예미역

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예미역



다국어 표기
영어
Yemi
한자
禮美
중국어
礼美
일본어
イェミ
주소
강원도 정선군 신동읍 함백로 55
(舊 예미리 200-1)
관리역 등급
한국철도공사 중부권 물류사업단
일반철도
태백선 개업일
1957년 3월 10일
무궁화호 영업개시일
1984년 1월 1일
정선아리랑열차
영업개시일
2015년 1월 22일
열차 거리표
태백선
예 미
기점
함백선
예 미
↓ 여객열차 운행계통 보기 ↓

禮美驛 / Yemi Station

1. 개요
2. 특성
3. 여객열차 운행계통


1. 개요[편집]


파일:attachment/yemi.jpg
태백선함백선이 분기하는 철도역. 강원도 정선군 신동읍 함백로 55 (舊 예미리 200-1번지)에 위치해 있다. 강원도로 꽤 깊숙히 들어왔는데도 코레일 강원본부가 아닌 충북본부 소속인 것이 특이점. 실제로 태백선추전역 부터만 강원본부에 속하고 그 이전 역까지는 전부 충북본부에 속한다.

2. 특성[편집]


하루에 17회 정도 무궁화호정선아리랑열차가 정차하고 있다. 무궁화 9왕복 18회 중 금토일 운행하는 #1661[1]만 통과하고 나머지 무궁화호는 전부 정차한다. 태백선 치고는 굉장히 많은 편. 이 역과 조동역 사이 구간은 약 30퍼밀[2]대한민국 철도에서 가장 가파른 경사로[3][4] 이 역과 조동역 사이에 피난선이 설치되어 있고 이 역에 보조기관차가 항시대기하고 있었다. 하지만 2009년에 피난선과 보조기관차 모두 치워졌다.

원래 태백선이 완전개통되지 않았을 때는 함백역까지 가는 함백선이 본선이었지만, 함백역에서 지형상 바로 연장하기가 너무 어려워서 예미역에서 조동역으로 태백선을 부설하고, 예미-함백간은 함백선이라는 별도의 노선이 되었다. 그러나 이 구간 경사가 너무 심했기에 결국 함백역 동쪽에 루프 터널을 뚫어 조동역까지 연결하게 되었다. 결국 예미-조동 구간은 영동선동해역 ~ 묵호역 구간과 비슷하게 2개의 노선이 병행하는 구간이 되었다.

이 역과 조동역 사이의 태백선 본선 구간은 조동철교로 이어진다.

3. 여객열차 운행계통[편집]


급행여객열차
태백선 무궁화호
청량리 방면
영 월

17.4 km
예 미

17.7 km
정동진 방면
민둥산
관광열차
정선선 정선아리랑열차
청량리 방면
영 월}}}

17.4 km
예 미

17.7 km
아우라지 방면
민둥산



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[1] 이 역을 지나가는 시점에서는 토일월. 청량리-강릉 주말임시 무궁화이다. 성수기(여름철)에 한해서는 매일 운행.[2] 1km 진행할 때마다 약 30m씩 경사가 높아진다는 의미. 정확히는 30.3퍼밀이다.[3] 열차가 버틸 수 있는 최대의 높이차는 35퍼밀.[4] 인천 도시철도 2호선의 경우처럼 괴물같은 급구배 구간이 여럿 생긴 2017년 지금에서도 일반열차가 골고루 운행하는 간선 철도에서는 아직도 이곳이 최급구배 지역 중의 하나이다.