아라이역(효고)

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+1 '''[ruby(荒井,ruby=あらい)]駅'''
'''Arai Station'''

파일:Sanyo_Wlogo.png}}}산요 전기철도
아라이역
니시다이 방면
타카사고
← 1.2 km
파일:SER_SY_logo.png
본선
(SY 32)

산요히메지 방면
이 호
1.2 km →



주소
효고현 타카사고시 아라이초 오기마치 20-22
兵庫県高砂市荒井町扇町20-22
역 운영기관
본선
파일:Sanyo_logo.svg
개업일
1923년 8월 19일

파일:Arai_stn(HG).png
역사
파일:Arai-pf(HG).png
승강장

1. 개요
2. 승강장
3. 인접 정차역
4. 일평균 승차량
5. 사건사고
6. 여담



1. 개요[편집]


일본 효고현 타카사고시에 있는 산요 전기철도 본선의 역이다. 상대식 승강장을 갖춘 지상역으로 개찰구는 고베 방면 승강장의 지상에 있으며, 반대쪽은 지하도로 연결된다. 개찰구는 기본적으로 무인화되어 있다.

역 북쪽은 주택가이며, 타카사고시민병원, 타카사고 경찰서, 세븐일레븐, 이온 등이 있다. 남쪽에는 미쓰비시 중공업, 고베제강, 타쿠마, 깃코망, 산토리 등의 공장 및 아라이 빈풍공원이 있다. 예전에는 역 남쪽으로 국철 타카사고선으로부터 분기되는 깃코망 전용선이 지났다.


2. 승강장[편집]


타카사고




이호



3. 인접 정차역[편집]


직통특급은 기본적으로 출퇴근시간대에만 정차하며, 사축들을 위해 평일 심야 및 주말 아침저녁에도 정차한다.



4. 일평균 승차량[편집]


역 남쪽에 있는 공장으로 출퇴근하는 수요가 많아, 2018년 기준 일평균 승차량은 6,597명에 이른다. 이는 산요 전기철도 49역 중에서 산요아카시역, 산요히메지역, 이타야도역에 이어 4위이며, 특급 통과역 중에서는 가장 많다.
산요 전기철도 본선
1978년
1979년
1980년
1981년
1982년
1983년
1984년
1985년
1986년
1987년
3,701명
3,526명
3,586명
3,647명
3,734명
3,644명
3,392명
3,408명
3,340명
3,093명
1988년
1989년
1990년
1991년
1992년
1993년
1994년
1995년
1996년
1997년
3,088명
3,014명
3,066명
3,216명
3,592명
4,151명
4,025명
4,041명
3,852명
3,847명
1998년
1999년
2000년
2001년
2002년
2003년
2004년
2005년
2006년
2007년
3,847명
3,688명
3,488명
3,603명
3,666명
3,523명
3,600명
3,784명
4,115명
4,545명
2008년
2009년
2010년
2011년
2012년
2013년
2014년
2015년
2016년
2017년
5,181명
5,638명
5,721명
5,677명
5,795명
5,942명
5,995명
6,129명
6,296명
6,490명
2018년
6,597명


5. 사건사고[편집]


2013년 2월 12일에 역 직전 건널목에서 한신 우메다행 직통특급이 트럭 뒷부분과 부딪혀 선두 2량이 탈선하여 상행선 승강장 일부를 덮치는 사고가 발생했다. 이 사고로 열차 승객 13명과 트럭 운전사가 경상을, 열차 운전사는 다리가 부러지는 중상을 입었다. 또한 부딪힌 승강장 부분과 선로 옆 빌딩, 주택 주차된 차량 등이 파손되었으며, 타카사고~오시오 구간 운행이 중단되었다가 이틀 후에 복구되었다.


6. 여담[편집]


출발할 때 후진했다가 철로 변경 후 다시 간다


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