워프(은하영웅전설)

1. 개요[편집]

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Warp/ワープ

소설 은하영웅전설에 등장하는 초광속 항행 기술.

2. 상세[편집]

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은하영웅전설에서는 오래 전 부터 초광속항행 기술이 실용화되어 있다. 이 기술을 보통 워프라고 칭하지만 방식이 항로 설정 - 아공간 진입 - 아공간 탈출로 묘사되어 워프보다는 초공간도약에 가까워 보이며, 작중에서도 아공간도약항법(亞空間跳躍航法)이라고 부르기도 한다. 워프 기술은 지구통일정부 시기였던 서기 2360년 안토넬 아슈노 박사를 비롯한 우주성 개발진이 개발에 성공했지만 워프가능한 거리가 짧았고 인체, 특히 여성의 출산능력에 악영향을 미쳤다.[1] 그러나 2391년 완전히 실용화되어 인류의 항성간 이주 시대를 이끌어냈다.

서기 36세기, 우주력 8세기 말 인류는 웬만한 군함에 워프 엔진을 탑재하여 비록 1만 광년의 대원정이라도 보급이 충분하다면 무리 없이 해낼 수 있다. 그러나 워프로 뛰어넘을 수 있는 거리의 한계가 있어서 단 한 번의 워프로 수천 광년을 뛰어넘는 것이 아니라 항로를 따라가면서 중간중간 단거리, 장거리 워프를 하기 때문에 꽤 시간이 많이 걸리고, 워프가 불가능한 곳도 있어서 이런 곳은 통상항행으로 가야 한다.[2] 단 한 번의 워프로 수천 광년을 뛰어넘는다면 양국은 사르갓소 지대를 무시하고 서로의 근거지로 수만 척의 대함대를 보낼 수 있을 것이지만, 이런 한계로 그런 일은 벌어지지 않는다. 양 웬리도 제국-동맹의 군사균형을 무너뜨릴 수 있는 가장 획기적인 기술로 1만 광년 이상을 한번에 뛰어넘을 수 있는 초장거리 워프 기술을 들었을 정도다.

아공간에 진입하거나 이탈하면 그 여파로 통상공간에 '시공진동'이라고 불리는 현상이 발생한다. 물체가 거대할 수록 시공진동은 커지며, 만약 휩쓸린다면 그대로 끔살이다. 은영전 세계에서 워프가능한 가장 큰 질량체인 가이에스부르크 요새는 아공간을 이탈하면 최소 300광초(약 9천만 km) 공역까지 시공진동에 휩쓸린다. 보통 전투 중에 워프하는 경우는 없으므로 시공진동을 신경쓰지는 않지만, 암릿처 회전에서는 지크프리트 키르히아이스 함대의 등장으로 패닉에 빠진 일부 동맹 함정들이 닥치는 대로 아공간에 진입해서 거대한 시공진동이 발생했고, 제국군 함정들이 회피한다고 혼란에 빠진 사이 양 웬리가 탈출하는 데 성공했다.

그리고 워프를 하기 전에는 반드시 항로를 설정해야 하는데, 만약 항로 설정 없이 바로 아공간에 진입하면 어떻게 되는지는 아무도 모른다.

워프에 익숙하지 않으면 일종의 멀미를 앓기도 한다. 양 웬리는 어릴 적 아버지를 따라 우주 곳곳을 누빌 때 워프에 익숙하지 않아서 구토와 발열 증세를 앓기도 했다. 오스카 폰 로이엔탈은 중파당한 기함 트리스탄이 진동을 일으켜 상처를 터트리는 바람에 꽤 고생했다.

DNT에서는 워프 엔진과 통상항행 엔진이 분리해서 등장한다. 붉은 색이 워프 엔진, 푸른 색이 통상항행 엔진인데 붉은 엔진은 제국과 동맹을 막론하고 항상 이등변삼각형을 이루도록 설계되어 있다.[3] 워프에 돌입하면 워프 엔진에서 알큐비에레 드라이브 비슷한 역장을 형성되면서 함 뒷쪽에 거대한 붉은 고리 2개가 발생하고, 앞쪽에는 웜홀이 열리면서 항로를 확보한다. 그리고 웜홀이 함체에 닿는 순간 빠른 속도로 웜홀이 전진하면서 아공간에 진입한다.(#) 아공간의 구조는 영화 인터스텔라에 나오는 웜홀과 비슷하게 생겼다. 나올 때는 통상 공간에 공간이 왜곡되면서 출구가 열리고, 붉은 빛과 함께 군함이 나타나는 식으로 묘사된다.

워프의 종류로는 단거리 워프, 장거리 워프, 펄스 워프 항법이 있다. 이 중 펄스 워프 항법은 무려 광속의 50배로 항행할 수 있는 빠른 항법이다.[4]