시외버스 333

덤프버전 : r20200302

이 노선은 현재 폐선되었습니다.

이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.



파일:naver_com_20180201_213516.jpg

1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
4.1. 시간표
4.2. 요금
5. 연계 철도역



1. 노선 정보[편집]


시외버스 333번
기점
광주광역시 서구 광천동(유스퀘어)
종점
전라남도 담양군 담양읍(담양공용버스터미널)
종점행
첫차
06:25
기점행
첫차
07:40
막차
18:55
막차
19:55
배차간격
1일 4회
운수사명
동광고속
인가대수
-[1]
노선
유스퀘어 - 첨단버스정류장(세종문고) - 대전파출소 - 행정 - 수북농협 - 주평 - 담양시장 - 담양공용버스터미널


2. 개요[편집]


동광고속에서 운행하던 시외버스 노선.


3. 역사[편집]


  • 대전면, 수북면 주민들의 교통편의를 위해 2014년 8월 15일에 신설되었다. 이 때는 첨단을 경유하지 않았다.

  • 권익위의 중재로 2016년 11월 10일부터 첨단을 경유한다.

  • 2017년 8월 21일에 1일 6회에서 4회로 감회되었다.

  • 2018년 7월 1일 폐선되었다.

4. 특징[편집]


  • 311번, 직행버스 차량으로 운행한다. 훨씬 오래전에는 직행차량을 투입 또는 311번 차량으로 임시투입 했었다고 한다. 직행차량 투입 또는 311번 차량으로 임시투입 했을 당시에는 333 대전면, 수북면이라는 아크릴 행선판과 대전, 행정, 수북, 주평이라는 수동식 행선판이 있었고 어떤 차는 333번이라는 스티커를 붙인 적이 있었다고 한다. 물론 지금은 볼 수 없지만...
  • 311번 차량 광주발 : 06:25, 09:05, 담양발 : 07:40, 10:28 으로 두차례만 운행한다.
나머지 직행버스 차량으로 운행한다
광주발 : 15:05, 18:55, 담양발 : 16:56, 19:55 등 입니다.
  • 폐지 이후로는 광주에서 대치 갈 때 용전184 이외에는 선택지가 없다.

4.1. 시간표[편집]


광천동(첨단[세종문고] 20~21분 소요, 대전면[대전파출소] 28~29분 소요, 행정 33~34분 소요, 수북[수북농협] 37~39분 소요, 주평 39~42분 소요, 담주리[시장] 44~47분 소요) : 6시 25분, 9시 5분, 15시 5분, 18시 55분
담양(담주리[시장] 2분 소요, 주평 6~7분 소요, 수북[수북농협] 9분 소요, 행정 14~15분 소요, 대전면[대전파출소] 19분 소요, 첨단[세종문고] 26~27분 소요) : 7시 40분, 10시 28분, 16시 56분, 19시 55분


4.2. 요금[편집]


* 1300원(담양군 관내 : 담양, 담주리, 주평, 수북, 행정, 대전면), (첨단-대전면, 행정)
* 1400원(첨단-수북)
* 1500원(첨단-주평), (광주-첨단)
* 1700원(첨단-담주리, 담양), (광주-대전면)
* 1800원(광주-행정)
* 2000원(광주-수북)
* 2100원(광주-주평)
* 2300원(광주-담양) : 유스퀘어에서 담양까지는 문화동 경유에 한하여 발권된다. 그리고 담양터미널에서 유스퀘어로 가시는 분은 웬만하면 문화동 경유(311번 농어촌버스도 해당.)를 타라고 권유한다. 그 이유는 첨단을 경유하면 시간이 너무 오래 걸리기 때문이다.

5. 연계 철도역[편집]


없음.


[1] 311번 차량을 차출해 운행한다.