120mm
덤프버전 :
1. 개요
2.2.1. 12 cm FAK 120(L/46)
2.4.1. M58(T123E1)
2.4.2. SA46
2.4.3. 로열 오드넌스 L1 계열 주포
2.4.4. 로열 오드넌스 L11 계열 주포
2.4.5. 로열 오드넌스 L30 계열 주포
2.6. 120mm 무반동포
1. 개요[편집]
120mm는 서방권 전차포, 대공포, 함포의 기본 구경이다. 마찬가지로 동구권에서 주로 쓰는 구경으로는 125mm가 있다.
2. 강선포[편집]
2.1. 함포[편집]
2.1.1. 120/50 Mod.1926[편집]
이탈리아군의 120mm 포.
45도의 부앙각을 가지고 있다.
2.1.2. 12 cm TAK 120(L/46)[편집]
보포스 사에서 개발한 120mm 단장함포
2.1.3. 12 cm akan M/50[편집]
보포스 사에서 개발한 120mm 연장함포.
2.2. 견인포[편집]
2.2.1. 12 cm FAK 120(L/46)[편집]
위 보포스 12 cm TAK 120 단장함포의 트레일러형 견인포 버전. 일반 견인포와는 달리 화물용 트레일러 트랙터로 견인해야 하는 것이 특징이다.
2.3. 대공포[편집]
2.3.1. 3식 대공포[편집]
일본제국이 사용하던 120mm 포
2.3.2. 10식 대공포[편집]
일본제국이 사용하던 120mm 포
탄두무게는 32킬로그램이였다.
2.3.3. 120mm M1 대공포[편집]
미군에서 사용했었던 중형 대공포. 항목 참조.
2.4. 전차포[편집]
2.4.1. M58(T123E1)[편집]
120mm M1 대공포를 대전차용으로 개조한 것으로 68.5구경장에 당시 동구권 중형전차를 충분히 격파할 수 있을 강력한 위력을 자랑했다. 미국의 M103 전차에 사용된다.
2.4.2. SA46[편집]
리볼버식 자동 장전 장치를 사용하는 프랑스제 120mm 전차포. 일반적으로 탄약수가 2명씩은 붙어야 했던 동시대의 120mm 주포보다 월등한 발사속도를 자랑했다. AMX-50 중전차에 사용되었다.
2.4.3. 로열 오드넌스 L1 계열 주포[편집]
자세한 내용은 로열 오드넌스 L1 문서를 참고하십시오. 2.4.4. 로열 오드넌스 L11 계열 주포[편집]
자세한 내용은 로열 오드넌스 L11 문서를 참고하십시오. 2.4.5. 로열 오드넌스 L30 계열 주포[편집]
자세한 내용은 로열 오드넌스 L30 문서를 참고하십시오. 2.5. 120mm 박격포[편집]
2차 대전 종전 후 프랑스에서 제작되었으며, 서독 등 서유럽 국가들에서 채용하면서 NATO 제식으로 인정받아 전 세계로 퍼진다.
기존 무강선 보다 탄도가 안정되어 105mm 빰치는 사거리를 가지면서도 부피도 작고 위력이 강해 널리 쓰이고 있다.
심지어 120mm 활강식 박격포의 원조 격인 러시아에서도 자주박격포 규격으로 채용하여, 120mm 강선 박격포끼리는 어디서든 대충 호환된다.
2.6. 120mm 무반동포[편집]
자세한 내용은 120mm BAT 무반동포 문서를 참고하십시오. 3. 활강포[편집]
3.1. 박격포[편집]
프랑스에서 제작된 브랑 Mle 1935 120mm 박격포가 시초로서, 원 제조국인 프랑스는 별로 관심을 보이지 않았으나 소련이 해당 물건의 라이센스를 사들여 120-PM-38이라는 이름을 붙이고 생산했다. 해당 화포를 2차 대전 당시에 사용하다 나치 독일이 이를 노획해 사용할때 그 성능에 만족해 카피판을 만들어 사용하고 또 이를 서방국들에서 사용하면서 동서방 할것 없이 널리 쓰게 된다.
3.2. 전차포[편집]
라인메탈 120mm 활강포 문서 참고.
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