상위 문서:
카타르 항공 
보유 기종
|
기종
| 대수
| 주문
|
A320-200
| 29
| 0
|
A330-200
| 5
| 0
|
A330-300
| 8
| 0
|
A350-900
| 34
| 0
|
A350-1000
| 20
| 5
|
A380-800
| 10
| 0
|
747-8F
| 2
| 0
|
777-200LR
| 8
| 0
|
777-300ER
| 50
| 1
|
777-9
| 0
| 1
|
777F
| 26
| 0
|
787-8
| 30
| 0
|
787-9
| 7
| 9
|
총합
| 230
| 17
|
Airbus A320-232, A7-AHO등록번호
| 기종
| 제작번호
| 인도일자
| 엔진
| 좌석 수
| 비고
|
퍼스트
| 비즈니스
| 프리미엄 이코노미
| 이코노미
|
A7-AHA
| A320-232
| 4110
| 2009년 12월 11일
| IAE V2527-A5
| 0
| 12
| 0
| 132
| 기체명: الجميل
|
A7-AHB
| 4130
|
|
A7-AHC
| 4183
| 2010년 2월 1일
|
|
A7-AHD
| 4436
| 2010년 9월 28일
|
|
A7-AHE
| 4479
| 2010년 11월 3일
|
|
A7-AHF
| 4496
| 2010년 11월 29일
|
|
A7-AHG
| 4615
| 2011년 3월 10일
|
|
A7-AHH
| 4700
| 2011년 5월 25일
|
|
A7-AHI
| 4754
| 2011년 7월 12일
| 기체명: مكين
|
A7-AHJ
| 4784
| 2011년 8월 8일
|
|
A7-AHL
| 4802
| 2011년 8월 29일
| 원월드 동맹도장
|
A7-AHO
| 4810
| 2011년 9월 1일
| 원월드 동맹도장
|
A7-AHP
| 4858
| 2011년 10월 18일
| 120
|
|
A7-AHQ
| 4930
| 2011년 12월 21일
|
|
A7-AHR
| 4968
| 2012년 1월 19일
|
|
A7-AHS
| 5010
| 2012년 2월 20일
|
|
A7-AHT
| 5078
| 2012년 4월 10일
|
|
A7-AHU
| 5127
| 2012년 5월 24일
|
|
A7-AHW
| 5217
| 2012년 7월 13일
|
|
A7-AHX
| 5361
| 2012년 11월 23일
|
|
A7-AHY
| 5395
| 2012년 12월 13일
|
|
A7-LAA
| A320-214
| 6347
| 2015년 4월 22일
| CFMI CFM56-5B4/3
| 132
|
|
A7-LAB
| 6467
|
|
A7-LAC
| 6494
|
|
A7-LAD
| 6529
|
|
A7-LAE
| 6622
| 2015년 6월 25일
|
|
A7-LAF
| 6646
| 2015년 7월 3일
|
|
A7-LAG
| 6717
| 2015년 9월 15일
|
|
A7-LAH
| 6811
| 2015년 11월 19일
|
|
2024년까지 전량 퇴역 예정. 현재 카타르항공 측에서 보잉 737MAX를 기본 25대, 옵션 25대로 주문했는데, 이들이 순차적으로 도입되면서 에어버스 320을 대차하게 된다.
파일:qtrA332.jpgAirbus A330-202, A7-ACT
Airbus A330-302, A7-AEE등록번호
| 기종
| 제작번호
| 인도일자
| 엔진
| 좌석 수
| 비고
|
퍼스트
| 비즈니스
| 프리미엄 이코노미
| 이코노미
|
A7-ACG
| A330-202
| 743
| 2006년 4월 28일
| GE CF6-80E1A4B
| 0
| 24
| 0
| 236
|
|
A7-ACI
| 746
| 2006년 5월 17일
|
|
A7-ACM
| 849
| 2007년 6월 13일
|
|
A7-ACS
| 760
| 2006년 8월 4일
|
|
A7-ACT
| 820
| 2007년 3월 14일
|
|
A7-AED
| A330-302
| 680
| 2005년 8월 29일
| 30
| 275
|
|
A7-AEE
| 711
| 2005년 12월 23일
|
|
A7-AEF
| 721
| 2006년 2월 17일
|
|
A7-AEG
| 734
| 2006년 3월 13일
|
|
A7-AEI
| 813
| 2007년 2월 7일
|
|
A7-AEJ
| 826
| 2007년 3월 22일
|
|
A7-AEN
| 907
| 2008년 3월 3일
|
|
A7-AEO
| 918
| 2008년 4월 14일
|
|
2023년까지 전량 퇴역 예정. 아직 23대 분량의 주문이 더 접수되어있는 보잉 787-9가 이들의 빈자리를 채울 예정이다.
파일:qtra359.webpAirbus A350-941, A7-ALA
Airbus A350-1041, A7-ANE등록번호
| 기종
| 제작번호
| 인도일자
| 엔진
| 좌석 수
| 비고
|
퍼스트
| 비즈니스
| 프리미엄 이코노미
| 이코노미
|
A7-ALA
| A350-941
| 006
| 2014년 12월 18일
| RR Trent XWB-84
| 0
| 36
| 0
| 247
| 기체명:سودانثيل
전세계 최초 상업운항 A350
|
A7-ALB
| 007
| 2015년 3월 4일
| 기체명: الفديريات
|
A7-ALC
| 009
| 2015년 5월 7일
|
|
A7-ALD
| 010
| 2015년 6월 11일
|
|
A7-ALE
| 008
| 2015년 10월 29일
|
|
A7-ALF
| 011
| 2015년 10월 30일
|
|
A7-ALG
| 013
| 2015년 11월 20일
|
|
A7-ALH
| 012
| 2016년 3월 7일
|
|
A7-ALI
| 021
| 2016년 7월 1일
|
|
A7-ALJ
| 025
| 2016년 8월 1일
|
|
A7-ALK
| 033
| 2016년 9월 22일
|
|
A7-ALL
| 036
| 2016년 11월 1일
|
|
A7-ALM
| 042
| 2016년 12월 20일
|
|
A7-ALN
| 047
| 2017년 2월 27일
|
|
A7-ALO
| 063
| 2017년 10월 25일
|
|
A7-ALP
| 069
| 2017년 5월 23일
|
|
A7-ALQ
| 076
| 2017년 10월 10일
|
|
A7-ALR
| 078
| 2017년 12월 18일
|
|
A7-ALS
| 083
| 2017년 10월 10일
|
|
A7-ALT
| 090
| 2017년 11월 24일
|
|
A7-ALU
| 100
| 2018년 4월 24일
|
|
A7-ALV
| 106
| 2018년 5월 29일
|
|
A7-ALW
| 114
| 2018년 6월 20일
|
|
A7-ALX
| 126
| 2018년 8월 13일
|
|
A7-ALY
| 132
| 2017년 12월 29일
|
|
A7-ALZ
| 143
| 2018년 4월 18일
| 원월드 동맹도장
|
A7-AME
| 163
| 2018년 9월 10일
|
|
A7-AMF
| 172
| 2018년 9월 28일
|
|
A7-AMG
| 207
| 2018년 10월 26일
|
|
A7-AMH
| 211
| 2019년 1월 25일
|
|
A7-AMI
| 214
| 2019년 3월 19일
|
|
A7-AMJ
| 237
| 2019년 5월 6일
|
|
A7-AMK
| 249
| 2019년 6월 27일
|
|
A7-AML
| 257
| 2019년 9월 27일
|
|
A7-ANA
| A350-1041
| 088
| 2018년 2월 16일
| RR Trent XWB-97
| 46
| 281
|
|
A7-ANB
| 102
| 2018년 6월 30일
|
|
A7-ANC
| 110
| 2018년 9월 10일
|
|
A7-AND
| 125
| 2018년 9월 28일
|
|
A7-ANE
| 141
| 2018년 11월 15일
| 원월드 동맹도장
|
A7-ANF
| 161
| 2018년 12월 18일
|
|
A7-ANG
| 215
| 2019년 3월 1일
|
|
A7-ANH
| 229
| 2019년 5월 7일
|
|
A7-ANI
| 241
| 2019년 6월 5일
|
|
A7-ANJ
| 266
| 2019년 9월 27일
|
|
A7-ANK
| 332
| 2019년 12월 4일
|
|
A7-ANL
| 346
|
|
A7-ANM
| 350
| 2019년 12월 7일
|
|
A7-ANN
| 356
| 2019년 12월 20일
|
|
A7-ANO
| 368
| 2020년 10월 22일
|
|
A7-ANP
| 372
| 2020년 2월 27일
|
|
A7-ANQ
| 382
| 2020년 10월 22일
|
|
A7-ANR
| 399
|
|
A7-ANS
| 420
| 2020년 12월 31일
|
|
A7-ANT
| 430
| 2023년 5월 11일
|
|
A7-AOA
| 409
| 인도예정
|
A7-AOB
| 438
|
|
A7-AOC
| 440
|
|
A7-AOD
| 444
|
|
A7-AOE
| 450
|
|
Airbus A380-861, A7-APJ등록번호
| 기종
| 제작번호
| 인도일자
| 엔진
| 좌석 수
| 비고
|
퍼스트
| 비즈니스
| 프리미엄 이코노미
| 이코노미
|
A7-APA
| A380-861
| 137
| 2014년 9월 15일
| GP7270
| 8
| 48
| 0
| 461
| 기체명: عذبة
|
A7-APB
| 143
| 2014년 11월 10일
| 기체명: العصيمية
|
A7-APC
| 145
| 2014년 12월 1일
| 기체명: الخرارة
|
A7-APD
| 160
| 2014년 12월 23일
| 기체명 : الصخامة
|
A7-APE
| 181
| 2015년 6월 11일
|
|
A7-APF
| 189
| 2015년 10월 9일
|
|
A7-APG
| 193
| 2016년 12월 16일
|
|
A7-APH
| 197
| 2017년 5월 5일
|
|
A7-API
| 235
| 2017년 12월 18일
|
|
A7-APJ
| 254
| 2018년 4월 24일
|
|
고수요 대량수송 노선에 투입하기 위해 주문한 기종. 코로나19 팬데믹 시기에는 수요가 줄어 하마드 공항 주기장에 쟁여놓고 있었고, 2022년부터 순차적으로 복귀하여 다시 대량수송 노선으로 날려주고 있다.
Boeing 747-87UF, A7-BGA등록번호
| 기종
| 라인넘버
| 인도일자
| 엔진
| 좌석 수
| 비고
|
퍼스트
| 비즈니스
| 프리미엄 이코노미
| 이코노미
|
A7-BGA
| 747-87UF
| 1437
| 2017년 12월 13일
| GEnx-2B67
| 화물
|
|
A7-BGB
| 747-83QF
| 1535
| 2017년 9월 22일
|
|
Boeing 777-2DZLR, A7-BBI
Boeing 777-3DZER, A7-BAG
Boeing 777-9, A7-BKA
Boeing 777-FDZ, A7-BFG등록번호
| 기종
| 라인넘버
| 인도일자
| 엔진
| 좌석 수
| 비고
|
퍼스트
| 비즈니스
| 프리미엄 이코노미
| 이코노미
|
A7-BBA
| 777-2DZLR
| 753
| 2009년 2월 3일
| GE GE90-110B1
| 0
| 42
| 0
| 217
|
|
A7-BBB
| 762
| 2009년 2월 23일
| 230
|
|
A7-BBC
| 825
| 2009년 11월 10일
| 217
|
|
A7-BBD
| 831
| 2009년 12월 7일
|
|
A7-BBE
| 837
| 2009년 12월 22일
|
|
A7-BBG
| 883
| 2010년 7월 28일
| 230
|
|
A7-BBH
| 885
| 2010년 8월 4일
| 217
|
|
A7-BBI
| 962
| 2011년 9월 30일
| 2022 FIFA 월드컵 카타르 특별도장
|
A7-BAA
| 777-3DZER
| 676
| 2017년 11월 27일
| GE GE90-115B
| 316
| 원월드 동맹도장
기체명: الخطية
|
A7-BAB
| 686
| 2007년 12월 18일
| 원월드 동맹도장
|
A7-BAC
| 731
| 2008년 8월 29일
|
|
A7-BAE
| 769
| 2009년 3월 4일
|
|
A7-BAF
| 815
| 2009년 9월 29일
| 원월드 동맹도장
|
A7-BAG
| 819
| 2009년 10월 20일
| 원월드 동맹도장
|
A7-BAH
| 849
| 2010년 2월 25일
|
|
A7-BAI
| 742
| 2008년 10월 22일
|
|
A7-BAJ
| 851
| 2010년 3월 4일
|
|
A7-BAK
| 859
| 2010년 4월 8일
|
|
A7-BAL
| 893
| 2010년 9월 23일
|
|
A7-BAM
| 922
| 2011년 3월 17일
|
|
A7-BAN
| 925
| 2011년 4월 1일
|
|
A7-BAO
| 750
| 2008년 12월 22일
|
|
A7-BAP
| 958
| 2011년 9월 13일
| 24
| 388
|
|
A7-BAQ
| 910
| 2010년 12월 22일
| 42
| 316
|
|
A7-BAS
| 997
| 2012년 3월 12일
| 24
| 388
|
|
A7-BAT
| 1149
| 2013년 11월 6일
|
|
A7-BAU
| 1163
| 2013년 12월 17일
|
|
A7-BAV
| 1179
| 2014년 3월 6일
|
|
A7-BAW
| 1071
| 2013년 1월 29일
|
|
A7-BAX
| 1035
| 2012년 8월 20일
| 2022 FIFA 월드컵 카타르 특별도장
|
A7-BAY
| 1078
| 2013년 3월 1일
|
|
A7-BAZ
| 1093
| 2013년 4월 18일
| 기체명: السويحلية
|
A7-BEA
| 1098
| 2013년 5월 1일
|
|
A7-BEB
| 1218
| 2014년 7월 22일
| 2022 FIFA 월드컵 카타르 특별도장
|
A7-BEC
| 1226
| 2014년 8월 13일
| 2022 FIFA 월드컵 카타르 특별도장
|
A7-BED
| 1244
| 2014년 10월 27일
| 42
| 312
|
|
A7-BEE
| 1314
| 2015년 7월 30일
| 316
|
|
A7-BEF
| 1351
| 2015년 11월 18일
|
|
A7-BEG
| 1359
| 2015년 12월 29일
|
|
A7-BEH
| 1375
| 2016년 3월 22일
|
|
A7-BEI
| 1384
| 2016년 3월 24일
|
|
A7-BEJ
| 1404
| 2016년 6월 10일
|
|
A7-BEK
| 1507
| 2017년 9월 11일
| 312
|
|
A7-BEL
| 1511
| 2017년 9월 30일
|
|
A7-BEM
| 1525
| 2017년 12월 13일
|
|
A7-BEN
| 1523
| 2017년 12월 1일
|
|
A7-BEO
| 1527
| 2017년 12월 23일
|
|
A7-BEP
| 1530
| 2017년 12월 4일
|
|
A7-BEQ
| 1538
| 2018년 3월 22일
|
|
A7-BER
| 1542
| 2018년 5월 17일
|
|
A7-BES
| 1547
| 2018년 5월 25일
|
|
A7-BET
| 1561
| 2018년 8월 7일
|
|
A7-BEU
| 1552
| 2018년 6월 19일
|
|
A7-BEV
| 1556
| 2018년 6월 28일
|
|
A7-BEW
| 1563
| 2018년 9월 3일
|
|
A7-BEX
| 1565
| 2018년 9월 20일
|
|
A7-BOA
| 777-367ER
| 835
| 2021년 12월 9일
| 6
| 53
| 235
| 캐세이퍼시픽항공 출신
|
A7-BOB
| 818
| 2021년 11월 25일
|
A7-BOC
| 845
| 2022년 2월 23일
|
A7-BOD
| 839
| 2021년 12월 29일
|
A7-BOE
| 777-3ZGER
| 764
| 2023년 2월 16일
| 0
| 37
| 302
| 버진 오스트레일리아 항공 출신
|
A7-BOF
| 801
| 2022년 12월 17일
|
A7-BKA
| 777-9
| 1656
| 인도 예정
| GE GE9X-105B1A
| TBA
|
|
A7-BFA
| 777-FDZ
| 865
| 2010년 5월 14일
| GE GE90-115B
| 화물
|
|
A7-BFB
| 874
| 2010년 6월 9일
|
|
A7-BFC
| 970
| 2011년 10월 28일
|
|
A7-BFD
| 1004
| 2012년 3월 31일
| 기체명: روضة راشد
|
A7-BFE
| 1110
| 2013년 6월 21일
|
|
A7-BFF
| 1192
| 2014년 4월 29일
| 기체명: أم وشاح
|
A7-BFG
| 1238
| 2014년 9월 30일
|
|
A7-BFH
| 1284
| 2015년 3월 19일
|
|
A7-BFI
| 1392
| 2016년 4월 26일
|
|
A7-BFJ
| 1410
| 2016년 6월 30일
|
|
A7-BFK
| 1432
| 2016년 9월 26일
|
|
A7-BFL
| 1473
| 2017년 3월 8일
|
|
A7-BFM
| 1520
| 2017년 9월 29일
|
|
A7-BFN
| 1566
| 2018년 9월 18일
|
|
A7-BFO
| 1571
|
|
A7-BFP
| 777-F
| 1592
| 2019년 3월 13일
|
|
A7-BFQ
| 1610
| 2019년 7월 29일
|
|
A7-BFR
| 1617
| 2019년 9월 30일
|
|
A7-BFS
| 1621
| 2019년 9월 30일
|
|
A7-BFT
| 1628
| 2019년 11월 8일
|
|
A7-BFU
| 1632
| 2019년 11월 23일
|
|
A7-BFV
| 1658
| 2020년 12월 31일
|
|
A7-BFW
| 1662
|
|
A7-BFX
| 1664
|
|
A7-BFY
| 1692
| 2021년 6월 18일
|
|
A7-BFZ
| 1696
|
|
현재 카타르 항공의 고수요 노선 주력 기종. 777-200LR,-300ER은 2024년까지 전량 퇴역 예정. 후속 기종인 777-8과 9로 순차적으로 대차시킬 예정이다.
Boeing 787-8 Dreamliner, A7-BCH
Boeing 787-9 Dreamliner, A7-BHC등록번호
| 기종
| 라인넘버
| 인도일자
| 엔진
| 좌석 수
| 비고
|
퍼스트
| 비즈니스
| 프리미엄 이코노미
| 이코노미
|
A7-BCA
| 787-8
| 57
| 2012년 11월 21일
| GEnx-1B
| 0
| 22
| 0
| 232
|
|
A7-BCB
| 58
| 2012년 10월 5일
|
|
A7-BCC
| 82
| 2012년 12월 20일
|
|
A7-BCD
| 99
| 2013년 6월 14일
|
|
A7-BCE
| 103
| 2013년 7월 25일
|
|
A7-BCF
| 109
| 2013년 10월 11일
|
|
A7-BCG
| 116
| 2013년 8월 10일
|
|
A7-BCH
| 129
| 2014년 3월 14일
|
|
A7-BCI
| 138
| 2014년 3월 15일
|
|
A7-BCJ
| 144
| 2014년 4월 2일
|
|
A7-BCK
| 62
| 2012년 12월 19일
|
|
A7-BCL
| 64
| 2012년 11월 6일
|
|
A7-BCM
| 150
| 2014년 4월 30일
|
|
A7-BCN
| 176
| 2014년 7월 21일
|
|
A7-BCO
| 188
| 2014년 8월 28일
|
|
A7-BCP
| 207
| 2014년 10월 27일
|
|
A7-BCQ
| 215
|
|
A7-BCR
| 225
| 2014년 11월 26일
|
|
A7-BCS
| 261
| 2015년 2월 26일
|
|
A7-BCT
| 266
|
|
A7-BCU
| 277
| 2015년 4월 7일
|
|
A7-BCV
| 292
| 2015년 5월 21일
|
|
A7-BCW
| 328
| 2015년 9월 1일
|
|
A7-BCX
| 352
| 2015년 11월 2일
|
|
A7-BCY
| 354
|
|
A7-BCZ
| 384
| 2016년 2월 1일
|
|
A7-BDA
| 394
| 2016년 3월 1일
|
|
A7-BDB
| 410
| 2016년 4월 21일
|
|
A7-BDC
| 420
| 2016년 5월 17일
|
|
A7-BDD
| 440
| 2016년 7월 18일
|
|
A7-BHA
| 787-9
| 909
| 2019년 12월 23일
| 30
| 281
|
|
A7-BHB
| 917
|
|
A7-BHC
| 927
|
|
A7-BHD
| 931
|
|
A7-BHE
| 937
|
|
A7-BHF
| 949
|
|
A7-BHG
| 951
|
|
A7-BHH
| 991
| 인도예정
|
|
A7-BHI
| 1031
|
|
A7-BHJ
| 1041
|
|
A7-BHK
| 1063
|
|
A7-BHL
| 1069
|
|
A7-BHM
| 1081
|
|
A7-BHN
| 1093
|
|
A7-BHO
| 1109
|
|
A7-BHP
| 1119
|
|
카타르 항공의 중/저수요 중/장거리 노선에 운용하는 기종으로, 만능 선수 포지션을 맡고 있다.
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