솔샘로

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솔샘로
노선 번호

기점
서울특별시 성북구 길음동 내부순환로 정릉IC
종점
서울특별시 강북구 송천동 삼양동 입구 사거리
연장
3.7km
개통일
1959년(추정)
관리
서울특별시
왕복 차로수
4차로
주요 경유지
내부순환로 정릉IC ↔ 삼양사거리 (삼양로) ↔ 삼양동 입구 사거리 (도봉로)

1. 개요
2. 교통
3. 시설



1. 개요[편집]


주소 정비에 의해 만들어진 도로명주소의 도로명으로, 정릉IC에서 삼양동 입구 사거리로 이어지는 약 3.4km의 도로를 말한다.

과거에는 미아 6동과 7동, 미아 5동과 8동을 구분하는 도로이자 분할하는 도로였으나, 법정동행정동을 정리하면서 현재는 삼각산동과 송천동 일대를 관통하고 있으며, 주요도로인 삼양사거리를 지나 삼양동입구사거리를 종점으로 하고 있다.


2. 교통[편집]



2.1. 교통량[편집]


일반적으로 삼양로처럼 출퇴근, 러시아워 시간에 가장 교통량이 많다. 그 이유는 상위 기술한 바와 같이 삼각산동과 송천동을 관통하기 때문에 차량을 소유한 대부분의 거주자들이 이 도로를 통해서 출퇴근하기 때문이다.[1]

그러나 출퇴근 이외의 시간에는 명절이나, 연휴기간 등을 제외하면 상당히 원할한 편이다.

2010년즈음부터 2017년까지 경전철 사업으로 솔샘역정릉역 등의 건설 및 경전철 선로 건설 사업으로 일출시간~자정까지 굉장한 교통체증이 발생한 바 있다.

2018년 5월, 서울시에서 인도정비 사업을 하여, 삼양사거리에서 삼양동입구사거리 까지의 인도를 전부 뜯어내고 다시 깔고 있다. 현재 진행 중인 공사를 엿보면 세금 낭비처럼 보인다 해도 인도를 다시깔면서 차도와의 간격조정이나 인도를 조금 더 넓히거나 하는 모습으로 보인다.


2.2. 지하철[편집]




2.3. 버스[편집]




3. 시설[편집]




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[1] 너무나 당연한 이야기이지만 미아뉴타운이 개발이 되면서 이 지역의 교통량이 삼양로를 비롯하여 솔샘로로 몰리기 때문에 차량증가가 불가피하다.