E493계 전동차

덤프버전 :

E493계 전동차
E493 系 電車


파일:E493 系 電車.jpg

차량 정보
형식
입환 및 회송용
사업용 전동차
편성
2량 1편성
운영
JR 동일본
운행
수도권 지역
년도
2021년
제작
니가타 트랜시스
차량 제원
전장
21,100㎜
전폭
2,800㎜
전고
3,980㎜[1]
궤간
1,067mm
중량
-t
출력
-kW
최고 속력
100㎞/h
1. 개요
2. 특징
3. 외부 링크



1. 개요[편집]


JR 동일본이 국철시절 만들어져 노후화된 EF64형 전기기관차를 대체할 목적으로 2021년부터 운행을 시작한 새로운 사업용 열차이다. 특히 사신 기관차로 유명한 폐차회송용 기관차 EF64 1030·1031·1032의 역할을 이 E493이 이어받게 된다.

2021년 5월부터 EF81형 전기 기관차를 끌고 다니며 한창 시운전 중이다.


2. 특징[편집]


  • 교직류 겸용 전동차로 전기방식에 관계없이 주행이 가능하다.
  • 전철 방식을 채용하여 디젤기관차 특유의 유지관리가 필요없기에 효율적인 관리가 가능하다.
  • 같은 시기에 도입된 GV-E197계 동차와 디자인을 공유한다.


3. 외부 링크[편집]





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[1] 팬터그래프 접을시 3,410㎜