일로역

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일로역
몽 탄
← 9.6 ㎞



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영어
Illo
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一老
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一老
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イルロ
주소
전라남도 무안군 삼향읍 국사로 5-11
(舊 맥포리 222-29)
관리역 등급
보통역
(목포역 관리 / 코레일 광주본부)
일반 철도
호남선 개업일
1913년 5월 15일
ITX-새마을
영업개시일
2014년 5월 12일
무궁화호 영업개시일
1984년 1월 1일
열차거리표
호남선
일 로
기점
대불선
일 로
↓ 여객열차 운행계통 보기 ↓

이 역과 몽탄역 사이에 명산역이 있었으나 2001년폐역되었다.

一老驛 / Illo Station

파일:attachment/lis14.jpg
구 역사

파일:attachment/illo.jpg
신 역사

1. 개요
2. 역사
3. 상세
4. 여객열차 운행계통



1. 개요[편집]


호남선대불선철도역. 전라남도 무안군 삼향읍[1] 국사로 5-11 (舊 맥포리 222-29번지)에 위치해 있다. 역명은 일로역이지만 일로읍에 안 있고 삼향읍에 있다. 그 이유는 호남선 복선전철화로 인해 역이 옮겨왔기 때문. 문제는 1913년 5월 15일에 처음 개업 당시에는 삼향역이었는데 일로읍(당시 일로면)에 위치했었다. 이뭐병



2. 역사[편집]


역명은 고려 명종 2년 무안현 초대 현감 나자강이 시찰 중 일로마을을 지나다 길이 좁아 노인 한 명밖에 다닐 수 없었다 하여 ‘일로’라 칭해진 데에서 유래되었다고 한다.

호남선을 지나는 모든 무궁화호와 일부 ITX-새마을[2]이 정차하는 역.

일로역이 읍내 한복판에 있던 시절에는 열차 이용도 많았고 덕분에 일로읍은 군 소재지인 무안읍보다 번성하였는지 군내에 중학교가 하나뿐이던 시절 제일 먼저 중학교가 만들어져 들어선 무안중학교가 일로읍에 있다. 나중에 생긴 무안읍에 있는 중학교는 무안북중학교. 물론 도로교통이 발달하면서 다시 전세는 역전되었고 지금은 무안읍이 더 번화하다. 물론 베스트는 삼향읍이다 삼향읍.

7~80년대만 하더라도 목포역이나 동목포역으로 가는 통학, 통근 수요도 많았다. 하지만 도로교통 발달로 수요가 줄었고, 결정적으로 2001년 호남선 복선화 공사로 역이 도로 기준으로 1.6Km 떨어진 읍내 바깥으로 나가버리면서 수요가 반토막 나버렸다. 이후 구 역사는 철거되고 그 자리에 작은 공원이 되었으며, 2017년 2월 현재 일로읍내에서는 '목포' 버스 108번(약 30분 간격)과 800번(40~50분 간격)이 절찬리에 목포와 이곳을 이어주는 데다가 정기권이나 경로우대 등을 받으면 좌석버스보다 요금이 더 싸던 통일호와 그 계보를 잇던 통근열차 마저 없어져 버렸기 때문에, 목포방향으로 갈때 열차를 탈 일이 전무하다고 볼 수 있겠다. 또한 읍내 바깥으로 나가버린 이후로는 일로읍내에서 이 역을 이용하려면, 위에서 언급한 108번 버스를 이용해야 하여 역 진입로에서 하차하여 걸어들어가야 하는데,[3] 이 108번을 타고 가만히 앉아 있으면 목포로 나가기 때문에 굳이 열차를 타고 목포로 갈 이유가 없어졌다.

3. 상세[편집]


2012년 현재 일로읍, 삼향읍과 함께 사실상 목포시 생활권인지라 이 역 앞으로는 위에서 언급한 목포 버스 108번가 지나가지만 진입로에서 내려서 걸어야 한다. 하루 왕복 2회이지만 무안교통 소속의 버스도 지나는 간다. 일로읍에서 올때는 근성을 가지면 걸어올 수는 있지만 멀고 갓길이 없어 위험하다. 따라서 일로읍에서 도보로 이용하기는 곤란하다.

조금 멀지만 임성리역의 배차간격이 이뭐병스러운지라 목포시의 원도심에 위치한 목포역 보다는 그나마 가깝고 길도 안 막히기 때문에 남악신도시나 인근 지역에서 차를 끌고와서 열차를 타기도 한다.

여담으로 철도 동호인들에게는 시기를 잘 맞춰서 온다면 개점휴업 상태인 대불선 대불역[4] 선로를 활용하여 신규 전동열차를 시험운행하거나 주박해 놓은 모습을 볼 수 있다. 대표적으로 신분당선 전동열차가 이 역과 대불역 사이를 시험운행하였으며, 간간히 수도권 전철 1호선 전동차와 그 외 일반인들이 접해보지 못한 전동차도 간간히 볼 수 있다.
Illo역. 뭐가 i고 뭐가 L인지 구분해봐라

4. 여객열차 운행계통[편집]


일반철도 노선 틀을 통폐합하자는 토론이 진행중입니다.

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[1] 2011년 1월 3일으로 승격되었다.[2] 2015년 5월 기준 ITX-새마을은 상행 2회, 하행 1회 정차한다.[3] 원래 800번도 일로역을 경유하였으나, 2015년 2월 800번이 남악 및 삼향-일로 간 신도로를 경유하기 시작 하면서 역 앞을 지나지 않게 되었다.[4] 본선인 호남선이 전철화 돼있기 때문에 무려 전철화도 되어 있다.


급행여객열차
호남선 ITX-새마을
용산 방면
함 평

21.0 km
일 로

12.6 km
목포 방면
목 포
호남선 무궁화호
용산 방면
몽 탄

9.6 km
일 로

12.6 km
목포 방면
목 포
광주 방면
몽 탄

9.6 km

5.3 km
목포 방면
임성리
경전선 무궁화호
부전 방면
몽 탄

9.6 km
일 로

5.3 km
목포 방면
임성리





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