트레멕 T-5 변속기
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TREMEC T-5 transmission
1. 개요[편집]
트레멕의 5단 종치 수동변속기.
2. 상세[편집]
보그워너에서 첫 설계되어, 여러번의 설계 변경을 거쳐 장기간 생산됐다.
스탠더드(혹은 NWC)와 WC의 중분류가 있다.
1993년 쌍용 무쏘와 1996년 뉴 코란도에도 T5WC가 탑재됐다. 1998년 중반 이후 쌍용차용은 통일중공업(현 SNT다이내믹스)에서 면허 생산됐으며, 2001년 렉스턴과 2002년 무쏘 스포츠에도 탑재됐다.
TSM5x
2000년 초반 쌍용의 자체 설계변경모델로, TSM52(2WD)와 TSM54(4WD)이 나왔다.
- 기어비 변경
생산은 현대다이모스에서 이뤄졌다.
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