신칸센 500계 전동차/현황

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1. 개요
2. 현황
2.1. W편성(JR 서일본 소속 16량 500계)
2.2. V편성(JR 서일본 소속 8량 500계)


1. 개요[편집]

신칸센 500계 전동차의 현황이다.

2. 현황[편집]


2.1. W편성(JR 서일본 소속 16량 500계)[편집]

편성번호
인버터 소자
전조등
소속
제작년도
도입 목적
비고
W1
GTO
할로겐
하카타 종합 차량소
0번대
1996년
산요 신칸센 초고속화 및 100계, 300계 대체분
세계 최초의 원통형 차체 고속열차
2010년 폐차
[보존]
W2
1997년
2008년 폐차[개조]
W3
2007년 폐차[개조]
W4
2008년 폐차[개조]
W5
W6
1998년
W7
2010년 폐차[개조]
W8
W9
2009년 폐차[개조]


2.2. V편성(JR 서일본 소속 8량 500계)[편집]

편성번호
인버터 소자
전조등
소속
제작년도
도입 목적
비고
V2
IGBT
할로겐
하카타 종합 차량소
7000번대
1997년
2009년[A]
8량 개조분
프라레일 신칸센(2014년 ~ 2015년)
에반게리온 초호기 신칸센(2015년 ~ 2018년)
헬로키티 신칸센(2018년 ~ 현재)
V3
1997년
2008년[A]
최초 8량 개조 차량
V4
GTO

V5
GTO
할로겐
하카타 종합 차량소
2022년 3월 12일 폐차
V6
1998년
2008년[A]
V7
IGBT
할로겐
하카타 종합 차량소
1998년
2010년[A]

V8

V9
GTO

  • GTO: 2개 편성
  • IGBT: 4개 편성
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[보존] 폐차 후 선두차 중 하카타 방향 521-1호 차량은 교토철도박물관에서, 도쿄방향 선두차 522-1호 차량은 야마구치현 히타치 제작소 카사도 사업소에서 보존 중이다.[개조] A B C D E 8량 개조후 V편성으로 개번[A] A B C D 개조 시기

관련 문서