이와테누마쿠나이역
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いわて沼 宮 内 駅
Iwate-Numakunai Station[1]
일본 이와테현 이와테군 이와테마치에 위치한 JR 동일본 도호쿠 신칸센과 IGR 이와테 은하철도 이와테 은하철도선의 철도역이다.
일본 철도 도호쿠 본선의 누마쿠나이역(沼宮内駅)으로 개업했으며, 1984년에 화물취급이 폐지되었다. 2002년에 신칸센이 개통되고 도호쿠 본선은 IGR로 이관되어 이와테 은하철도선이 된다. 동시에 역명도 지금의 역명으로 바꾸었다.
한때 일본에서 가장 이용객이 적은 신칸센역으로도 알려져 있었다. 2015년 하루 평균 이용객이 85명이었다. 그러나 2016년 이후로는 오쿠츠가루이마베츠역과 키코나이역이 등장하여 3위로 밀려났다. IGR 이와테 은하철도 재래선역까지 포함하면 이용객은 그리 적지 않다. 이곳 주민들은 모리오카나 하치노헤로 이동할때 이와테 은하철도를 타지 신칸센은 잘 타지 않는다.
역 주변에는 이와테 정사무소, 이와테정 야구장, 천리교 누마쿠나이 분교회 등이 있다.
이와테 은하철도선은 여기부터 이치노헤역까지 급구배가 이어져 있다. 이와테 은하철도선의 전신인 도호쿠 본선이 전철화되어 있지 않았을 때, 이 구간은 기관차 3중련을 쉽게 볼 수 있었다고 한다. 그러나 전철화가 완료되어 크게 쇠퇴하기 시작했으나, 후에 신칸센의 정차역으로 결정되는데, 원래 모리오카 이북은 미니 신칸센으로 짓기로 했지만, 누마쿠나이 - 하치노헤는 선형이 나쁘고 상술했던 급구배까지 있어 신선으로 지어질 계획이었기 때문. 이후 나머지 구간도 신선으로 승격했지만 누마쿠나이역 설치는 폐기되지 않았다. 어차피 모리오카 - 니노헤 구간의 거리가 길어 중간 지점에 역 하나가 필요하기도 했고.[2]
상대식 승강장의 고가역으로, 통과선은 없다. 개찰구는 3곳 있으며, 관리역이기는 한데, 단독관리역이다. 통과선이 따로 없기에 승강장에 안전 펜스 도어가 설치되어 있다.
2면 3선식 승강장으로, 승강장은 과선교로 연결된다. 모리오카역 관리하의 직영역이다. 도호쿠 본선 직통열차는 이 역에서 시종착한다.
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Iwate-Numakunai Station[1]
1. 개요[편집]
일본 이와테현 이와테군 이와테마치에 위치한 JR 동일본 도호쿠 신칸센과 IGR 이와테 은하철도 이와테 은하철도선의 철도역이다.
일본 철도 도호쿠 본선의 누마쿠나이역(沼宮内駅)으로 개업했으며, 1984년에 화물취급이 폐지되었다. 2002년에 신칸센이 개통되고 도호쿠 본선은 IGR로 이관되어 이와테 은하철도선이 된다. 동시에 역명도 지금의 역명으로 바꾸었다.
한때 일본에서 가장 이용객이 적은 신칸센역으로도 알려져 있었다. 2015년 하루 평균 이용객이 85명이었다. 그러나 2016년 이후로는 오쿠츠가루이마베츠역과 키코나이역이 등장하여 3위로 밀려났다. IGR 이와테 은하철도 재래선역까지 포함하면 이용객은 그리 적지 않다. 이곳 주민들은 모리오카나 하치노헤로 이동할때 이와테 은하철도를 타지 신칸센은 잘 타지 않는다.
역 주변에는 이와테 정사무소, 이와테정 야구장, 천리교 누마쿠나이 분교회 등이 있다.
이와테 은하철도선은 여기부터 이치노헤역까지 급구배가 이어져 있다. 이와테 은하철도선의 전신인 도호쿠 본선이 전철화되어 있지 않았을 때, 이 구간은 기관차 3중련을 쉽게 볼 수 있었다고 한다. 그러나 전철화가 완료되어 크게 쇠퇴하기 시작했으나, 후에 신칸센의 정차역으로 결정되는데, 원래 모리오카 이북은 미니 신칸센으로 짓기로 했지만, 누마쿠나이 - 하치노헤는 선형이 나쁘고 상술했던 급구배까지 있어 신선으로 지어질 계획이었기 때문. 이후 나머지 구간도 신선으로 승격했지만 누마쿠나이역 설치는 폐기되지 않았다. 어차피 모리오카 - 니노헤 구간의 거리가 길어 중간 지점에 역 하나가 필요하기도 했고.[2]
2. 역 및 승강장 구조[편집]
2.1. JR 동일본[편집]
상대식 승강장의 고가역으로, 통과선은 없다. 개찰구는 3곳 있으며, 관리역이기는 한데, 단독관리역이다. 통과선이 따로 없기에 승강장에 안전 펜스 도어가 설치되어 있다.
2.2. IGR 이와테 은하철도[편집]
2면 3선식 승강장으로, 승강장은 과선교로 연결된다. 모리오카역 관리하의 직영역이다. 도호쿠 본선 직통열차는 이 역에서 시종착한다.
3. 이용현황[편집]
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