춘천 버스 6, 6-1

1. 노선 정보[편집]

2. 개요[편집]

3. 역사[편집]

• 실제로 예전에도 6번이 존재하였었는데, 후동리를 경유하여 가정리로 가는 노선이었으나, 5번으로 흡수되어 폐선되었다.

• 2010년 5월 4일에 6-1번의 하루 운행횟수가 13회에서 20회로 늘어났다.

• 경춘선 전철화 공사로 인해 경춘선이 이설되면서, 퇴계동 과선교가 기능을 상실하였다. 이에 따라 철거공사가 시작된 2011년 5월 16일에 두 노선 모두 퇴계휴먼시아1~2차와 퇴계주공1~2단지 경유로 변경되었다.

• 과선교 철거공사가 부분 완료되면서, 2011년 6월 15일에 6번만 기존 노선으로 환원되었다.

• 과선교 철거가 완료되면서, 2011년 7월 1일에 6-1번도 기존 노선으로 환원되었다.

• 2012년 9월 3일 개편 때 폐선되었다. 대체 노선으로 100번과 200번이 신설되었다.

4. 특징[편집]

• 춘천시가 2007년에 강원도 최초로 시내버스에 저상버스(2대)를 도입했을 때 6번에 가장 먼저 투입하였다. 춘천 시내버스 가운데 처음으로 저상버스 차량이 운행하기 시작한 노선이기도 하다. 시내 구석구석 훑고 다니는 노선이다 보니 홍보효과를 노린 듯.
• 도입된 저상버스는 2대 모두 BS110CN NGV 모델이었고, 차호는 1079호 및 1272호였다. 1079호는 내구연한 만료 후 면허가 말소되었고, 1272호는 2017년형 뉴 슈퍼 에어로 시티 F/L 저상으로 대차되었다. 회사 역시 2019년 7월 25일, 춘천시민버스로 바뀌었다.[1]
  1079호는 면허가 말소되어서 알 수 없으나, 1272호는 대한운수 소속이었다.

5. 연계 철도역[편집]

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