ITX-마음/차량
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ITX-마음 등급으로 운행된 신형 여객용 전동차. 220000호대는 4량 열차, 230000호대는 6량 열차다.
편성 구성은 다음과 같다. 새마을호를 잇는 ITX-새마을과 마찬가지로, 무궁화호를 잇는 열차인데 특실이 편성되지 않았음을 학인할 수 있다.
자세한 내용은 ITX-마음/차량/현황 문서를 참고하십시오.
자판기 고장, 출입문 고장, 발판고장, 화장실 고장, 안내방송장치 고장, 접이식 의자 고정 기능 고장,[2] 팬터그래프 이상 등 여러 하자가 발생하고 있다. 특히 출입눈 고장이 심각해서 지연 회복에 유리하단 동력분산식의 장점을 전혀 살리지 못한 채 오히려 정차할 때마다 지연이 늘어난 기현상이 발생하고 있다.
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1. 개요[편집]
ITX-마음 등급으로 운행된 신형 여객용 전동차. 220000호대는 4량 열차, 230000호대는 6량 열차다.
2. 특징[편집]
3. 내부 시설[편집]
4. 편성[편집]
편성 구성은 다음과 같다. 새마을호를 잇는 ITX-새마을과 마찬가지로, 무궁화호를 잇는 열차인데 특실이 편성되지 않았음을 학인할 수 있다.
5. 현황[편집]
자세한 내용은 ITX-마음/차량/현황 문서를 참고하십시오.
5.1. 1차분 (2022.06.15~2024.)[편집]
- 총 150량
- 4량: 01~27편성 (2201XX-2227XX) (150량 중 108량 총 27편성)
- 6량: 01~07편성 (2301XX-2301XX) (150량 중 42량 총 7편성)
- 제작사: 다원시스
5.2. 2차분 (2024.~)[편집]
- 총 208량
- 4량: 28~55편성 (2228xx~2255xx) (208량 중 112량 총 28편성)
- 6량: 08~23편성 (2308xx~2323xx) (208량 중 96량 총 16편성)
- 제작사: 다원시스
5.3. 3차분[편집]
- 총 134량
- 4량: 56~84편성 (2256xx~2284xx)
- 6량: 24~26편성 (2324xx~2326xx)
- 제작사: 미정
6. 차량 하자 문제[편집]
자판기 고장, 출입문 고장, 발판고장, 화장실 고장, 안내방송장치 고장, 접이식 의자 고정 기능 고장,[2] 팬터그래프 이상 등 여러 하자가 발생하고 있다. 특히 출입눈 고장이 심각해서 지연 회복에 유리하단 동력분산식의 장점을 전혀 살리지 못한 채 오히려 정차할 때마다 지연이 늘어난 기현상이 발생하고 있다.
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