오이도연결선

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파일:경기도 휘장.svg 경기도 도시철도 계획

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운행 중인 도시철도 노선
의정부 경전철 · 용인 경전철 · 김포 골드라인 · 수도권 전철 7호선
추진 노선
동탄 도시철도 · 수원 1호선 · 성남 1호선 · 성남 2호선 · 부천트램
오이도연결선 · 스마트허브 트램
파일:Seoulmetro8_icon.svg 8호선 판교연장 · 파일:EverLine_icon.svg 용인경전철 광교 연장
추진 목록에 올랐지만
추후 제외된 노선

광명시흥선 · 파주선 · 평택안성선
관련 광역전철 노선[1]
수인·분당선 · 경강선 · 서해선 · 신안산선
동탄인덕원선 · 위례과천선 · 교외선 · 경기순환철도
[1]: 법적으로 경기도의 도시철도는 아니지만 사실상 경기도 도시철도 역할을 수행.





파일:oidocon.jpg
오이도연결선
기점
오이도역
종점
오이도종합어시장 주변(추정)
운영기관
미정
운영기관
미정
영업거리
총 연장 6.55km(미정)
궤간
- ㎜
역수
9(계획)
전기
미정
신호
-
표정속도
평균 - 27㎞/h
차량기지
오이도역 인근
진행 상황

1. 개요



1. 개요[편집]


오이도연결선(烏耳島連結線, Oido Connection Line)은 경기도 도시철도망 구축계획(2016)에서 처음 언급된 노선으로, 트램으로 운영될 예정이다. 이 노선은 오이도와 배곧신도시 접근성을 높이기 위해 계획된 노선인데, 배곧신도시와 곧 들어올 서울대학교 시흥캠퍼스, 그리고 서울대학교병원의 존재로 이용객이 많을 수도 있다는 예측이 가능한 노선이다. 추후 시화MTV로 연장될 계획이 있다. AHP는 0.541, B/C는 0.74로 아직은 착공 가능성이 적은 노선이다.
이 노선이 완공되면 오이도역의 역명이 변경될 것이다. 오이도 바로 앞에 역이 있기 때문이다.

현재(23.11) 월곶-배곧으로 노선을 변경하여 제 5차국가철도망계획에 반영 요청한 상태이다. 사업성 개선을 위해 노선을 변경한 것으로 보인다.
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