업힐/대구

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1. 동구
2. 남구
2.1. 앞산 고산골
3. 수성구
3.1. 욱수골
3.2. 진밭골
4. 달성군
4.1. 기내미재
4.2. 다람재
4.3. 대니산
4.7. 하빈재
4.7.1. 앞길
4.7.2. 뒷길
4.8. 화원자연휴양림
4.9. 헐티재


1. 동구[편집]


1.1. 갓바위[편집]




  • 위치:
  • 코스: 진인갓바위삼거리에서 갓바위로를 따라감
  • 길이: 2.35km
  • 표고차: 약 184m
  • 평균경사도: 8%
  • 스트라바 구간: https://www.strava.com/segments/900415
  • 기타사항:

1.2. 동화사[편집]




  • 위치: 백안삼거리에서 동화사 방면으로 팔공산로를 따라감
  • 코스: 절 입구까지 가지는 않고 삼거리를 도착점으로 한다.
  • 길이: 4.57km
  • 표고차: 약 306m
  • 평균경사도: 7%
  • 스트라바 구간: https://www.strava.com/segments/8248614
  • 기타사항: 차로의 폭은 넓은 편이지만 왕복 2차로 가운데에 볼라드가 있어 추월 차량을 주의해야 한다. 파계사와 엮어 많이 간다.

1.3. 파계사[편집]




  • 위치: 파군재삼거리에서 파계사 방면으로 파계로를 따라감
  • 코스: 절 입구까지 가지는 않고 삼거리를 도착점으로 한다.
  • 길이: 5.56km
  • 표고차: 약 219m
  • 평균경사도: 4%
  • 스트라바 구간: https://www.strava.com/segments/2045961
  • 기타사항: 전체 경사도는 낮지만 마지막 구간이 1.64km를 8%로 오르게 되어 있어 쉽지만은 않다. 동화사와 엮어 많이 간다.

2. 남구[편집]


2.1. 앞산 고산골[편집]

  • 위치:
  • 코스: 고산골 관리소에서 법장사까지는 무난하지만 이후부터는 점점 경사도가 급해진다. 앞바퀴가 자꾸 뜨는 느낌이 들기 때문에 로드는 되도록 가지 않는게 좋다.
  • 길이: 1.3km
  • 표고차: 약 222m
  • 평균경사도: 16%
  • 스트라바 구간: https://www.strava.com/segments/2689980
  • 기타사항: 앞산 통신대처럼 빨래판같은 노면이다. 로드가 아예 안오는건 아닌데 경사도가 급하고 노면도 좋지 않으므로 되도록 권하진 않는다.

3. 수성구[편집]


3.1. 욱수골[편집]


3.2. 진밭골[편집]

  • 위치:
  • 코스:
  • 길이: 3.2km
  • 표고차: 약 259m
  • 평균경사도: 8%
  • 스트라바 구간: https://www.strava.com/segments/1842425
  • 기타사항: 도로포장한지 얼마 안되었는지 도로 포장상태는 깔끔한 편. 단 초반 진입구간을 제외하고 도로폭이 넓지 않은 건 단점. 계단식으로 경사가 확 올라갔다가 평지나 약한 내리막이 나왔다가 한다. 가령 초반 진입구간에는 경사도가 10% 중후반대가 나왔다가 평지와 내리막이 조금 나온다. 욱수골과 세트로 가는 경우도 종종 있다. 다만 욱수골은 임도라 로드는 거의 가지 않는다.

4. 달성군[편집]


4.1. 기내미재[편집]




  • 위치: 명곡초등학교 정문을 지나 명곡로를 따라감
  • 코스:
  • 길이: 1.93km
  • 표고차: 179m
  • 평균경사도: 9.3%
  • 스트라바 구간: https://www.strava.com/segments/12182845
  • 기타사항: 반대편 차로에는 그루빙이 있으니 다운힐 때 주의하자.

4.2. 다람재[편집]





4.3. 대니산[편집]

대구시 달성군 공식블로그 코스 소개

4.4. 비슬산[편집]





4.5. 용연사[편집]




  • 위치:
  • 코스:
  • 길이: 1.7km
  • 표고차: 약 146m
  • 평균경사도: 8%
  • 스트라바 구간: https://www.strava.com/segments/2825321
  • 기타사항: 도중에 송해공원도 있고 카페와 음식점이 많아 차량 통행이 상당한데, 왕복 2차로라 통행에 주의를 요한다.

4.6. 최정산[편집]

  • 위치:
  • 코스:
  • 길이: 7.7km
  • 표고차: 약 884m
  • 평균경사도: 9%
  • 스트라바 구간: https://www.strava.com/segments/1097453
  • 기타사항: 어렵기로 유명한 업힐 중 하나. 정상에 포니 목장이 있었으나 2017년 5월 9일에 가창 스파벨리 옆으로 이전했다. 이로인해 운행하는 차량이 상당히 줄어서 자전거 타기에는 더 쾌적해졌으나 노면 관리가 안되어서 업힐 보다 다운힐에 상당한 주의를 요한다.

4.7. 하빈재[편집]





4.7.1. 앞길[편집]

  • 위치:
  • 코스: 전반적으로 경사도가 낮다가 정상 직전에 순간적으로 경사도 10%인 구간이 있다.
  • 길이: 1.5km
  • 표고차: 약 93m
  • 평균경사도: 6%
  • 스트라바 구간: https://www.strava.com/segments/8625480
  • 기타사항: 보통 신동재 코스랑 엮여서 많이 간다.

4.7.2. 뒷길[편집]

  • 위치:
  • 코스: 앞길과 마찬가지로 경사도가 낮다가 정상 직전에 순간적으로 경사도 10%인 구간이 있다.
  • 길이: 1.1km
  • 표고차: 약 73m
  • 평균경사도: 6%
  • 스트라바 구간: https://www.strava.com/segments/11059428
  • 기타사항: 보통 신동재 코스랑 엮여서 많이 간다.

4.8. 화원자연휴양림[편집]




  • 위치: 화원중학교에서 본리3교[1] 밑을 지나 올라가다, 본리교를 통해 천내천을 건넌 뒤 마저 계속 올라가면 된다.
  • 코스:
  • 길이: 1.2km
  • 표고차: 78m
  • 평균경사도: 6.5%
  • 스트라바 구간: https://www.strava.com/segments/3959920
  • 기타사항: 휴양림을 지나 용문사까지 더 올라갈 수도 있지만, 비포장 도로인데다 다른 사람들이 숙식하고 있으니 주의를 요한다.

4.9. 헐티재[편집]




  • 위치:
  • 코스: 평균경사도가 3%라고 되어있지만 경사도 2%대 구간이 거의 10km 가까이 되어있어서 이렇다. 초반에 가창댐 구간까지 오르막이 조금 있다가 거의 1~2% 정도 경사 구간이다. 정상에 도달하기전에 약 4Km 구간중 2.5Km 구간은 평균경사도가 5%이고 여기에 정자와 화장실이 있는데 여기서부터 정상까지 1.4km 거리에 평균 경사도 7% 구간이 있다. 보통 팔조령과 엮여서 헐팔코스를 가는 사람이 많다.
  • 길이: 12.9km
  • 표고차: 약 418m
  • 평균경사도: 3%
  • 스트라바 구간: 헐티재 전체구간 1차 2차 3차 4차
  • 기타사항: 대구 업힐의 복합 성지! 초반엔 약한 경사가 꾸준히 이어지고 정자를 지나면서 본격적인 급경사가 시작된다. 기록을 줄이기 위해선 종합력이 중요하다. 로드도 많이 오지만 도로 노면 상태가 썩 좋진 않으므로 주의바람.

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[1] 마비정 벽화마을 가는 길이라는 문구가 쓰여 있다.

관련 문서