 수록 : 24 SINOBUZ ~
• 가정용판 수록 : INFINITAS

기본곡으로 수록됐다.

2.1. 싱글 플레이[편집]

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SPA 영상

SPA 클리어 레이트가 D SPA, 卑弥呼 SPH 등의 레벨 11 최상위권과 어깨를 나란히 할 정도로 바닥을 기고 있다. 약 20%대~30%대 사이. 원인은 바로 대처하기 어려운 변속과 기습적인 후살에 있다.

변속 폭만 보면 TRANOID와 비슷한데, TRANOID는 변속 직후 잠깐 쉴 틈을 주기 때문에 건반으로 배속을 낮추거나 플로팅을 쓰거나 하기 쉽지만 이 곡은 변속하자마자 노트가 대량으로 떨어지기 때문에 서바이벌 게이지를 쓰고 있다면 변속후 조정은 사실상 불가능한 수준이다. 그렇다고 195에 맞추고 시작하자니 130 부분 패턴이 너무 느려지는데, 이 파트만 1분 이상인데다 패턴 난이도도 만만치 않다. 변속 직전 마디에는 스크래치가 나오지 않고, 흰 건반 노트가 조금씩 떨어진다. 이 때 건반을 처리하면서 변속하는 것이 가장 효과적이다. 채보 상에서는 40번째 마디에서 변속해야 한다. 또 다른 배속 대책 방법으로 DPA 플레이 영상처럼 플로팅 배속을 기존의 1.5배로 설정후 195지대 진입 직전에 재빨리 플로팅을 쓰는 것도 나쁘지 않은 방법이다. 하드게이지라면 조금 여유가 있지만 EX-HARD라면 순식간에 게이지가 바닥을 찍을 수 있으므로 게이지를 전부 채워놓아야 안전하다. 또 다른 방법으로는 변속 전이 후의 2/3이므로 레인 커버를 333으로 맞춘 뒤 변속 전에 꺼서 대응하는 방법이 있다.

저속 구간에는 무난하게 가다가 중반에서 갑작스럽게 스크래치곡처럼 스크래치가 떨어지는데, 하드 게이지 이상에서는 고속 구간이 저속 구간보다 더 어렵기 때문에 이 부분에서 게이지를 잃지 않는 쪽이 클리어하기 수월하다. 고속 구간에서는 빠른 계단이 지속적으로 플레이어를 압박하는 형태이다. 끝나기 4마디 전부터 기묘한 계단 + 스크 복합 패턴에 이중 트릴 이후 5,6점 동시치기가 나온다. 당황해서 제대로 치지 못하면 어떤 게이지로든 폭사할 수 있으니 주의해야 한다.

2.2. 더블 플레이[편집]

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DPA 영상

Macho Gang을 제치고 레벨 11 클리어 레이트 최하위(17.7%, 2017/02/22 기준)에 머물러 있다.

2.3. 아티스트 코멘트[편집]

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