평양 무궤도전차의 차량을 정리해 놓은 문서.
현재
15종류 이상의 무궤도전차 차량이 운행 중이다.
파일:천리마-321.jpg길이
| 11,320mm
|
폭
| 2,500mm
|
높이
| ?,???mm
|
최고 속도
| 45km/h
|
전동기형
| SRM
|
출처길이
| 16,995mm
|
폭
| 2,500mm
|
높이
| 3,000mm
|
최고 속도
| 45km/h
|
전동기형
| SRM
|
정격 회전수
| 1,800rpm
|
정격 출력
| 130kw
|
좌석수
| 39
|
정원
| 170명
|
공차중량
| 14.7t
|
에 개발된 굴절차량으로, 평양무궤도전차공장
[1]에서 제작되었다.
2013년 기준 17개의
다양한 색상이 존재한다. 2009년 프로토 타입이 제조된 뒤 시운전을 거쳐 2011년 양산차량이 출고되었다. 현재 평양 무궤도전차의 주력차종이라고 할 수 있으며, 현재 모든 차량을 천리마 091형으로 통일하기 위해 증비분이 계속해서 도입되고 있다.
북한 정권에서도 나름 성공작이라고 생각하는 것인지, '3대혁명 전시관' 에 시제차가 전시되어 있다.
출처차체
| 모노코크 구조
|
길이
| 13,600mm
|
최고 속도
| 45km/h
|
정원
| 120 명
|
~
1967년 사이 평양무궤도전차공장에서 제조된 차량으로,
현존하는 평양 무궤도전차 중 가장 오래된 차량이다. 현재는 903호 1대만 살아남아서 영업중. 이 차량은
1964년 6월
김일성과
김정일이 시찰했던 차량이기 때문에 차내에는 명판이 달려 있으며, 이미 주행거리도 300만 km을 아득히 넘은 상태다. 체제선전용으로서의 가치가 있기 때문에, 외국인 관광객이 탑승할 때 이 차량이 오는 경우도 많다.
출처1970년 제작되었다.
1986년 제작되었다.
파일:천리마-518-1.jpg신형
굴절형 무궤도전차로, 화보 《조선》 2023년 7호에서 공개되었다.
출처헝가리에서 도입된 차량으로, 평양 무궤도전차의 몇 안되는 수입차량이다.
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