아자미노역

덤프버전 :

あざみ(
Azamino Station


파일:Tokyu_Wlogo.svg}}}도큐 전철
아자미노역
시부야 방면
타마 플라자
← 1.1 km
파일:TK-DT.svg
덴엔토시선
(DT16)

츄오린칸 방면
에 다
1.1 km →
쇼난다이 방면
나카가와
← 1.5 km
파일:YHSub-B.svg
블루라인
(B32)

시종착



주소
공통 : 가나가와현 요코하마시 (神奈川県横浜市)
도큐 전철
아오바구 아자미노2초메 1-1
青葉区あざみ野二丁目1-1
요코하마시 교통국
아오바구 아자미노2초메 2-20
青葉区あざみ野二丁目2-20
역 운영기관
덴엔토시선
파일:도큐 전철 로고.svg
블루라인
파일:YTB_logo.png
개업일
도큐 전철
1977년 5월 25일
요코하마시 교통국
1993년 3월 18일

파일:아자미노역.png
도큐 역사
파일:아자미노역_DT승강장.png
도큐 덴엔토시선 승강장
파일:아자미노역_B승강장.png
지하철 블루라인 승강장

1. 개요
2. 역 및 승강장 구조
3. 인접 정차역
4. 일평균 승차량



1. 개요[편집]


일본 가나가와현 요코하마시 아오바구에 있는 도큐 전철 덴엔토시선요코하마 시영 지하철 블루라인의 역이다. 블루라인의 종착역이자 양 노선의 환승역으로서 중요한 위치에 있다.

예전에는 코호쿠 뉴타운의 수요가 다 이쪽으로 몰렸던 적이 있었다. 지금은 그린라인과 연계되는 히요시역의 역할이 강화되면서 조금 완화된 편.

역 주변에는 도큐스토어를 비롯해, 제법 상권이 형성되어 있으며 금융기관이 많은 편이다.


2. 역 및 승강장 구조[편집]



2.1. 도큐 전철[편집]


상대식 승강장으로, 개찰구는 1층, 승강장은 2층이다. 승강장에 홈도어가 설치되어있다.

타마 플라자
2


1
에다



2.2. 요코하마 시영 지하철[편집]


섬식 승강장이다. 1, 2번선 모두 쇼난다이역 방면이다.

나카가와

1
2

종착역



3. 인접 정차역[편집]


파일:TK-DT.svg 덴엔토시선
오시아게·쿠키·미나미쿠리하시 방면
타마 플라자
← 1.1 km
급행
急行

츄오린칸 방면
아오바다이
4.9 km →
준급
準急

각역정차
各駅停車

츄오린칸 방면
에 다
1.1 km →
파일:YHSub-B.svg 블루라인
쇼난다이 방면
나카가와
← 1.5 km
쾌속
快速

시종착
보통
普通



4. 일평균 승차량[편집]


도큐 덴엔토시선
2000년
2001년
2002년
2003년
2004년
2005년
2006년
2007년
2008년
2009년
50,483명
51,702명
54,690명
57,702명
59,975명
62,958명
65,788명
68,765명
66,017명
64,891명
2010년
2011년
2012년
2013년
2014년
2015년
2016년
2017년
2018년
2019년
64,755명
64,610명
65,848명
67,355명
66,719명
67,590명
67,736명
68,253명
68,345명
68,009명
2020년
46,788명

요코하마 시영 지하철 블루라인
2000년
2001년
2002년
2003년
2004년
2005년
2006년
2007년
2008년
2009년
35,842명
35,855명
36,803명
37,542명
38,668명
39,926명
41,570명
46,055명
39,680명
39,020명
2010년
2011년
2012년
2013년
2014년
2015년
2016년
2017년
2018년
2019년
38,897명
38,548명
39,496명
40,424명
39,879명
40,474명
40,790명
40,459명
40,706명
40,423명
2020년
28,382명


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