자동차 관련 정보

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1. 개요
2.1. 전문 튜너
3. 분류
3.1. 연료별 분류
3.2. 용도별 분류
3.2.4. 특수 목적 차량
3.3. 차급별 분류
3.4. 기타 차량 분류
4. 기술, 기능, 부품
4.1.1. 기관(엔진)
4.1.2. 구동방식
4.2. 뼈대(바디)
4.3. 기타 섀시 부분들
4.3.1. 차체 부품류
4.4. 전기장치
4.5. 등화장치
4.6. 제동장치, 안전장치
4.7. 조향장치
4.8. 편의장치
4.9. 기타 부품류
4.9.1. 케미컬
4.9.2. 기타 장치
4.9.3. 차량용품
5. 용어
5.1. 기술/공학 용어
5.2. 운전/서비스 관련 용어
5.3. 자동차 문화 관련 용어
6.1. 모터스포츠 종목
6.1.1. 온로드
6.1.2. 오프로드
6.2. 운전 기술
7. 인프라
7.2. 관련 시설
8. 자동차 관련 기록
9. 법률과 제도
10. 인물
10.1. 현대자동차그룹
10.2. 제너럴 모터스
10.3. 르노
10.4. 메르세데스-벤츠 그룹
10.5. BMW
10.6. 포드
10.7. 일본차 계열
10.8. 폭스바겐 그룹
10.9. 스텔란티스
10.10. 타타
10.11. 기타
11. 미디어
11.1. 방송
11.2. 영화/애니메이션
11.3. 게임
12. 사건사고
13. 단체 및 커뮤니티
13.1. 기관 및 협회
13.2. 커뮤니티
14. 기타


1. 개요[편집]

자동차와 관련된 정보들을 정리하는 문서.


2. 제작업체 및 브랜드[편집]

파일:나무위키상세내용.png   자세한 내용은 자동차/제조사 문서를 참고하십시오.



2.1. 전문 튜너[편집]

튜닝에 대한 정보는 자동차 튜닝 문서를 참조.

  • 바디워크 업체 및 자사 퍼포먼스 브랜드
    • 1016 Industries
    • 2F Performance
    • 326Power
    • 7 Design House
    • 9FF
    • 겜발라
    • 마쓰다스피드
    • 무겐 모터스포츠
    • 브라부스
    • 블리츠
    • 쉘비
    • 스바루 테크니카 인터내셔널
    • 인커스
    • 올스버그
    • 정션 프로듀스
    • 코스워스
    • 프로스
    • 하만
    • 현대 N
    • 헤네시
    • ABflug
    • ABT Sportsline
    • AC 슈니쳐
    • ADVANCE
    • Addictive Desert Design
    • ADRO : 한국 업체이다. 전 명칭은 ARK Performance.
    • AEM
    • AMG
    • Amuse
    • Aimgain
    • Apexi
    • Aqua
    • Artisan Spirits
    • Bensopra
    • BN Sports
    • Blood Type Racing
    • Bomex : 분노의 질주에서 브라이언 오코너의 수프라에 장착된 바디킷을 제작한 것으로 유명한 업체.
    • Bulletproof Automotive
    • Carlex Design
    • Chargespeed
    • C-ONE
    • C-West
    • Darwin Pro
    • Do-Luck
    • Duraflex
    • Duke Dynamics
    • EARL'S
    • Fujita Engineering
    • GP SPORTS
    • HGK : 특이하게도 드리프트 전문 튜너이다. 주로 다루는 차량은 BMW.
    • Impul
    • Ings+1
    • JUN
    • J's Racing
    • Job Design
    • Karma Bodykit
    • Khul Racing
    • KM4SH
    • KRC Japan
    • 리버티 워크
    • Live To Offend: 니드 포 스피드: 히트에 바디킷 모델링 제공한 키질 살림이 세운 바디킷 업체이며, 주로 E30 M3과 FD3S를 취급한다. 풀네임보다는 LTO로 알려진 편.
    • M&S
    • M
    • Mansory
    • M and M
    • Manhart
    • Meduza Design
    • Misha Design
    • ML24
    • M-스포트
    • MTM
    • NISMO
    • Novitec
    • Origin Lab
    • Prior Design
    • Prodrive
    • Rally Arts
    • Rays Engineering
    • RE Amemiya
    • Renegade
    • REVO
    • 로켓 버니
    • Rodextyle
    • Rowen
    • RTR
    • Rauh-Welt Begriff
    • SPOON Sports
    • SR66 Design
    • SRT
    • StreetHunter USA
    • Street Fighters LA
    • SVT
    • SSWORXS
    • TCP Magic
    • TEX Modify
    • TOM'S
    • Top Secret
    • TRD
    • TSD Works
    • Varis
    • Veilside
    • Vertex
    • VIS Racing Sports
    • Volsteiner
    • Voltex
    • Wald International

  • 기타 퍼포먼스 장비 제조업체
    • 금호타이어
    • 넥센타이어
    • 한국타이어
    • APR Performance : 바디킷도 출시했으나 주로 윙 쪽으로 더 유명하다.
    • BBS
    • BC Racing
    • Big Country Labs
    • BOSCH
    • Brembo
    • BRIDE
    • Bridgestone
    • Continental AG
    • Dunlop
    • ENKEI
    • Falken
    • Firestone
    • Garrett
    • Goodyear
    • GReddy
    • HKS : 이쪽 역시 바디킷을 출시했으나 인터쿨러 쪽으로 더 유명하다.
    • K&N
    • KW
    • Link
    • Michellin
    • Mobil 1
    • MOMO
    • MOTUL
    • NGK
    • NOS
    • NRG Innovations
    • Pirelli
    • OMP Racing
    • OZ Racing: 포뮬러 1 머신에 장착되는 휠의 공급업체이다. 이외에도 WRC 등 굵직한 모터스포츠 이벤트에 휠을 공급하는 잔뼈가 굵은 업체이다.
    • RAYS
    • RECARO
    • Royal Purple
    • Watanabe
    • WORK
    • SPARCO
    • Toyotires: 산하 타이어 브랜드인 ADVAN으로 유명하다.
    • YOKOHAMA


3. 분류[편집]


3.1. 연료별 분류[편집]



3.2. 용도별 분류[편집]


3.2.1. 승용차[편집]



3.2.2. 상용차[편집]



3.2.3. 건설기계[편집]



3.2.4. 특수 목적 차량[편집]



3.2.5. 군용차[편집]

아래 목록의 차량들은 순수 군용 야전 차량들이지만, 현재 국군에서는 일반 승용차 및 SUV, 혹은 버스, 트럭 등을 더 많이 사용한다. 물론 이런 민수형 군용차량도 자동차관리법상의 자동차는 아니지만 도로교통법상의 자동차로 분류된다. 한국에서는 원래 군용차량은 자동차에 대한 기술적 사항을 정의한 법령인 자동차관리법 상으로는 자동차가 아니라 군용장비이지만, 운전 중에는 타 자동차와의 관계를 의식함으로써 원활한 교통소통을 목표로 하는 안전운전의 의무가 있다. 이를 규정한 일반 도로교통법의 모든 조항이 그대로 적용되므로 과속, 신호위반같은 사소한 것부터 음주운전, 뺑소니같은 대형 사고까지 처벌이 가능한 자동차가 된다.(대법원 판례, 94도 1519.) 군법과 민간법 관계의 자세한 내용은 군법 문서를 참조.



3.2.6. 농기계[편집]

작업기는 농기계 작업기 문서를 참조.


3.2.7. 오토바이[편집]

  • 네이키드
    • 스트리트 파이터 : 튜닝 바이크의 일종, 유래는 서양권에서 슈퍼스포츠 바이크의 카울을 제거하고 튜닝하는 경우, 혹은 네이키드를 기반으로 해서 외장을 바꾸는 형태를 이렇게 불렀다. 지금은 한 장르로 정립되어 네이키드 중에 공격적으로 날카로운 디자인과 상대적으로 낮은 핸들 포지션[1]을 가진 바이크들을 부르는 명칭으로 안착되었다.[2] 흔히 쇼바이크 등으로 불리우는 형태도 사실은 그 스트리트 파이터이다.
  • 슈퍼스포츠
  • 포어사이트
  • 클래식
    • 바버
    • 브랫
    • 스크램블러
    • 카페 레이서 : 클래식 장르를 레이싱 전용으로 튜닝한 바이크에서 유래. 이것도 원래 개조품인데, 종전 이후 영국에서 낮에는 카페에서 죽치고 살고 밤에는 놀자판으로 노는 젊은 바이크족들이 타던 방식의 일종의 폭주 바이크와 비슷한 것이다. 아마 이 개념이 가장 잘 설명된 영화가 바로 "세상에서 가장 빠른 인디언"일 것이다. 초반에 나오는 그 바이크족들이 카페 레이서족이라고 보면 된다.
    • 트래커 : 더트트랙(폐쇄되어 있는 비포장 도로 경주 코스) 경주를 위해 튜닝한 바이크. 대표적으로 혼다의 FTR시리즈, 스즈키의 글라스트래커, 빅보이 등의 모델이 있다.
  • 투어러
    • 스포츠 투어러 : 스포츠 바이크 기반의 투어러. 장거리 주행에서도 비교적 편안하게 달릴 수 있다.
    • 크루저: 아메리칸 투어러. 넓고 긴 북미 도로를 달리는데 특화된 투어러 장르.
      • 초퍼 : 원래 클래식 바이크에서 시작된 튜닝이나, 현재 초퍼 바이크의 99% 이상이 크루저 기반으로 만들어진다.
  • 오프로드-온로드 겸용
  • 오프로더
  • 언더본 : 가장 기원에 가까운 모터싸이클의 형태로 스쿠터의 원형이라 볼 수 있다. 언더본(under-bone)이란 바이크의 차체(body)와 뼈대(frame)가 일체형인 형식으로 차의 뼈대(bone) 밑에 엔진이 위치해있어서 붙은 이름이다. 현재 대부분 수동변속기를 달고 나오는 매뉴얼 바이크나, 자동변속기가 들어가는 스쿠터[3]와는 달리 반자동인 로터리 타입 변속기를 사용한다. 가장 경제적이고 흔히 볼 수 있는 바이크. 배달용 바이크인 대림 시티나 혼다 커브 등이 언더본 바이크이다.
  • 스쿠터
  • 빅 스쿠터(맥시 스쿠터, 투어링 스쿠터)
  • 트라이크 : 3륜 바이크로 보면 되는데, 일반적으 뒷쪽을 키운 형태가 트라이크고 앞2 뒤1 형태를 리버스 트라이크라고 한다. 트랜스포머로 잘 알려진 캔암 스파이더가 그 예시.
  • 머슬 바이크 : 할리 데이비슨의 V-ROD 시리즈, 야마하 V-MAX, 스즈키 비킹 등, 사실상 오버리터급 바이크를 의미하는 용어로 이해할 수 있다. 특히나 오버파워를 가지고 있거나 떡대가 크고 아름다운 바이크들에 붙여 먹는 단어인데, 뭐 의미는 그렇다 치고 붙게 된 경로가 좀 웃긴다. 야마하 브이맥스의 경우는 원래 네이키드 혹은 로드스터 혹은 스포츠로 볼 그런 장르인데 브랜드가 크루저만 내 놓는 브랜드인 야마하 스타 모터사이클이고 얘만 돌연변이다. 할리 데이비슨의 경우도 나머지는 공랭이고, 얘만 수랭이고. 따라서 각 브랜드의 플래그십 크루저/네이키드/로드스터를 의미하는 단어라 생각하면 간단할 것이고, 일종의 수사적 표현이라고 생각하면 될 듯. 크고 아름다운 근육질의[4] 오토바이, 그중 크루저와 네이키드 장르의 오토바이를 그런 단어로 부른다고 생각하면 될 듯.
  • 포켓 바이크
  • 사이드카


3.3. 차급별 분류[편집]



3.4. 기타 차량 분류[편집]



4. 기술, 기능, 부품[편집]

자동차 내부 장치




4.1. 파워트레인[편집]


4.1.1. 기관(엔진)[편집]



4.1.2. 구동방식[편집]

  • 전륜구동
    • FF
    • MF : 양산차에서는 볼일은 없고 특수차량에서 간간이 이용되는 형식.[5]
    • RF : MF랑 동일.[6]
  • 후륜구동
  • 4WD(4륜구동)


4.1.3. 변속기[편집]



4.2. 뼈대(바디)[편집]



4.3. 기타 섀시 부분들[편집]


4.3.1. 차체 부품류[편집]



4.3.2. 서스펜션(현가장치)[편집]



4.4. 전기장치[편집]



4.5. 등화장치[편집]



4.6. 제동장치, 안전장치[편집]



4.7. 조향장치[편집]



4.8. 편의장치[편집]



4.9. 기타 부품류[편집]


4.9.1. 케미컬[편집]



4.9.2. 기타 장치[편집]



4.9.3. 차량용품[편집]



5. 용어[편집]


5.1. 기술/공학 용어[편집]



5.2. 운전/서비스 관련 용어[편집]

-

'''[[대한민국|

파일:대한민국 국기.svg
대한민국]]의 모빌리티 서비스'''

{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px"
[ 펼치기 · 접기 ]
자체 운영(자체 운영과 가맹 운영 겸업 포함)
파일:타다 로고.svg
파일:papalogo.png
파일:i.M(택시) 로고.svg
파일:카카오 T 로고.svg[1]
가맹 운영 또는 단순 중개업
파일:우티 로고.svg
파일:ondataxi.webp
파일:리본택시 아이콘.webp
파일:반반택시 아이콘.webp[2]
[1] 서울 내 택시 회사 7개사를 인수 후 KM1부터 KM7까지 운영 중.[2] 2021년 4월 반반택시, 리본택시 합병.






5.3. 자동차 문화 관련 용어[편집]


6. 모터스포츠 관련[편집]


6.1. 모터스포츠 종목[편집]


6.1.1. 온로드[편집]



6.1.2. 오프로드[편집]



6.2. 운전 기술[편집]



6.3. 서킷[편집]

해당 문서를 참조.


7. 인프라[편집]


7.1. 도로[편집]


더 자세한 것은 도로 관련 정보를 참조.


7.2. 관련 시설[편집]

  • 자동차 연구소
  • 자동차 공장
  • 출고센터
  • 자동차 영업소
  • 중고차 매매센터
  • 폐차장
대한민국 내 자동차 연료 공급 시설
주유소
LPG 충전소
CNG 충전소
수소​충전소
전기차 충전소



8. 자동차 관련 기록[편집]


9. 법률과 제도[편집]


10. 인물[편집]


10.1. 현대자동차그룹[편집]


10.2. 제너럴 모터스[편집]


10.3. 르노[편집]


10.4. 메르세데스-벤츠 그룹[편집]



10.5. BMW[편집]


10.6. 포드[편집]


10.7. 일본차 계열[편집]


10.8. 폭스바겐 그룹[편집]


10.9. 스텔란티스[편집]


10.10. 타타[편집]

  • 잠셋지 타타
  • 윌리엄 라이언스
  • 윌리엄 웜슬리
  • 모리스 윌크스
  • 스펜 킹
  • 게리 맥거번
  • 데이비드 새딩턴

10.11. 기타[편집]

  • 김석원
  • 존 타워스
  • 조지 심슨
  • 그레이엄 데이
  • 해럴드 머스그로브
  • 마이클 에드워즈
  • 로이든 액스
  • 해리스 만
  • 존 바버
  • 도널드 스톡스[7]
  • 레오나드 로드
  • 윌리엄 모리스
  • 허버트 오스틴
  • 엔초 페라리
  • 브루스 맥라렌
  • 고든 머레이
  • 잭 브라밤
  • 데이비드 브라운[8]
  • 크리스티안 폰 코닉세그
  • 마테 리마츠
  • 일론 머스크
  • 제임스 글리켄하우스
  • 니콜라이 퀴뇨
  • 레오나르도 다빈치
  • 토마스 잉엔라트


11. 미디어[편집]


11.1. 방송[편집]



11.2. 영화/애니메이션[편집]



11.3. 게임[편집]



12. 사건사고[편집]



13. 단체 및 커뮤니티[편집]


13.1. 기관 및 협회[편집]



13.2. 커뮤니티[편집]



14. 기타[편집]



파일:크리에이티브 커먼즈 라이선스__CC.png 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-15 07:29:35에 나무위키 자동차 관련 정보 문서에서 가져왔습니다.

[1] 기존의 네이키드 바이크에 비해[2] 요즘은 제조사에서 처음부터 스트리트 파이터의 형태로 설계해 시장에 내놓는다. 대표적으로 두카티 스트리트파이터, BMW S1000R, 스즈키 S1000, 가와사키 Z1000 등.[3] 사실 스쿠터의 사전적 정의는 언더본 프레임을 쓰는 모터싸이클 이기 때문에 큰 범주에서 보면 언더본도 스쿠터의 일종이라고 할 수도 있다. 수동-자동 변속기 사용 유무와는 상관 없다.[4] V-ROD의 경우는 할리 최강이다. 야마하 V-MAX 역시 비킹, K1300과 함께 네이키드 최강 마력을 경쟁하고 있다.[5] 과거에는 르노 5, 사브가 이 방식을 잠깐 사용했다.[6] 1920~1930년대 드물게 쓰였다. 60년대 폭스바겐 타입 3에서도 이 구동방식을 쓰려고 시도했다. 그러나 최종적으로 RR 방식을 채택.[7] 레일랜드 모터스, 브리티시 레일랜드의 전 회장. 레일랜드를 브리티시 모터 홀딩스와 합병시켜 브리티시 레일랜드를 결성했다.[8] 과거 애스턴 마틴의 소유주. 나무위키에 문서가 있는 우주비행사와는 동명이인.

관련 문서