96번 지방도

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이 교통 시설 또는 노선은 개통되지 않았습니다.

이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.


파일:Korea_Local_Highway_logo.png 국가지원지방도
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고속도로 | 국도 | 국도(북한) | 국가지원지방도 | 지방도 | 특별시도 | 광역시도 | 시도 | 군도


96번 국가지원지방도
태안 ~ 청주
시점
충청남도 태안군 근흥면 안흥항
종점
충청북도 청주시 상당구 미원면 쌍이리
총 구간
207.1km
경유지
충청남도 서산시, 홍성군
충청남도 청양군, 공주시
세종특별자치시


1. 개요[편집]


국가지원지방도 제96호선은 충청남도 태안군에서 출발하여 충청북도 청주시 상당구 미원면 쌍이리에서 끝나는 도로이다. 전 구간이 완공되진 않았으며, 세종특별자치시 구간은 행정중심복합도시 진출입로로 건설되었다.


2. 역사[편집]


  • 2001년 8월 25일 기존 국가지원지방도 제40호선을 폐지하고, 지방도 제614호선 지정 구간으로 경유지를 변경하여 국가지원지방도 제96호선을 신설하였다. 기존 국가지원지방도 제40호선은 홍성 서부면부터 공주 신관동까지 현재 경로 대신 40번 국도를 따라가는 경로였으며 40번 국도의 양끝을 연장한 형태였다.
  • 2003년 2월 20일 지방도 제614호선 폐지 후 614번 지방도와 흡수합병하였다.
  • 2008년 11월 17일 시행된 대통령령 제21125호 국가지원지방도 노선 지정령에 따라 종점이 충청북도 청원군 부용면에서 오창읍으로 변경되었다.
  • 2016년 7월 14일 두야교차로-신진도리 구간 603번 지방도의 일부를 흡수 편입하여 96번 국지도 기점이 충청남도 태안군 태안읍(77번 국도 중복구간으로 실질적 기점은 충남 태안군 남면 원청리 원청사거리)에서 충남 태안군 근흥면 신진도리로 연장되었다.
  • 2021년 6월 22일 국토교통부고시 제2021-877호에 의거 종점이 충청북도 청주시 청원구 오창읍 오창IC에서 충북 청주시 상당구 미원면 쌍이리까지 연장되었다.[1]


3. 구간[편집]



3.1. 충청남도[편집]



3.1.1. 태안군[편집]


  • 근흥로
근흥면 신진도 안흥항에서 출발한다. 본래 603번 지방도 단독구간이였으나 2016년 96번 지방도와 603번 지방도의 공동 구간이 되었다.
  • 태흥로
두야교회교차로에서 좌회전해서 합류, 두야교차로까지 짧은 구간에 해당한다.
두야교차로에서 남문교차로까지 이어진다. 두야교차로에서 직진하면 603번 지방도 단독 구간으로 연결되며, 96번 지방도는 여기서 우회전해서 32번 국도와 함께 서해로를 구성한다. 2015년 이전까지는 장산교차로까지 직결되었으며, 당시 두야교차로에서 만리포-태안 방향 기준 오른쪽으로 빠져 본 노선과 합류했던 선형은 구 32번 국도의 일부로 당시로서는 태안읍 시가지를 관통하였다.(장산교차로~교통광장~남면사거리[2]~터미널~주공청솔~태안여중~화동교차로) 2002년 12월 32번 국도 서산~태안 구간이 확장 개통되어 태안읍 소재지를 남쪽으로 우회하게 되었고, 남문교차로에 지하차도가 설치되었다. 여담으로 603번 지방도 역시 기존에는 장산교차로까지 직결되었고 이 교차로에서 32번 국도와 교차했다.
남문교차로에서 원청교차로까지 이어진다. 남문교차로에서 안면도 방향으로 우회전해서 접속하며, 77번 국도와의 중첩 구간이다. 2017년에 4차선으로 확장됐다. 77번 국도는 2001년 승격되었는데 원청사거리(당시 삼거리) 이북은 40번 국지도, 이남은 649번 지방도로 지정되어 있었으며, 2000년대 초반 이곳에서 안면도 창기리에 이르는 구간이 확장되었다.
  • 천수만로
원청교차로에서 좌회전하며, 병행한 77번 국도와 독립된다. 2016년 이전에는 원청사거리가 96번 국지도의 기점 역할을 수행하였다. 여기서 서산B지구방조제까지가 태안군 영역이다. 주요 경유지는 당암리(당암포구)이다. 2001년 11월 왕복 4차로 확장이 성사되었다. 96년에서 01년 사이 지방도 40호선 및 649호선 중복구간이기도 했었다.

3.1.2. 서산시[편집]


  • 천수만로
서산A지구 방조제. 서산시와 홍성군의 경계이다.
충청남도 서산시 최남단인 부석면 창리와 간월도리를 경유한다. 창리교차로에서 649번 지방도를 통하여 부석면, 인지면을 경유하여 서산 시내로 진입할 수 있다.[3] 여담으로 간월도는 일개 섬이었으나 천수만 간척의 일환으로 육지로 연육화되었다. 서산방조제는 1979년 부남호 간척을 시작으로 85년 간월호 해안을 간척하여 해수의 유입을 전면 차단하여 대규모 영농지구 및 2개의 거대한 인공호를 조성하였다. 국가가 아닌 기업형 민자사업으로 추진하였으며, 당시 정주영 회장의 주도로 현대아산에서 주도하였다. 천수만 방조제 준공으로 그 위에 도로를 개설하였는데 초창기 왕복 2차로로 포장되어 2000년대 초반에 4차로로 확장되어 현재에 이른다.

3.1.3. 홍성군[편집]


  • 천수만로
서부면 광리 교차로에서 40번 국도에 합류한 이후 우회전해서 송촌삼거리까지 40번 국도와 중첩한다. 이들 구간은 도로명이 '서부로'이다. 예전에는 40번 지방도였던 시절이 있었으며, 선형 개량 및 확장 공사 이전으로 현재와는 다소 상이했다. AB지구가 왕복 4차로 확장 개통은 2002년으로, 당연히 40번 지방도 시절에는 아직 왕복 2차로였다. 다만 여전히 선형이 좋지 않아서 서부면 소재지(이호리)에서 판교리 쪽으로 우회도로 공사를 하고 있다.

  • 홍남서로 ~ 홍남로 ~ 홍남동로
이들 세 도로는 이름만 다를 뿐 같은 도로이다. 서부면 송촌삼거리(로부터 분기)에서 은하면 목현회전교차로까지가 '홍남서로', 목현회전교차로부터 광천읍 소암삼거리까지가 '홍남로', 그 이후부터 장곡면 산성삼거리까지가 '홍남동로'로 볼 수 있다. 도로 이름을 하나로 해도 좋은데, 굳이 셋으로 나눈 건 도로명주소가 자칫 3천대까지 오를 수 있기 때문이라는데, 자세한 건 알 수 없다. 아무튼 광천읍을 기준으로 좌측은 옛 결성군(현 결성면) 지역이고, 광천읍과 장곡면 지역은 옛 홍주군 지역이었다.
서부면 송촌삼거리에서 40번 국도와 교차하고, 은하면 광천IC교차로에서 서해안고속도로로 진출입이 가능하며, 광천읍 단아래사거리[4]에서 21번 국도, 장곡면 상송삼거리에서 609번 지방도, 장곡면 산성삼거리에서 619번 지방도와 교차한다.
참고로 광천읍에서는 광천오거리를 경유하는 경로로, 옛날에는 여기가 국도와 교차했고 당시에는 사거리로 청양통이 약간 별개의 지점에 존재했다. 일반적인 왕복 2차로 노폭보다 더 좁은 골목길이 광천오거리(현 광천회전교차로) 남단의 골목길과 직선으로, 본선은 오거리 동쪽에서 살짝 트는 선형인데 이게 그 시절 선형의 흔적이다. [5]

  • 무한로[6]
옥계삼거리 직전에서 청양군 비봉면의 강 건너 월경지를 살짝 지나가고 옥계삼거리에서 619번 지방도로부터 분기된다. 좌회전하여 반계교를 건너자.

3.1.4. 청양군[편집]


  • 용천신원로
비봉면 신원삼거리에서 29번 국도에 합류한다. 좌회전하자. 우회전하면 청양읍 방면으로 광천에서 청양, 부여, 공주, 대전 등지로 통하면 최단 경로로의 기능을 수행한다.
  • 중묵운곡로
비봉면 중묵리 입구에서 29번 국도로부터 분기된다.
운곡면 후덕삼거리에서 70번 지방도와 합류한다. 우회전하자.
  • 청신로[7]
운곡면 효제리 청양농협고추가공공장 앞에서 70번 지방도로부터 분기된다. 1차로 시멘트 길로 들어가야 한다.
  • 방축길
운곡면 위라리 버스정류장 앞에서 다시 2차로 길이 된다.
대치면 농소리 송곡경로당 앞에서 좌회전
  • 가파로
대치면 상갑리에서 길이 끊긴다. 여기부터 공주시 신풍면 봉갑리까지 길이 이어져야 하지만 언제 공사가 이루어질지는 알 수 없다. 다행히 끊긴 구간을 이어주는 1차로 길(줄바위고개)이 있으므로 주의해서 지나가자.

3.1.5. 공주시[편집]


  • 줄바위길
  • 용수봉갑길
신풍면 청흥삼거리에서 39번 국도에 합류한다. 좌회전하자. 잠시동안 39번 국도와 중첩된다.
  • 용봉입동로
신풍면 입동교차로에서 39번 국도로부터 분기한다.
신풍면과 우성면의 경계에 고개가 하나 있다.
우목저수지를 건널 때 안양교, 모덕교라고 하는 2개의 다리를 건넌다. 두 다리 사이에 모덕사라는 절이 있는데 청양군 목면 땅이다.
우성면 용봉리에서 36번 국도와 교차한다.
서천공주고속도로와 교차하며 연결은 36번 국도를 통해 간접적으로 이루어진다. 36번 국도에 서공주 나들목이 있다.
  • 용봉어천길
계속 가다보면 금강이 나오고 금강 옆을 따라가는 도로와 만난다. 여기부터 청양군 목면을 거쳐 공주시 이인면까지 길이 있어야 하는데, 도로가 단절되어 있다. 정확히는 금강을 건너는 다리가 개설되어 있지 않은 것이다. 어쩔 수 없이 타 경로로 우회할 수밖에 없다.
  • 효심로
탄천면 대학리에서 651번 지방도와 만나며 재출발한다.
  • 백제문화로
이인면 이인교차로에서 40번 국도에 합류한다. 좌회전하자. 이후 공주시까지 40번 국도와 중첩된다.
  • 금벽로
공주시부터 세종특별자치시 장군면(옛 공주시 장기면)까지는 32번 국도와 중첩된다.


3.2. 세종특별자치시[편집]


  • 금송로
금암 나들목에서 32번 국도로부터 분기된다. 금강 옆을 따라간다.
가람동에서 691번 지방도와 만난다.
가람동한솔동(법정동)의 경계에서 1번 국도와 교차한다.
나성동에서 금송로가 끝나면 좌회전
  • 세종1로
나성동 장남교차로에서 우회전
다리를 건너면 연기면이다. 금강을 따라 달려간다.
월산교
연동면 명학교차로에서 591번 지방도 진입로와 만난다.
부강면 갈산교차로에서 507번 지방도 진입로와 만난다.
부강터널


3.3. 충청북도[편집]



3.3.1. 청주시[편집]


남이면 부용외천리에서 17번 국도에 합류한다. 좌회전하자. 그 전에 경부고속도로 남청주IC와도 접속된다.
외천삼거리~양촌교차로 구간 17번 국도와 중첩된다.
산업단지육거리에서 북쪽으로 올라간다.
송절동에서 2순환로 만나는 지점까지 연결되어 있다. 이후 오창IC까지 미개통 상태이다.
청주시와 충북도는 사직대로 서문동 청주대교사거리 - 무심동로 - 사천동 - 정상동 - 오창 나들목으로 변경을 원하고 있다.기사1기사2
위 기사와 다르게 청주 - 오창 도로 공사는 산업단지 =육거리에서 조금 더 서쪽으로 이동하여 대신로를 이용, 외북동에서 2순환로를 만난 다음, 미호천을 넘어 옥산면 남촌리로 공사중에 있다.
충청북도에서는 오창 나들목 동쪽에 있는 540번 지방도와 511번 지방도를 96번 지방도에 편입시켜줄 것을 요구했으며, 기사 해당 구간은 2021년 6월 22일 96번 지방도로 편입되었다. 여기서부터 설명할 구간이 이 날 96번 지방도로 편입된 구간이다.

오창IC의 동쪽으로 향한다. 청주국제공항 앞을 지난다.
공항사거리에서 좌회전
팔결교삼거리에서 우회전
대율삼거리에서 우회전
내수교차로에서 592번 지방도와 교차한다.
학평교차로에서 36번 국도와 교차한다.
초정리의 교차로에서 우회전
미원삼거리에서 19번 국도와 만나며 96번 지방도 구간은 종료된다.


4. 교차로 목록[편집]


소재지
교차로명
도로명
접속
노선

중복
노선

비고
충남
태안군
(안흥항)
근흥로
[[603번 지방도|
603
]]

[[603번 지방도|
603
]]


두야교차로

서해로
[[32번 국도|
32
]]

[[32번 국도|
32
]]


남문교차로

안면대로
[[77번 국도|
77
]]

[[77번 국도|
77
]]


원청교차로

천수만로







서산시



창리교차로
[[649번 지방도|
649
]]







홍성군



광리교차로



서부로
[[40번 국도|
40
]]

[[40번 국도|
40
]]


송촌삼거리

홍남서로



목현교차로



홍남로



광천IC
파일:Expressway_kor_15.svg


단아래사거리
[[21번 국도|
21
]]



소암삼거리



홍남동로



상송삼거리
[[609번 지방도|
609
]]



산성삼거리



무한로
[[619번 지방도|
619
]]

[[619번 지방도|
619
]]




청양군

홍성군

옥계리교차로

용천신원로







청양군



신원교차로



충절로
[[29번 국도|
29
]]

[[29번 국도|
29
]]


중묵교차로

중묵운곡로



후덕삼거리



청신로
[[70번 지방도|
70
]]

[[645번 지방도|
645
]]

[[70번 지방도|
70
]]



-

방축길



-



가파로



-







-



공주시
줄바위길



-



용수봉갑길



청흥삼거리



충의로



입동교차로





용봉입동로



용봉교차로



용봉어천길



어천교차로



금강변로



청양군

(신흥리)

(미개통)
충남
공주시
대학삼거리
효심로



(달산리)



검바위로



백제문화로



남공주IC
파일:Expressway_kor_25.svg

-


왕릉로

공산성회전교차로

웅진로

전막교차로

금벽로



장암교차로

세종
금송로



가람교차로



나리로


-



갈매로



-



가름로



-



중앙공원로



-



-



-



수목원로



세종교차로



연청로







충북
청주시
서원구



남청주IC
파일:Expressway_kor_1.svg
파일:Expressway_kor_30.svg


외천삼거리



청남로



양촌분기점







청주시
상당구



석교육거리



상당로



상당사거리



사직대로



청주대교사거리



무심동로







청주시
청원구



송천교(동)교차로



(미개통)
충북
청주시
청원구






계획중
[8]
(미개통)
충북
청주시
청원구
오창IC
오창대로
파일:Expressway_kor_35.svg



공항IC교차로


공항사거리


팔결로

팔결교삼거리

팔결신대로

대율삼거리

초정약수로




내수교차로


풍정교차로


-


초정길



-

미원초정로



청주시
상당구



(미개통)
충북
청주시
상당구
(쌍이교차로)




계획중
[9]

[1] 국토교통부고시 제2021-877호, 2021-06-22, 국토교통부[2] 2001년까지 이곳이 40번 지방도의 기점이었다.[3] 서산-안면도 최단거리 이동경로이다.[4] 1990년대 중후반~2000년대 초반에는 여기까지 40번 지방도이자 614번 지방도의 시점이었다. 1996년 이전 양방향 614번 지방도[5] 21번 국도가 왕복 2차로 시절이었던 1980년대에 장항선 철도와 엇갈리는 병목 문제로 선형 개량에 따라 광천읍 소재지를 서쪽으로 우회하게 되었는데 이 당시 지금의 단아래사거리가 생성되었다. 여담으로 북쪽 예산, 홍성 방면의 경우 1996년 4차선 확장 개통, 남쪽 서천, 보령 방면은 2000년경까지 2차로를 유치하여 광천읍 옹암리에서 광천시내 방면 구 도로와 합류하였는데 2001년 대천-광천 구간 왕복 4차로 확장 공사 완료로 기존 구간은 옹암교차로에서 램프로 진출입하는 구간으로 대체되었으며 확장 신설 구간은 약간 고가화 후 은하면 장척리 일부를 스쳐 지나가게 되었다.[6] 619번 지방도 중첩[7] 2008년 11월 16일 이전에는 645번 지방도였다. 청양과 예산 간의 최적 경로로, 국지도로 승격되었다.[8] 청주 무심동로~오창IC간 뻥 뚫린다, 2016-08-07, 중부매일신문[9] 충청내륙고속화 도로 추진 지지부진, 2018-08-27, 동양일보

본 문서의 2015년 이전 기여 내역은 여기에서 확인할 수 있다.