키야 97계 동차

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JR 도카이 키야 97계 동차
JR東海キヤ97系気動車



파일:키야 97계 동차(장대레일).jpg

장대레일 수송차량

파일:키야 97계 동차.jpg

표준레일 수송차량
차량 정보
형식
레일 운반용
사업용 기동차
편성
13량 1편성
2량 1편성
운영
JR 도카이
운행
JR 도카이 관할 지역
년도
2007년
제작
일본차량제조
차량 제원
크기
18.2m×2.8m×4.0m
궤간
1,067mm
무게
-t
출력
264kW (360마력)
속도
110㎞/h
1. 개요
2. 소개
3. 특징
4. 외부 링크



1. 개요[편집]


JR 도카이에서 2008년 부터 운용하고 있는 레일 운반 열차이다.

2007년에 일본차량제조로부터 제작되었으며 2008년부터 운행을 시작하였다.


2. 소개[편집]


국철 때부터 이용하던 노후화된 레일 회차와 기관차를 대체 및 통합할 목적으로 JR 도카이에서 일본 최초로 디젤동차로 만들어진 레일 운반 차량이다.

재래선 레일 운반을 전문으로 하는 키야 97계 기동차는 25m의 표준 레일 운반용의 2량 1편성(2M) 4대(R1~R4)와 200m의 장대 레일 운반용의 13량 1편성(8M5T) 1대(R101)가 있으며 표준 레일 차량은 나고야 차량구에, 장대 레일 차량은 미노오타역 인근 미노오타 차량구에 있다.


3. 특징[편집]


  • 디젤동차로 만들어져 자력 주행이 가능해 기관차 운전면허 보유자가 따로 필요하지 않고 회차와 하나로 되어있기에 유지 관리가 간편해졌다.
  • 2017년에 JR 동일본에서 도입한 키야 E195계 동차는 본 차량과 동일한 모델이다. 다만 도입 시기에 10년이라는 시간차가 있는 만큼 전조등이 LED로 바뀌는 등의 소소한 차이는 있다.
  • 형제차로 검측차량인 키야 95계 동차가 있다. 이쪽은 검측차인 만큼 여객영업용 차량과 비슷한 평범한 외형을 가지고 있다.

4. 외부 링크[편집]




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