인천 버스 13-1
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이 노선은 현재 폐선되었습니다.
이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
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1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
신흥교통에서 운행했던 간선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 12.7km였다.
3. 역사[편집]
- 2004년 개편 때 이 노선과 무관한 13-1번이 있었다. 당시의 운행노선은 '주안역~인하대후문'구간을 운행했으며, 기종점은 511번과 똑같았으나 운행구간이 좀 더 길었다. 분리 전 13번의 구간을 그대로 운행했다.
- 2009년 1월 30일 개편 당시 서해운수 13번을 '인하대후문 - 동암역', '원당동 - 동인천역', '갈산마을 - 동인천역', 이렇게 3개 노선으로 분리할 예정이었다. 그러나 서해운수는 개편에 반발하여 노선변경을 하지 않았고, 당시 검단신도시 개발이 예정되어 입주민들이 많이 떠난 갈산마을은 수요가 되지 않는다며 일부 시간대에만 들어가는 등 파행운행을 실시했다.
- 이후 순환82번을 신흥교통에게 양도하였다. 이 때 노선번호가 13-1번으로 바뀌었고, '갈산마을 - 덕수가든' 구간이 연장되었다.
- 시기 미상 '왕길동 - 검단사거리' 구간이 단축되었다.
2016년 7월 30일 개편 때 폐선되었다. 이로 인해 들어가지 않는 갈산마을 구간은 신설노선인 597번이 대신한다.
4. 특징[편집]
- 갈산마을을 경유하는 유일한 노선이었다. 이 곳이 검단신도시로 개발될 예정이기 때문에, 이번 개편 때 폐선되지 않았더라도 갈산마을의 철거가 시작되면 폐선되었을 것이다. 역할이 역할인 만큼 수요가 적은 편이었다. 이용객 대부분은 갈산마을, 왕길마을 주민였다.
- 파행운행이 심했던 노선이었다. 덕수가든 종점에서 이 노선을 이용하려고 해도 차가 오지 않았던 적이 있었으며, BMS에서 차량 정보가 갑자기 사라진다던지 하는 일도 잦았다. 그래도 교통소외지역을 다니다 보니, 업체에 전화를 하면 연락을 받고 버스가 오기는 했다.[2]
5. 연계 철도역[편집]
없음.[3]
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