8종8횡계획

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[ 8종8횡 ]
8종
옌하이
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징후
징후고속철도 · 닝항고속철도 · 상항고속철도 · 징후고속철도2선(징진도시간철도 · 진웨이고속철도 · 웨이쑤고속철도 · 린화이고속철도 · 롄전고속철도 · 베이옌장고속철도
징강(타이)
징강고속철도(징슝상고속철도 · 상항고속철도 · 푸황고속철도 · 황황고속철도 · 허안고속철도 · 안주고속철도 · 창주고속철도 · 창간고속철도 · 간선고속철도) · 광선강고속철도 · 창푸철도 · 허푸고속철도 · 푸핑철도 · 핑타이고속철도
징하징강아오
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후난
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징쿤
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바오하이
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란광
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8횡
쑤이만
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후닝도시간철도 · 후한룽고속철도(허닝철도 · 허우철도 · 한이철도 · 이완철도 · 위이철도 · 청위고속철도 · 란위철도 · 쑤이위철도 · 쑤이청철도) · 후위룽고속철도(베이옌장고속철도 · 허우고속철도 · 한이고속철도 · 위이고속철도 · 청위중셴고속철도) · 청다완고속철도 · 위완도시간철도 · 정위고속철도 · 이싱고속철도 · 한스고속철도 · 후닝옌장고속철도 · 한이고속철도 · 상항고속철도 · 후쑤후철도
후쿤
후쿤고속철도
샤위
위샤고속철도(룽샤철도 · 간룽철도 · 창간철도 · 창이창고속철도 · 첸창철도 · 위첸철도)
광쿤
난쿤철도 · 난광철도



8종 8횡 八纵八横
Eight Vertical and Eight Horizontal High-speed Railway Network


1. 개요
2. 노선 정보
2.1. 4종4횡계획
2.2. 8종8횡계획


1. 개요[편집]


8종 8횡(八纵八横)라는 단어는 지난 2016년 7월 국가발전개혁위원회(国家发展改革委), 중화인민공화국 교통운수부, 중국철도총공사가 연합하여 발표한 <중장기 철도망 계획 2016 - 2030,中长期铁路网规划 2016 - 2030>에 의해서 윤곽이 나타난 16개 노선을 칭하는 단어이다. 이렇게 수정된 <중장기 철도망 계획>에 의해서 단기적으로 2020년까지 2015년 말 1.9만 km이었던 고속철노선 길이를 3만km까지 연장시킬 예정이다.

초기의 4종4횡계획의 연장선상의 단어로서 중국 본토를 북에서 남으로 가로지르는 노선 8개와 서에서 동으로 가로지르는 노선 8개를 포함한다. 이들 노선은 중국내의 대도시 81개를 연결한다.

8종8횡 노선은 중국 국내 철도노선의 총길이 120,000 km중 43%인 51,000 km를 차지하며 이들 노선이 한해 수송하는 여객은 전체 수송여객의 80%를 차지한다.


2. 노선 정보[편집]


단일노선은 많지 않으며 대부분 여러 개의 지선 철도 노선으로 구성되어 있다.

2.1. 4종4횡계획[편집]




2.2. 8종8횡계획[편집]


8종
옌하이고속철도
沿海通道
랴오닝성 선양시~광둥성 광저우시
여러개의 지선으로 구성되어있다.
징후고속철도
京沪通道
4종4횡계획의 징후고속철도[1] 계승
징타이고속철도
베이징시~푸젠성 푸저우시~타이완성 타이베이시[2]
/베이징시~광둥성 선전시(지선)
징하징강아오고속철도
京哈-京港澳通道
4종4횡계획의 징하고속철도[3], 징광선강고속철도[4] 계승 + 마카오까지 연장
후난고속철도
呼南通道
후허하오터시~허난성 정저우시~광시 좡족 자치구 난닝시
징쿤고속철도
京昆通道
베이징시~윈난성 쿤밍시
바오하이고속철도
包(银)海通道
내몽골 자치구 바오터우시~광시좡족자치구 난닝시~하이난성
란광고속철도
兰(西)广通道
간쑤성 란저우시~광둥성 광저우시
8횡
징란고속철도
京兰通道
베이징시~간쑤성 란저우시
(+티베트 자치구 라싸시까지 연장)
수이만고속철도
绥满通道
헤이룽장성 수이펀허시~하얼빈시~네이멍구 만저우리시
칭인고속철도
青银通道
4종4횡계획의 타이칭고속철도[5]+인촨까지 연장
루차오고속철도[6]
陆桥通道
장쑤성 롄윈강시~신장 위구르 자치구 우루무치시
옌장고속철도[7]
沿江通道
충칭시~장쑤성 난징시
후닝선을 통해 상하이까지 갈수있다.
후쿤고속철도
沪昆通道
4종4횡계획의 후쿤고속철도[8]계승
위창샤고속철도
渝长夏通道
푸젠성 샤먼시~후난성 창사시~충칭시
광쿤고속철도
广昆通道
광둥성 광저우시~윈난성 쿤밍시


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[1] 베이징난역~상하이훙차오역[2] 사실상 공사 불가[3] 싱훠역~하얼빈역[4] 베이징시역~홍콩사이까우룽역[5] 산둥성 칭다오시~산시성(산서성) 타이위안시[6] 4종4횡의 쉬란고속철도의 확장버전[7] 4종4횡의 후한룽고속철도와 비슷한 경로이지만 다른 계획으로 기존 후한룽고속철도의 바이패스 및 증속 역할을 한다. 주요 경유지는 같지만 세부 경유지는 다르게 계획되어있다.[8] 상하이시~윈난성 쿤밍시