신구역
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일본 와카야마현 신구시에 위치한 JR 도카이 및 JR 서일본 키세이 본선의 역이다. 양사 다 이 역을 종점으로 취급하고 있어서 열차가 들어올 때는 하행만 존재하고 나갈 때는 상행으로 바뀐다. 역 관리은 JR 서일본 측에서 하고 있다.
키세이 본선 상에서 중요한 역할을 가진 역으로서 본 역을 경계로 JR 서일본 관할과 JR 도카이 관할로 나누어진다. 또 카메야마 방면은 비전화 구간, 와카야마시 방면은 전화 구간이기에 그 경계이기도 하다.역시 이래야 JR 도카이 재래선답지 회사 경계는 하행 장내 신호기이다. 특급 쿠로시오 및 난키의 정차역이며 쿠로시오는 이 역까지만 운행한다.
간사이 와이드 패스가 적용되는 동쪽 한계 중 한 군데이기도 하다.그러나 일반인이 여기까지 갈 일은 거의 없을 거란 게 함정
여기서 일본 최장거리 시내버스[1] 인 특급 야기신구선이 시종착한다.
2면 3선식 승강장으로 구성된 지상역으로 섬식인 2, 3번 승강장과 1번 승강장은 지하도로 연결되어 있다. 역사는 1번 승강장과 접해 있다. 이 외에 측선이 다수 존재해서 유치선으로 활용하고 있다.
JR 도카이가 운행하는 특급 난키 중 일부가 나고야 역에서 출발해 본역을 거쳐 키이카츠우라역까지 운행하며, 그 이외에 당역을 넘어가는 열차는 존재하지 않는다.
1. 개요[편집]
일본 와카야마현 신구시에 위치한 JR 도카이 및 JR 서일본 키세이 본선의 역이다. 양사 다 이 역을 종점으로 취급하고 있어서 열차가 들어올 때는 하행만 존재하고 나갈 때는 상행으로 바뀐다. 역 관리은 JR 서일본 측에서 하고 있다.
키세이 본선 상에서 중요한 역할을 가진 역으로서 본 역을 경계로 JR 서일본 관할과 JR 도카이 관할로 나누어진다. 또 카메야마 방면은 비전화 구간, 와카야마시 방면은 전화 구간이기에 그 경계이기도 하다.
간사이 와이드 패스가 적용되는 동쪽 한계 중 한 군데이기도 하다.
여기서 일본 최장거리 시내버스[1] 인 특급 야기신구선이 시종착한다.
2. 역 및 승강장[편집]
2면 3선식 승강장으로 구성된 지상역으로 섬식인 2, 3번 승강장과 1번 승강장은 지하도로 연결되어 있다. 역사는 1번 승강장과 접해 있다. 이 외에 측선이 다수 존재해서 유치선으로 활용하고 있다.
3. 완급결합[편집]
JR 도카이가 운행하는 특급 난키 중 일부가 나고야 역에서 출발해 본역을 거쳐 키이카츠우라역까지 운행하며, 그 이외에 당역을 넘어가는 열차는 존재하지 않는다.
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