싱가포르 MRT 다운타운선

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파일:C951A.jpg
Downtown MRT line
新加坡地铁滨海市区线
싱가포르 MRT 다운타운선

노선 명

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영어
Downtown MRT line
말레이어
Laluan MRT Pusat Bandar
정체자
濱海市區地鐵線
간체자
滨海市区地铁线
타밀어
டவுன்டவுன் எம்ஆர்டி வழி

노선 정보
소유자
파일:Land Transport Authority 로고.svg
운영기관
파일:SBS Transit 로고.svg
분류
MRT
노선 기호
DTL
상징색

파란색 (#005EC4)

개업일
2013년 12월 22일
구성 노선
싱가포르 MRT 다운타운선
사용차량
싱가포르 MRT C951/C951A형 전동차
차량기지
갈리 바투 차량기지
킴 추안 차량기지
이스트 코스트 차량기지
노선 제원
영업거리
41.9 km
궤간
1,435 mm
역 수
34[1]
사용전류
직류 750 V 제3궤조집전식
신호방식
CBTC / ATC / ATO
최고속도
80 km/h
표정속도
37.7km/h
지상구간
[없음]
개통연혁
2013.12.22 부기스 ~ 차이나타운
2015.12.27 부기스 ~ 부킷 판장[A]
2017.10.21 차이나 타운 ~ 엑스포
개통예정
2025 엑스포 ~ 숭에이 베독
2025 흄
2030년대 중반 숭에이 카둣

1. 개요
2. 역사
3. 차량
4. 노선
5. 주행 영상



1. 개요[편집]


싱가포르 MRT의 한 노선으로 노선색은 코레일 블루[2]파란색 이다. MRT 다운타운선(Downtown Line)은 싱가포르의 서쪽에 위치한 부킷 판장 역 에서 동쪽에 있는 엑스포역 까지를 운행하는 노선이다. SBS 트랜시트가 운영하는 지하철이다. 이 노선도 싱가포르 MRT 동북선과 같이 지하철 부분에서 전선 무인 운전을 실시하였다.
싱가포르에서 3번째로 사람들이 많이 타는 노선이다.[3]

2020년 하루 평균 이용객은 251,556명[4]


2. 역사[편집]


파일:mrt map 1975.png
1970년대의 계획에 부킷티마선 구간이 나온 걸로 보아 계획상으로는 오래된 노선이다. 원래는 부킷티마 구간은 지상이여야 됐지만 개발이 되면서 불가능해졌다. 그러다 동서선과 남북선만 1980년대 후반에 개통하기로 했고 1980년대 후반에 동북선과 서클선을 1990년대 후반,2000년 초중반에 개통하기로 계획되었다. 다운타운선은 포함되지 않은 걸로 보아 개발이 많이 안된 부킷 티마 지역 때문에 나중에 하기로 했다.[5] 그러다 2001년에 부킷티마와 시내를 이어줄 노선이 나올거라고 말한뒤 다시 부활했다. 2005년에 다운타운서이라고 명명하고 동부 지방선도 계획 되었다. 2000년대 후반에 직결해서 개통하기로 하고. 2013년 12월 22일에 개통했다. 노선 최초 개통 시에는 차이나타운 역에서 부기스 역까지 6역만을 운행했으나, 2015년 12월 27일 2단계가 개통하면서 부킷 티마 지역을 지나 부킷 판장 역까지 연장되었으며, 2017년 10월 21일에 3단계 구간(차이나타운역-엑스포역)이 개통되었다. 선형이 리본 모양인 것이 특징.[6][7]


3. 차량[편집]


파일:Bombardier-MOVIA-C951-1.jpg
봄바르디어 무비아 C951형 전동차, 다운타운선에 92편성 운행중


4. 노선[편집]


파일:1629711530167.png}}}

역번호
한국어 역명
영어/말레이어 역명
중국어 역명
타밀어 역명
환승노선
비고
Stage 2e / 제 2구간 추가연장 - 2030년 개통 예정
DT0
숭게이 카두트
Sungei Kadut
双溪加株
சுங்கை காடூட்
NSL 남북선[8]
2030년 중반
개업예정
Stage 2 / 제 2구간 - 2015년 12월 27일 개통
DT1
부킷 판장
Bukit Panjang
武吉班让
புக்கிட் பாஞ்சாங்
BPLRT 부킷 판장선[9]

DT2
캐슈
Cashew
凯秀
முந்திரி


DT3
힐뷰
Hillview
山景
ஹில்வியூ


DT4

Hume
谦道
ஹியூம்

2025년 개업 예정
DT5
뷰티 월드
Beauty World[10]
美世界
அழகு உலகம்

아름다운 세계[11]
DT6
킹 알버트 파크
King Albert Park
阿尔柏王园
கிங் ஆல்பர்ட் பார்க்
CRL 크로스 아일랜드선

DT7
식스 에비뉴
Sixth Avenue
第六道
சிக்ஸ்த் அவென்யூ


DT8
탄카키
Tan Kah Kee
陈嘉庚
டான் கா கீ


DT9
보타닉 가든
Botanic Gardens/Kebun Bunga
植物园
பூ மலை
CCL 서클선

DT10
스티븐스
Stevens
史蒂芬
ஸ்டீவன்ஸ்
TEL 톰슨-이스트코스트선

DT11
뉴턴
Newton
纽顿
நியூட்டன்
NSL 남북선[12]

DT12
리틀 인디아
Little India
小印度
லிட்டில் இந்தியா
Little India
NEL 동북선

DT13
로처
Rochor
梧槽
ரோச்சோர்

[13]
Stage 1 / 제 1구간 - 2013년 12월 22일 개통
DT14
부기스
Bugis
武吉士
பூகிஸ்
EWL 동서선

DT15
프로머네이드
Promenade
宝門廊
புரொமனாட்
CCL 서클선
CCL 서클선 연장선

DT16
베이프론트
Bayfront
海湾舫
பேஃபிரண்ட்
CCL 서클선 연장선
[14]
DT17
다운타운
Downtown
市中心
டௌன்டவுன்


DT18
텔록 아이어
Telok Ayer
直落亚逸
தெலுக் ஆயர்


DT19
차이나타운
Chinatown
牛车水
சைனாடவுன்
NEL 동북선

Stage 3 / 제 3구간 - 2017년 10월 21일 개통
DT20
포트 캐닝
Fort Canning
福康宁
ஃபோர்ட் கெனிங்


DT21
벤쿨렌
Bencoolen
明古连
பென்கூலன்


DT22
잘란 베사르
Jalan Besar
惹兰勿刹
ஜாலான் புசார்

[15]
DT23
벤디미어
Bendemeer
明地迷亚
பெண்டிமியர்


DT24
게일랑 바루
Geylang Bahru
芽笼峇鲁
கேலாங் பாரு


DT25
마타르
Mattar
玛达
மாத்தார்


DT26
맥퍼슨
MacPherson
麦波申
மெக்பர்சன்
CCL 서클선

DT27
우비
Ubi
乌美
உபி


DT28
카키 부킷
Kaki Bukit
加基武吉
காக்கி புக்கிட்


DT29
베독 노스
Bedok North
勿洛北
பிடோக் நார்த்


DT30
베독 레서보이어
Bedok Reservoir
勿洛蓄水池
பிடோக் ரெசவோர்


DT31
탬피니스 웨스트
Tampines West
淡滨尼西
தெம்பினிஸ் வெஸ்ட்


DT32
탬피니스
Tampines
淡滨尼
தெம்பினிஸ்
EWL 동서선

DT33
탬피니스 이스트
Tampines East
淡滨尼东
தெம்பினிஸ் ஈஸ்ட்


DT34
어퍼 창이
Upper Changi
樟宜上段
அப்பர் சாங்கி


DT35
엑스포
Expo
博览
எக்ஸ்போ
EWL 동서선
CAL 창이공항 지선

Stage 3e / 제 3구간 추가연장 - 2025년 개통 예정
DT36
실린
Xilin
锡林
சீலின்


DT37
숭에이 베독
Sungei Bedok
双溪勿洛
சுங்கை பிடோக்
TEL 톰슨-이스트코스트선
2024년 개업 예정


5. 주행 영상[편집]



부킷 판장 → 엑스포 운행 영상
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[1] 흄 역 개통 후에는 35개, 숭에이 카두트 역 개통 후에는 36개가 될 예정.[없음] 전 구간 지하.[A] 흄 제외[2] 사실 색 코드가 하나 차이난다. 코레일 블루는 0054A6, 이 노선색은 0354A6[3] 첫번째랑 두번째는 동서선과 남북선[4] 대구 1호선과 이용객이 거의 같다.[5] 물론 이 지역은 돈 많은 외국인들이 많이 살아. 아파트 보다는 고급 개인주택이 많다.[6] 그래서 거리상으로는 얼마 차이나지 않는 역이 이걸 타면 오래 걸린다.[7] 한국에서도 서울 4호선의 초기 계획 중 하나는 강남 구간에서 리본형으로 되어 그렇게 될 뻔했으나 다행히도 저 계획은 폐기되고 유사한 구간은 2,3호선에 넘어갔다.[8] 노선은 지나가나 역은 건설되지 않았다.[9] 환승통로가 없어서 경의선 서울역 - 1,4호선 및 공항철도 서울역처럼 소프트 환승을 해야한다. 환승허용 시간은 15분.[10] 원래 이름에 '월드(World)'가 들어간데이는 이유가 있다. 제 2차 세계대전이 일어나기 전엔 싱가포르에는 벌써 도시개발중인 시기 였으며, 이때는 중국계 성향이 많이 담긴 놀이공원들이 수없이 많이 들어왔었다. 그런데, 많이 들어온 놀이공원들이 모두 다 전부 공통점으로는 공원 이름중 마지막 부분에 항상 월드(World)가 들어갔었다고. 참고로 "월드(World)"라는 어록 자체가 놀이공원(혹은 테마파크)를 의미했었다고. 두번째 각주에서 보면 "뷰티월드 센터(Beauty World Centre)"라는 곳이 있는데 지하철 역에서 나오면 제일 먼저 보는 곳이 여기다. 여기도 오래전에는 테마파크 였었다가 2차 세계 대전 이후에는 전부 붕괴.. 되었다가, 시장으로 다시 재건축, 그러다가 쇼핑몰로 갈아타서 지금의 모습을 찾은 것이다.[11] 진짜 한자가 美世界(미세계)다! 이유는 앞에 있는 동네 쇼핑몰 이름이 Beauty World Shopping Centre와 Beauty World Plaza기 때문이다(...) 심지어 저 센터는 한자로 정말 美世界中心(미세계중심) 이라고 써져 있다. 옆에는 더 크고 아름다운 부킷티마 쇼핑 센터가 있는데 왜 굳이 이걸로 했는지 모른다. 참고로 이 둘은 싱가포르 역사와 거의 평생을 함께했다고 해도 과언이 아닐 정도로 무려 40년(!)부터 있었다고 한다. 싱가포르 (독립 이후의)건국 역사가 2019년 기준으로 53년인걸 감안하면 굉장히 오래됐다고 볼수 있다. 참고로 비록 지금은 그저 "낡아빠지고 오래된 쇼핑몰"이라고도 생각하기 쉽지만 한때 싱가포르에서 새워진 쇼핑몰들중 최초로 실내 에어컨이 설치된 쇼핑몰이라고 한다. 1980년대에 모든 쇼핑몰에 에어컨이 설치되었다. 영화관도 있었다. 하지만 무려 20년전 폐쇄(...)[12] 환승통로가 없어서 경의선 서울역 - 1,4호선 및 공항철도 서울역처럼 소프트 환승을 해야한다. 환승허용 시간은 15분.[13] 아래에 잘란 베사역하고 실거리 300m 도보로 10분 거리에 위치해 있다[14] 마리나 베이 샌즈 호텔과의 연결통로가 있다.[15] 위에 로처역하고 실거리 300m 도보로 10분 거리에 위치해 있다