상위 문서:
신칸센 N700계 전동차
신칸센 N700계 전동차의 현황이다.
N700A 신조 차량은
N700A로, 기존 N700계에서 개조된 차량은 N700a로 표기한다.
편성번호
| 인버터 소자
| 전조등
| 소속
| 제작년도
| 도입 목적
| 비고
|
G1
| IGBT
| LED
| 도쿄 파출소 검사 차량소, 오사카 파출소 검사 차량소
| 1000번대
| 2012년
| 신칸센 700계 전동차 대체분
|
|
G2
|
|
G3
|
|
G4
| 2013년
|
|
G5
|
|
G6
|
|
G7
|
|
G8
|
|
G9
|
|
G10
|
|
G11
|
|
G12
| 2014년
|
|
G13
|
|
G14
|
|
G15
|
|
G16
|
|
G17
|
|
G18
|
|
G19
| 2015년
|
|
G20
|
|
G21
|
|
G22
|
|
G23
|
|
G24
|
|
G25
| 2016년
|
|
G26
|
|
G27
|
|
G28
|
|
G29
|
|
G30
|
|
G31
|
|
G32
| 2017년
|
|
G33
|
|
G34
|
|
G35
|
|
G36
|
|
G37
|
|
G38
|
|
G39
| 2018년
|
|
G40
|
|
G41
|
|
G42
|
|
G43
|
|
G44
|
|
G45
| 2019년
|
|
G46
|
|
G47
|
|
G48
|
|
G49
|
|
G50
|
|
G51
| 2020년
|
|
• IGBT: 51개 편성
편성번호
| 인버터 소자
| 전조등
| 소속
| 제작년도
| 도입 목적
| 비고
|
X0
| IGBT
| LED
| 도쿄 파출소 검사 차량소, 오사카 파출소 검사 차량소
| 2000번대
| 2005년
| 순수 증차분
| 도입 초기에는 Z0호로 도입
2019년 2월 6일 폐차
|
X1
| 2007년
| 2021년 10월 4일 폐차
|
X2
| 2021년 11월 2일 폐차
|
X3
| 2021년 12월 2일 폐차
|
X4
| 2022년 1월 4일 폐차
|
X5
| 2022년 2월 7일 폐차
|
X6
| 2022년 3월 2일 폐차
|
X7
| 2022년 4월 19일 폐차
|
X8
| 2022년 5월 13일 폐차
|
X9
| 2022년 7월 13일 폐차
|
X10
| 2022년 8월 16일 폐차
|
X11
| 2022년 9월 7일 폐차
|
X12
| 2008년
| 2020년 7월 12일 폐차
|
X13
| 2020년 9월 2일 폐차
|
X14
| 2020년 10월 9일 폐차
|
X15
| 2020년 10월 21일 폐차
|
X16
| 2020년 11월 18일 폐차
|
X17
| 2020년 12월 14일 폐차
|
X18
| 2023년 4월 25일 폐차
|
X19
| 2021년 1월 14일 폐차
|
X20
| 2023년 5월 24일 폐차
|
X21
| 2021년 5월 21일 폐차
|
X22
| 2021년 2월 12일 폐차
|
X23
| 2021년 2월 25일 폐차
|
X24
| 2021년 3월 17일 폐차
|
X25
| 2021년 6월 7일 폐차
|
X26
| 2021년 8월 5일 폐차
|
X27
| 2021년 5월 14일 폐차
|
X28
| 2021년 7월 8일 폐차
|
X29
| 2021년 9월 7일 폐차
|
X30
| 2009년
| 2023년 10월 12일 폐차
|
X31
| IGBT
| LED
| 도쿄 파출소 검사 차량소, 오사카 파출소 검사 차량소
| 2023년 운행중단 예정
|
X32
| 2023년 운행중단 예정
|
X33
| 2023년 운행중단 예정
|
X34
| 2023년 운행중단 예정
|
X35
| 2023년 운행중단 예정
|
X36
| 2023년 운행중단 예정
|
X37
| 2023년 운행중단 예정
|
X38
| 2023년 운행중단 예정
|
X39
| IGBT
| LED
| 도쿄 파출소 검사 차량소, 오사카 파출소 검사 차량소
| 2022년 3월 30일 폐차
|
X40
| IGBT
| LED
| 도쿄 파출소 검사 차량소, 오사카 파출소 검사 차량소
| 2023년 운행중단 예정
|
X41
| IGBT
| LED
| 도쿄 파출소 검사 차량소, 오사카 파출소 검사 차량소
| 2022년 6월 3일 폐차
|
X42
| IGBT
| LED
| 도쿄 파출소 검사 차량소, 오사카 파출소 검사 차량소
| 2023년 운행중단 예정
|
X43
| IGBT
| LED
| 도쿄 파출소 검사 차량소, 오사카 파출소 검사 차량소
| 2022년 12월 10일 폐차
|
X44
| 2022년 11월 11일 폐차
|
X45
| 2010년
| 2022년 12월 13일 폐차
|
X46
| IGBT
| LED
| 도쿄 파출소 검사 차량소, 오사카 파출소 검사 차량소
| 2023년 운행중단 예정
|
X47
| IGBT
| LED
| 도쿄 파출소 검사 차량소, 오사카 파출소 검사 차량소
| 2023년 2월 25일 폐차
|
X48
| IGBT
| LED
| 도쿄 파출소 검사 차량소, 오사카 파출소 검사 차량소
| 2023년 운행중단 예정
|
X49
| IGBT
| LED
| 도쿄 파출소 검사 차량소, 오사카 파출소 검사 차량소
| 2023년 3월 23일 폐차
|
X50
| IGBT
| LED
| 도쿄 파출소 검사 차량소, 오사카 파출소 검사 차량소
|
|
X51
|
|
X52
|
|
X53
|
|
X54
|
|
X55
|
|
X56
|
|
X57
|
|
X58
|
|
X59
| 도카이도 신칸센 분신자살 화재 사건 피해 차량
|
X60
|
|
X61
| 2011년
|
|
X62
|
|
X63
|
|
X64
|
|
X65
|
|
X66
|
|
X67
|
|
X68
|
|
X69
|
|
X70
|
|
X71
|
|
X72
|
|
X73
|
|
X74
|
|
X75
|
|
X76
|
|
X77
|
|
X78
| 2012년
|
|
X79
|
|
X80
|
|
X81
| 2013년
|
|
• IGBT: 44개 편성
편성번호
| 인버터 소자
| 전조등
| 소속
| 제작년도
| 도입 목적
| 비고
|
F1
| IGBT
| LED
| 하카타 종합 차량소
| 4000번대
| 2013년
| 순수 증차분
|
|
F2
| 2015년
|
|
F3
|
|
F4
|
|
F5
| 2016년
|
|
F6
|
|
F7
|
|
F8
|
|
F9
|
|
F10
| 2017년
|
|
F11
|
|
F12
|
|
F13
| 2018년
|
|
F14
|
|
F15
|
|
F16
|
|
F17
|
|
F18
| 2019년
|
|
F19
|
|
F20
|
|
F21
|
|
F22
|
|
F23
| 2020년
|
|
F24
|
|
• IGBT: 24개 편성
• IGBT: 17개 편성
편성번호
| 인버터 소자
| 전조등
| 소속
| 제작년도
| 도입 목적
| 비고
|
S1
| IGBT
| LED
| 하카타 종합 차량소
| 7000번대
| 2008년
| 큐슈 신칸센<->산요 신칸센 직결 운행분
|
|
S2
| 2010년
|
|
S3
|
|
S4
|
|
S5
|
|
S6
|
|
S7
|
|
S8
| 2011년
|
|
S9
|
|
S10
|
|
S11
|
|
S12
|
|
S13
|
|
S14
|
|
S15
|
|
S16
|
|
S17
|
|
S18
| 2012년
|
|
S19
|
|
S20
|
|
S21
| 2013년
|
|
• IGBT: 21개 편성
• IGBT: 13개 편성
상위 문서: 신칸센 N700계 전동차 
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2024-01-01 04:20:52에 나무위키 신칸센 N700계 전동차/현황 문서에서 가져왔습니다.