장유역
덤프버전 :
1. 개요[편집]
부산신항선의 철도역. 경상남도 김해시 외덕로 80 (내덕동)에 위치해 있다. 승강장 형태는 1면 2선의 섬식 승강장이다. 향후 경전선이 개통될 경우 KTX-이음이 정차할 예정이다.
2. 역 정보[편집]
2010년 11월 30일에 부산신항선이 개통되면서 개업했다. 현재는 아무런 역할도 하지 않는 역이지만 2024년 12월에 부전-마산 광역철도가 개통되면 그 때 여객업무를 병행하기로 할 예정이라 플랫폼 시설이 완비되어 있다. 사진 다만 해당 홈은 저상홈이라 장유역 건설시 고상홈화가 필요하다. 임시 여객취급이라도 할 생각이었는지 저상홈에 벽돌로 승강장을 만들어 놓았었는데 현재는 경전선 공사로 사라졌다.
인구 15만 장유 지역의 관문이 될 전망이다. 역이 지나는 자리는 기존에 개발된 장유 시가지 기준으로 약간 멀었지만, 역 개업시기에 즈음이면 역 코앞 논밭이었던 내덕지구까지 완전히 개발될 예정이며 역 앞뒤로 아파트단지와 대형마트, 역전광장 등이 들어선다. 아래에 언급될 아직은 부실한 연계교통 역시 자연스레 해결될 듯. 또한 김해 본시가지, 주촌선천지구와도 멀지 않으므로 실질적으로 장유 뿐만 아니라 김해 본시가지와 주촌면의 관문 역할을 할 것으로도 기대된다.[1]
신설 역사는 경상남도 김해시 내덕동 24-1번지에 지어지며 2홈 7선식의 섬식 승강장, 지상 2층 규모의 역사로, 2020년 개통 예정이다. 노반에 선로가 깔리기도 전에 본선 쪽 승강장에 스크린도어가 설치된 것이 국회의원 후보자 인터뷰 영상에서 공개되었는데(보기), 두 방향으로 열리는 일반적인 전철역 스크린도어들과는 달리 한 쪽 방향으로만 열리며, 게다가 그 폭도 전철용보다 더 넓어서 통근형 전동열차가 아닌 KTX-이음 차량에 맞춘 스크린도어로 추정된다.
부전-마산 복선전철이 2024년 12월(추가 연기 가능)에 완공된다면, 해당 구간 50km을 다니는 광역철도는 물론이고 부전-장유-창원중앙-창원-마산-진주-하동-광양-순천까지 KTX-이음이 운행하게 되고, 여기에 훗날 부산신항선을 통해 가덕도 신공항으로 가는 동대구발 KTX까지 지나게 되면 서울로의 철도 접근성도 확보되어 김해 장유지역에 엄청난 교통수혜가 있을 것으로 예상된다.
3. 승강장[편집]
경전선 본선 승강장에 KTX-이음 대응 스크린도어가 설치되어 있다.
4. 연계 교통[편집]
현재까지는 직접 연계되는 교통편은 없고, 21번, 44번, 58번, 59번, 97번, 98번, 220번 등으로 '내덕서희' 정류장에서 내려 나머지 거리는 걸어가야 한다. 아직까지는 화물 전용역이라 그런 듯 한데, 내덕중학교나 철도고가가 보이는 곳에 내렸다면 얼추 제대로 찾아온 것이다.
5. 둘러보기[편집]
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-15 14:33:41에 나무위키 장유역 문서에서 가져왔습니다.