오션클린업

덤프버전 :

1. 개요
2. 해양 구조
3. 하천 구조
4. 비판



1. 개요[편집]


2013년에 보얀 슬랫(Boyan SLat)에 의해 설립된 네덜란드의 비영리 단체.

단체의 주 목적은 태평양 거대 쓰레기 지대를 청소하는 것이다. 'System001'과 'System002'와 같은 장비들을 개발하여 바다 플라스틱 쓰레기들을 수거하여 제거한다.

이 프로젝트는 60개의 시스템을 출시하는 것을 목표로 하고 있고 아마 배치5년 후면 태평양 쓰레기지대의 잔해 50%를 제거할 수 있을 것으로 예측하고 있다.


2. 해양 구조[편집]



최신 디자인은 견인된 부유식 구조물을 사용합니다. 구조물은 격납고 역할을 합니다. 플로트 아래에 있는 스크린은 플라스틱 잔해들을 잡아냅니다.그것은 800m 장벽을 포함하고 추진력을 추가하여 시스템이 더 빠른 속도로 작동할 수 있도록 합니다.
승무원이 탄 보트가 U자 모양의 장애물을 1.5노트의 속도로 물 속으로 끌고 다. 2022년 7월, 이 시스템은 그레이트 퍼시픽 쓰레기 지대에서 제거된 플라스틱 100,000kg이라는 대기록에 도달하였다.


3. 하천 구조[편집]


인터셉트는 폐기물을 포획하고 추출하도록 설계된 태양열 동력 자동화 시스템이다.

최적화된 물 흐름 경로와 함께, 차단기는 쓰레기를 차단기의 입구 쪽으로, 그리고 쓰레기를 셔틀로 전달하는 컨베이어 벨트로 이동시킨다. 셔틀은 센서에 따라 폐기물을 6개의 빈 중 하나에 동일하게 저장합니다. 빈이 거의 가득 차면 로컬 운영자에게 자동 메시지가 표시됩니다. 그리고 나서 그들은 그것들을 비우고 쓰레기를 지역 폐기물 관리 시설로 보낸다.

인터셉트 프로젝트는 메릴랜드의 볼티모어 항구에서 개발된 미스터 휴지통이라고 불리는 작은 규모의 지역 프로젝트와 비슷합니다. 2021년 더 넓은 범위의 강을 다룰 수 있도록 요격기 기술 포트폴리오를 확장하고 있다고 발표하였다.


4. 비판[편집]


이 프로젝트에 대해 과학계에서는 방법, 실현 가능성, 효율성, 투자 수익률에 대한 비판과 의구심이 제기되고 있다.

태평양 쓰레기 패치를 박사 학위로 다룬 미국 진보 센터의 해양 정책 책임자인 미리암 골드스타인은 2019년에 해안에 가까운 장치는 유지하기가 더 쉬우며 전체적으로 지출된 달러당 더 많은 플라스틱을 회수할 것이라고 말했습니다.

그 장치는 해양 생물을 위험에 빠뜨릴 수 있다. 특히, 해면동물들은 바다 표면 근처에 사는 네우스톤, 플레스톤 공동체, 포르투갈의 무인도, 바다 달팽이, 그리고 돛 해파리를 보유하고 있다.
접근법만으로는 전체 문제를 해결할 수 없습니다.바다의 플라스틱은 고리 너머로 멀리 퍼져 있다. 전문가들은 바다로 유입되는 모든 플라스틱 오염의 5% 미만이 쓰레기 더미로 들어간다고 추정한다. 그렇게 하는 플라스틱의 대부분은 표면에 떠 있지 않다.


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