코후역
덤프버전 :
1. 개요[편집]
일본 야마나시현 고후시에 위치한 JR 동일본의 역이다. 츄오 본선이 운행하며, JR 도카이의 미노부선도 이 역에 들어온다. 따라서 양사의 경계역이며 관리는 JR 동일본에서 한다. 사카오리역을 관리하는 직영역이기도 하다.
특급 아즈사와 카이지[1]의 정차역이며, 후지카와의 시종착역이기도 하다.
2. 역사[편집]
츄오 본선은 시가 중심지를 동쪽으로 통과하지만, 이 역이 입지한 마루노우치1초메는 고후 성 안에 있는 호 방벽 주위로 둘러쳐저 있다. 지금의 역사는 성 구역 북쪽에 있는 청정수 유곽에 해당되며 유곽 쪽에는 망루와 서원, 성 문 출입구 등의 시설이 있었다. 저택 유곽 및 본채가 있는 남쪽과 청정수 유곽이 있는 동서 및 북쪽은 성 안에 호가 둘러쳐져 있고 북쪽으로는 두번째 수로에서 둘러쳐진 무사 가문의 집으로 통하는 야마노테몬이 있다. 그러나 메이지 시대에 들어서 고후 성은 황폐화되었고 두번째 수로의 매립으로 무사의 집은 불하되어 관공서로 개발되면서 지금의 이 역이 개업되었다. 참고로 고후 성은 마이즈루 성 공원으로 코후역 주변의 관광지중 하나로 됐다.
3. 역 주변[편집]
3.1. 남쪽 출구[편집]
다케다 신겐의 동상을 좌우로 보는 역전광장이 있으며 버스 및 택시용 정류장으로 되어 있다. 또 광장에서 남쪽으로 헤이와도리가 뻗어져 있으며 상업 시설이나 금융 기관 등이 한 줄로 이어져 있다.
전후에는 남쪽 출구 역 앞 광장 중심부에 분수대, 다케다 신겐 동상, 보석을 배합한 기념비가 세워져 있으며 이 밖에도 유적지인 고후 성과 일본에서 4번째로 개장한 고후시 유키 공원 부속동물원[2]이, 공공기관은 야마나시현청과 고후시청 등이, 상업 시설로는 토요코인과 코코리 등이 있다.
3.2. 북쪽 출구[편집]
새로운 역사가 착공한 뒤, 계단 및 휠체어용 경사면이 있었지만 재개발과 관련되어 2008년 7월부터 개수 공사가 진행되어 2010년 8월 4일에 완공되었다. 그로 인해 엘리베이터와 에스컬레이터 외에 역 구내에 대합실 광장을 만들고, 수정으로 만들어진 크리스탈 어스라고 불리는 공 모양의 기념비와 수정 모양의 세공 등이 전시되어 있다. 또 페데스트리언 덱[3]이 설치되면서 아다고마치시모죠선[4]을 넘어가기 위해 한번 내려가서 다시 육교를 지나가거나 횡단보도를 건너야 시간을 절약할 수 있게 되었다.
북쪽 출구를 빠져 나오면 유적지인 다케다 신사가 있다.
4. 교통[편집]
야마나시현에서 제일 큰 역답게 버스 노선이 많은데 가까운 곳은 시내나, 이온몰 코후쇼, 후지큐 하이랜드로 가고, 멀리는 하네다 공항이나, 나리타 국제공항, 교토, 오사카까지 가는 노선이 있다. 그 외에도 노선이 있다.
5. 역 구조 및 승강장[편집]
지상역이며 총 2면 5선이다. 남쪽 출구에 접한 단식 승강장 1면 1선, 북쪽에 섬식 승강장 1면 2선, 남쪽 출구 쪽에서 1, 2, 3번선 순이다. 미노부선은 단식 승강장이기 때문에 그 중 츄오 본선 승강장 1번선 가까운 쪽이 5번선이고 남쪽 출구에 가까운 쪽이 4번선이다.
4, 5번 승강장의 역명판은 기본적으로 JR 동일본의 양식을 따르지만, 화살표가 포함된 막대가 주황색으로 바뀌어 있다.
6. 완급결합[편집]
미노부선
7. 일평균 승차량[편집]
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-20 23:53:49에 나무위키 코후역 문서에서 가져왔습니다.