윈드브레이커(웹툰)

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윈드브레이커
Wind Breaker


파일:윈드브레이커 썸네일.png

장르
드라마, 학원
작가
조용석
연재처
네이버 웹툰
네이버 시리즈
연재 기간
1부: 2013. 12. 08. ~ 2015. 03. 15.
2부: 2015. 05. 17. ~ 2016. 08. 14.
2부(下): 2016. 10. 23. ~ 2019. 01. 13.
3부: 2019. 03. 24. ~ 2021. 09. 05.
4부: 2022. 03. 13. ~ 연재 중

연재 주기

단행본 권수
24권 (2022. 06. 28.)
이용 등급
12세 이용가

1. 개요
2. 줄거리
3. 연재 현황
3.1. 해외 연재
5. 설정
6. 평가
6.1. 호평
6.2. 비판
6.2.1. 자전거와 관련된 비판
6.2.1.1. 노 브레이크, 노 헬멧
6.2.1.2. 비현실적인 라이딩
6.2.2. 기타 비판
7. 단행본
8. 기타
9. 관련 문서



1. 개요[편집]


한국의 학원 · 드라마 웹툰. 작가는 조용석. 사실상 로드바이크 · 스포츠류의 웹툰이기도 하며, 픽스드 기어 바이크(픽시)를 타면서 벌이는 스트리트 라이딩을 다루고 있다.


2. 줄거리[편집]


혼자서 자전거를 즐겨타던 모범생 조자현. 원치 않게 자전거 크루의 일에 자꾸 휘말리게 되는데... 자유를 꿈꾸는 청춘들의 스트릿라이딩 드라마!

네이버 웹툰 소개


자유를 꿈꾸는 청춘들의 스트릿라이딩 드라마

네이버 시리즈 소개



3. 연재 현황[편집]



파일:attachment/윈드브레이커(웹툰)/WindBreaker.jpg


파일:윈드브레이커 시즌 2 상.png


파일:윈드브레이커 시즌 2 하.png

시즌 1
시즌 2
시즌 2 下

파일:윈드브레이커 시즌 3.png


파일:윈드브레이커 시즌 4.png

시즌 3
시즌 4
베스트도전에서 정식연재가 되었으며 작가는 이때 1년 연재 후 취업준비를 하려 했었다고 한다. 하지만 마침 정식 연재 제안을 받고 데뷔를 했다고 한다. 조용석 작가 인터뷰

이후 네이버 웹툰에서 2013년 12월 8일부터 매주 월요일에 연재된다.

2015년 3월 8일에 65화를 끝으로 1부가 완결됐으며 일주일 후인 15일에 특별편이 연재됐다. 이후로 약 2개월 간 휴재했다가 동년 5월 17일에 2부가 시작됐다.

2016년 8월 14일에 65화를 끝으로 2부가 완결됐으며 마찬가지로 약 2개월 간 휴재 후 동년 10월 23일에 2부 下편이 시작됐다.

2019년 1월 13일에 117화를 끝으로 2부 下편이 완결됐으며 역시 약 2개월 간 휴재 후 동년 3월 24일에 3부가 시작됐다.

2021년 9월 5일에 128화를 끝으로 3부가 완결됐으며 이번에는 약 6개월 간 휴재 후 2022년 3월 13일에 4부가 시작됐다.


3.1. 해외 연재[편집]



파일:네이버 웹툰 로고.svg 해외 연재 여부
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태국어
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인도네시아어
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스페인어{{{#!wiki style="display: none; display: inline-block; width: 20%; padding: 7px 0; border-right:1px currentcolor solid; background: transparent;"
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독일어{{{#!wiki style="display: inline-block; display: none; width: 20%; padding: 7px 0; border-right:1px currentcolor solid; background: #20d45d;"
독일어{{{#!wiki style="display: inline-block; width: 20%; padding: 7px 0; background: transparent;"




  • 2014년 7월 1일부터 네이버 웹툰의 해외 서비스인 WEBTOON중국어 정체(대만어) 페이지에서 번역 연재가 시작되었다. (제목: 衝鋒衣) (링크)


  • 2014년 12월 29일부터 네이버 웹툰의 해외 서비스인 WEBTOON영어 페이지에서 번역 연재가 시작되었다. (제목: Wind Breaker) (링크)

  • 2015년 12월 11일부터 네이버 웹툰의 해외 서비스인 WEBTOON태국어 페이지에서 번역 연재되었지만 연재 중단했다. (제목: ปั่นสู้ฝัน) (링크)

  • 2020년 11월 14일부터 네이버 웹툰의 해외 서비스이자 일본의 출판 만화 전자책 서비스인 LINE망가에서 일본어 번역 연재가 시작되었다. (제목: ウインドブレーカー) (링크) (관련 트윗)


4. 등장인물[편집]


파일:나무위키상세내용.png   자세한 내용은 윈드브레이커(웹툰)/등장인물 문서를 참고하십시오.



5. 설정[편집]


  • 리그 오브 스트릿[1]
윈드브레이커 세계관의 대한민국 국내에서 열리는 아마추어 자전거 크루 대상 자전거 대회. 프로의 탈을 쓴 아마추어 대회이기 때문에 현직 프로 선수는 출전이 불가능하며, 최종 우승자에게는 상금 1억원과 해외대회 진출권이 주어진다고 한다. 현재까지 알려진 주최측 관계자로는 태양고 교장, 프로 사이클 선수인 최상호 등이 있다.
2부 2화에서 예선전이 시작되었는데, 1차는 평지 스프린팅 독주 경기로 각 크루 대표 선수를 1명씩 뽑아서 순위에 상관없이 5분 30초안에 피니시 라인을 통과하면 된다. 허밍버드 크루 대표로는 강한남이 출전했다. 1차에서 1위와 2위는 각각 몬스터와 트라이던트가 차지한 상태. 이 외에 제피로스 크루,고스트 크루,망가 크루 등이 1차 예선을 통과했다. 경기 중간에 덕구의 뻘짓으로 연쇄 낙차사고가 발생했고, 한남이 역시 낙차사고에 휘말렸음에도 근성으로 재기하여 5분 29초로 아슬아슬하게 통과했다.
2차 예선은 산악도로 코너 다운힐 경기인데, 마찬가지로 크루 대표 선수 1명끼리 겨루는 독주 경기이며[2] 1차와는 달리 코스가 좁은 관계로 7명씩 조를 짜서 경기를 치루게 된다. 제한 시간은 선수별로 다 다른데, 1차 예선에서 팀별 대표가 골인한 시간을 10분에서 뺀 시간만큼이다. 이는 예선 자체가 1차와 2차를 합쳐 총 10분이라는 시간 안에 들어와야 하는 타임어택 경기이기 때문. 즉 1차 대표가 빠르게 들어온 팀일수록 시간적으로 유리해지는 셈.


6. 평가[편집]



6.1. 호평[편집]


웹툰계에선 흔치 않은 자전거 소재 작품이라 화제가 되었다. 박진감 넘치는 자전거 레이싱을 수려한 작화로 그려내고 있으며, 중간중간 자전거에 관한 유용한 지식들을 소개해주기도 한다. 가령 34화에서 로라 타는 법, 46화에서는 페달링을 효율적으로 하는 방법을 소개해준 바 있다. 자전거에 관한 묘사 또한 괜찮은 편이라 자덕들이라면 어디서 한 번쯤 봤을 자전거들이 나오는 것을 보고 놀라기도 한다고. 그도 그럴 것이, 주요 인물들이 타는 자전거들은 모두 실제 자전거 모델을 바탕으로 그려낸 것이다.

덕분에 연재되자마자 월요웹툰 상위권을 당당히 차지하고 있으며, 자덕들뿐 아니라 자전거에 관심이 없었던 일반인들에게도 관심을 끌고 있다. 종종 자전거 지식들을 설명해주는 댓글이 베댓으로 가곤 한다.


6.2. 비판[편집]


이 웹툰이 연재되기 시작되면서 대한민국의 많은 사람들이 이 웹툰을 보고 픽시를 입문하게 되면서 수없이 많은 철없는 라이더들이 공도에서 위험한 행동을 하는 픽도충들이 많이 생겨났다.

그중에 어린 초등학생들도 포함되어 있으며 노브레이크, 노헬멧으로 도로를 질주하기도 한다.[3]

공도 주행 시 안전을 생각해서 헬멧, 브레이크를 꼭 하고 다니길 바란다. 작가도 매 화 상단에 만화는 오락으로 즐기고 안전을 반드시 챙기라는 내용을 올려둔다.


6.2.1. 자전거와 관련된 비판[편집]



6.2.1.1. 노 브레이크, 노 헬멧[편집]

안전 라이딩을 권고하면서 정작 작가부터가 브레이크 없는 자전거를 운용 중이며 픽시씬에서 노브레이크가 성행하는 것을 반영했는지 브레이크 없는 픽시바이크들이 대거 출현한다. 초기에는 노브레이크를 비판 받아 브레이크를 그렸으나, 어느 순간 은근슬쩍 없애기 시작했다. 만화상에서는 상관 없으나, 이 만화의 독자의 주 연령층이 10대이다보니 이를 받아들이는 독자들 또한 노브레이크를 당연하게 여기거나, 브레이크가 없는 것이 더 멋있는 것이라는 시답잖은 픽시씬의 개소리를 진지하게 받아들였다.

프로 경륜 선수들도 공도 주행시에는 브레이크를 장착하고 안전 주행하는데 컨트롤과 실력이 그보다 미숙한 일반인이 노브레이크 주행시에는 매우 위험하며 주행자 뿐만 아니라 상대방에게도 큰 위해를 끼칠 가능성이 높다. 브레이크가 없어도 된다는 픽시씬의 개소리는 트랙용 차대이기에 브레이크홀이 없어 작중에서도 노브레이크로 운용한다는 것인데당연히 개소리이며 애초에 트랙용 차대는 트랙에서의 운용을 전제로 만들어진 것이지 공도 주행용이 아니다. 노 브레이크 픽시의 위험성에 대해서는 이 문서 참고. 간단하게 말하자면 대한민국에선 브레이크 없는 자전거(뒤에만 장착하는 것 포함)는 판매와 보관이 불법이고 공도 주행 또한 도로교통법상 불법이다.


6.2.1.2. 비현실적인 라이딩[편집]

주인공과 주변 인물들은 라이딩을 하며 각종 비현실적인 기술들을 이용한다. 스키딩으로 관성 드리프트를 하고 풋잼을 하며 코너링을 한다. 단순히 묘사를 하는것은 창작물이 문제가 되지 않는다. 이것보다 훨씬 말도 안되는 것들이 넘쳐난다.

하지만 이를 모방하는 사람들이 생겨날 수도 있다. 단, 작가가 만화 맨 위에 만화는 만화일 뿐이니 안전라이딩 하라고 경고문을 붙여놓았으며, 1부 연재 시절에는 반드시 헬멧과 브레이크를 달고 하라고 경고문이 있었다. 현재는 언젠가부터 은근 슬쩍 경고에서 이 단어들이 사라져서 볼 수 없지만. 그래도 이제는 다시 생겼다.

또, 로드 자전거와 픽시 자전거가 같이 경주한다거나 픽시 자전거로 업힐을 하는 기이한 현상도 존재한다.


6.2.2. 기타 비판[편집]


  • 일진미화물조폭미화물: 등장인물 중 아버지가 조폭인 사람이 한 명 있는데, 아버지 빽으로 폭행죄를 저지르고도 학교를 다시 다니는 등 조폭에 대한 미화가 짙다. 또한 고등학생이 담배를 피고 오토바이를 타고 학교끼리 싸움을 벌이는데 교장은 그런 애들을 데려다가 자전거 훈련을 시키는 장면이 있었다. 그 외에 주요 등장 인물이 애초 모범생을 묘사된 인물까지 포함해서 시도때도없이 주먹을 휘두르고, 피가 튀고 흐르는 표현이 난무한다.

사실 이는 윈드브레이커 뿐 아니라 청소년대 연령층의 독자가 상당 수를 차지하는 네이버 웹툰 전체의 경향이기도 한데, 일진 만화는 10대들이 열광적으로 호응하는 장르이기 때문이다. 프리드로우외모지상주의를 비롯한 일진 만화가 네이버 웹툰에서 상위권 순위를 차지하고 있는 것이 대표적이다. 이 웹툰도 평점이 만점에 가깝고 큰 인기를 끌고 있다.
2부에 들어서는 주인공들이 싸움을 하는 묘사는 거의 사라졌다.

  • 캐릭터 작화에 비해 배경 작화가 다소 좋지 않다. 실제 사진을 간단히 리터칭해 사용하거나 스케치업같은 3D 프로그램으로 만든 배경을 사용하는데, 비슷한 기법을 사용하는 다른 작가들에 비해 후보정이 별로 들어가지 않아서 위화감이 굉장히 심한 편.

  • 로드바이크 타는 사람들을 소울 없고 실력 없으면서 장비질에 돈 퍼붓는 사람들로 묘사해 로드 커뮤니티에서 욕을 한 바가지 얻어먹은 적이 있다. 그러나 그 장면이 픽시 타는 사람들과 로드 타는 사람들이 차도 위에서 서로 다투다 길 가던 차 운전자하고 다투는 모습인 것으로 보아 작가가 현실에도 이런 갈등이 있음을 알리려는 의도였던 듯하다.


7. 단행본[편집]


01권
02권
03권

파일:윈드브레이커1권.jpg


파일:윈드브레이커2권.jpg


파일:윈드브레이커3권.jpg

파일:대한민국 국기.svg 2016년 05월 30일
파일:대한민국 국기.svg 2016년 06월 27일
파일:대한민국 국기.svg 2017년 01월 03일
04권
05권
06권

파일:윈드브레이커4권.jpg


파일:윈드브레이커5권.jpg


파일:윈드브레이커6권.jpg

파일:대한민국 국기.svg 2017년 10월 20일
파일:대한민국 국기.svg 2017년 12월 27일
파일:대한민국 국기.svg 2018년 10월 12일
07권
08권
09권

파일:윈드브레이커7권.jpg


파일:윈드브레이커8권.jpg


파일:윈드브레이커9권.jpg

파일:대한민국 국기.svg 2018년 10월 12일
파일:대한민국 국기.svg 2018년 11월 23일
파일:대한민국 국기.svg 2019년 02월 01일
10권
11권
12권

파일:윈드브레이커10권.jpg


파일:윈드브레이커11권.jpg


파일:윈드브레이커12권.jpg

파일:대한민국 국기.svg 2019년 02월 01일
파일:대한민국 국기.svg 2019년 02월 01일
파일:대한민국 국기.svg 2019년 06월 14일
13권
14권
15권

파일:윈드브레이커13권.jpg


파일:윈드브레이커14권.jpg


파일:윈드브레이커15권.jpg

파일:대한민국 국기.svg 2019년 09월 24일
파일:대한민국 국기.svg 2020년 02월 12일
파일:대한민국 국기.svg 2020년 10월 14일
16권
17권
18권

파일:윈드브레이커16권.jpg


파일:윈드브레이커17권.jpg


파일:윈드브레이커18권.jpg

파일:대한민국 국기.svg 2020년 10월 14일
파일:대한민국 국기.svg 2021년 07월 21일
파일:대한민국 국기.svg 2021년 09월 30일
19권
20권
21권

파일:윈드브레이커19권.jpg


파일:윈드브레이커20권.jpg


파일:대한민국 국기.svg 2022년 01월 26일
파일:대한민국 국기.svg 2022년 04월 29일
파일:대한민국 국기.svg 2023년 02월 27일
22권
23권
24권



파일:대한민국 국기.svg 2023년 02월 27일
파일:대한민국 국기.svg 2023년 06월 28일
파일:대한민국 국기.svg 2023년 08월 10일


8. 기타[편집]


  • 제목은 윈드 브레이커라고 띄어 쓰지 않고 윈드브레이커라고 붙여 쓴다.


  • 윈드브레이커의 로고라던가 효과음은 가끔씩 휘날리듯이 쓴 글씨체들이 종종 보이는데 작가 조용석의 실제 글씨체다.

  • 작가가 스트릿패션에도 관심이 많은 듯하다. 작중 등장인물들이 슈프림, 베이프, 팔라스, 언더커버, 피오갓, 이지, 조던, 스투시등의 스트릿 패션 브랜드 제품을 많이 착용하고 나온다. 작중 한남이의 신발은 대부분 조던이며 옷은 슈프림 셸리도 슈프림제품을 자주 입고 나온다.

  • 윈드브레이커의 작품 속 캐릭터 중 작가의 가장 아픈손가락은 민우이다. 인터뷰

  • 작가가 은근슬쩍 사자에상 시공임을 언급하며 메타발언을 하는 경우가 있다[4].

  • 원래 선수용 픽스트 기어 바이크(픽시)라는 게 비싼거긴 하지만, 이 만화의 등장인물이 타는 자전거는 거의 다 엄청나게 비싸다. 고등학생이 쉽게 손에 넣을 수 있을 만한 자전거가 절대 아니다. 정 가격이 궁금하다면 등장인물 쪽으로 스크롤을 내려서 아무 자전거나 검색해 보자. 단위가 수백만원 후반대에서 천만원 중반대까지 나온다. 조자현은 선배의 친구가 운영하는 샵에서 크로몰리 자전거를 공짜로 받아서 타고 다니고 중반부에는 선배의 친구가 운영하는 샵에서 LOOK 풀 카본 자전거를 공짜로 받아서 타고 있다. 천만원은 할 머신이다. 그걸 가지고 있는 샵도 대단하고, 그걸 공짜로 준것도 대단, 아니 이정도면 제정신이 아니다.


9. 관련 문서[편집]




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[1] 사실 Street는 한글로 '스트릿'이 아니라 '스트리트'라고 써야 맞다.[2] 단, 이미 1차에서 대표로 달린 선수는 2차에 중복으로 출전할 수 없다.[3] 브레이크를 안 달거나 못 다는 이유는 트릭을 편하게 하기 위해서라든가, 브레이크를 장착할 브레이크 홀이 없다든가, 그저 멋을 내기 위해서 안 단다고 한다. 그 외에 다른 이유도 있다.[4] 선생님이 수업하면서 수업 내용을 고등학교를 8년씩이나 다녔는데 모르냐고 지적했었다...