센트럴역(홍콩)
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中環站 | Central Station
센트럴역은 홍콩 홍콩섬 중서구에 위치한 MTR의 역으로, 췬완선과 홍콩섬선의 환승역이다. 1980년 2월 12일 쿤통선의 일부로 췬완선이 먼저 개업하였으며, 그리고 1986년 5월 23일 홍콩섬선의 셩완역 연장과 동시에 개업하였다.
1980년 쿤통선의 침사추이역 - 애드미럴티역간 해저터널 개통과 동시에 개업한 역으로, 개업 당시에는 이 역 위로 지나가는 도로 이름인 채터 로드(Chater Road)의 이름을 따서 채터역(遮打站, Chater)이라고 명명하였다. 홍콩섬선의 경우 간접환승이 가능한 별개의 역인 페더역(必打站, Pedder)이라 부르고 현재의 홍콩역 위치 즈음으로 현재보다 조금 북쪽에 예정이었으나, 계획을 변경하면서 그냥 한 역으로 지어지게 되었다. 1985년 홍콩섬선 애드미럴티역 - 차이완역 구간 개통과 동시에 영문명이던 역명을 센트럴로 변경한건 덤.
광동어 역명의 경우 영문과 약간 차이가 있는데, 월어병음 표기에 따르면 zung1 waan4로 표기하며, 대략 쭝완쯤으로 발음하면 된다. 한국식 한자 발음으로는 "중환"이며, 직역하면 뜻은 센트럴과 사실상 같은 뜻인 중앙지역쯤 되시겠다.
홍콩역과는 바로 붙어있는 사실상 같은 역이나, 개찰구도 분리되어 있고, 시설면에서 완전히 다르다. 홍콩섬선 차이완역 방면 승강장이 있는 층에 있는 매우 긴 환승통로를 통해 갈 수 있는데[3], 그래도 도로 밖으로 나가서 안 그래도 없는 횡단보도 찾고 더운 날에 땀 삐질삐질 흘리면서 걸어가는 것보다는 훨씬 낫다.
췬완선의 경우 승강장이 그다지 붐비지 않는 편이라, 간혹 앉아서 가려는 사람들이 애드미럴티역에서 이 역까지 와서 이용하는 경우가 있다. 하지만 출퇴근 시간대에는 이 역에서 바로 췬완 방면으로 올라가는 승객들이 엄청나게 많은 편이니 시간 낭비할 바에는 그냥 타고 가는 편이 낫다(...).
구조가 심히 괴랄하다. 바로 옆 역인 애드미럴티역처럼 평면환승이 되지 않을 뿐더러, 홍콩섬선의 경우 케네디타운역 방향 승강장으로 이동하려면 엄청 많이 내려가야 한다. 그나마 다행인 점이라면 직통 에스컬레이터가 있어 한방에 쭉 내려갈 수 있는 점.
홍콩역으로 갈 수 있는 연결통로 바로 옆에 화장실이 있다. 특이하게도 개찰구역 안에 화장실이 있는 몇 안되는 역 중 하나이다.
최근에 AED(자동심장제세동기)가 있는 곳 표지판이 안내도에 생겼다.
1면 2선의 섬식 승강장이다.
홍콩 섬 북쪽 정중앙에 있으며, 홍콩 섬의 여러 지역으로 가는 페리 터미널, 스타페리 터미널도 인접하고 있다. 페리터미널 쪽으로 이동해서 보는 홍콩의 야경은 별미. 대관람차를 타고 홍콩 야경을 즐길 수 있다. 홍콩 대관람차 여기에 피크트램, 홍콩 트램, 버스 정류소까지 없는 것이 없으며, 초대형 상가도 같이 있다.
홍콩우정 본부. 홍콩에서 제일 땅값 비싼 홍콩 섬 센트럴역 바로 앞에 있다.[4] 홍콩우정은 홍콩 정부 기관 중에서 유일하게 본부가 완차이역 일대가 아닌 곳에 있는 기관이다. 그리고 홍콩증권거래소도 이 역 근처 익스체인지 스퀘어(Exchange Square)에 있다.
나머지 모든 홍콩 정부기관은 완차이역 일대에 몰려 있다. 홍콩 경무처 본부, 정부종합청사, 행정장관 집무실, 홍콩 입법회, 홍콩 입경사무처, 홍콩 조세국, 홍콩 수도국 등이 모두 애드미럴티와 완차이 사이에 있으며 침사추이에는 홍콩 소방처 소방본부가 있다.
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1. 개요[편집]
센트럴역은 홍콩 홍콩섬 중서구에 위치한 MTR의 역으로, 췬완선과 홍콩섬선의 환승역이다. 1980년 2월 12일 쿤통선의 일부로 췬완선이 먼저 개업하였으며, 그리고 1986년 5월 23일 홍콩섬선의 셩완역 연장과 동시에 개업하였다.
2. 역 정보[편집]
1980년 쿤통선의 침사추이역 - 애드미럴티역간 해저터널 개통과 동시에 개업한 역으로, 개업 당시에는 이 역 위로 지나가는 도로 이름인 채터 로드(Chater Road)의 이름을 따서 채터역(遮打站, Chater)이라고 명명하였다. 홍콩섬선의 경우 간접환승이 가능한 별개의 역인 페더역(必打站, Pedder)이라 부르고 현재의 홍콩역 위치 즈음으로 현재보다 조금 북쪽에 예정이었으나, 계획을 변경하면서 그냥 한 역으로 지어지게 되었다. 1985년 홍콩섬선 애드미럴티역 - 차이완역 구간 개통과 동시에 영문명이던 역명을 센트럴로 변경한건 덤.
광동어 역명의 경우 영문과 약간 차이가 있는데, 월어병음 표기에 따르면 zung1 waan4로 표기하며, 대략 쭝완쯤으로 발음하면 된다. 한국식 한자 발음으로는 "중환"이며, 직역하면 뜻은 센트럴과 사실상 같은 뜻인 중앙지역쯤 되시겠다.
홍콩역과는 바로 붙어있는 사실상 같은 역이나, 개찰구도 분리되어 있고, 시설면에서 완전히 다르다. 홍콩섬선 차이완역 방면 승강장이 있는 층에 있는 매우 긴 환승통로를 통해 갈 수 있는데[3], 그래도 도로 밖으로 나가서 안 그래도 없는 횡단보도 찾고 더운 날에 땀 삐질삐질 흘리면서 걸어가는 것보다는 훨씬 낫다.
췬완선의 경우 승강장이 그다지 붐비지 않는 편이라, 간혹 앉아서 가려는 사람들이 애드미럴티역에서 이 역까지 와서 이용하는 경우가 있다. 하지만 출퇴근 시간대에는 이 역에서 바로 췬완 방면으로 올라가는 승객들이 엄청나게 많은 편이니 시간 낭비할 바에는 그냥 타고 가는 편이 낫다(...).
구조가 심히 괴랄하다. 바로 옆 역인 애드미럴티역처럼 평면환승이 되지 않을 뿐더러, 홍콩섬선의 경우 케네디타운역 방향 승강장으로 이동하려면 엄청 많이 내려가야 한다. 그나마 다행인 점이라면 직통 에스컬레이터가 있어 한방에 쭉 내려갈 수 있는 점.
홍콩역으로 갈 수 있는 연결통로 바로 옆에 화장실이 있다. 특이하게도 개찰구역 안에 화장실이 있는 몇 안되는 역 중 하나이다.
최근에 AED(자동심장제세동기)가 있는 곳 표지판이 안내도에 생겼다.
3. 승강장[편집]
3.1. MTR 췬완선[편집]
1면 2선의 섬식 승강장이다.
3.2. MTR 홍콩섬선[편집]
3.2.1. L2[편집]
3.2.2. L4[편집]
4. 역 주변 정보[편집]
홍콩 섬 북쪽 정중앙에 있으며, 홍콩 섬의 여러 지역으로 가는 페리 터미널, 스타페리 터미널도 인접하고 있다. 페리터미널 쪽으로 이동해서 보는 홍콩의 야경은 별미. 대관람차를 타고 홍콩 야경을 즐길 수 있다. 홍콩 대관람차 여기에 피크트램, 홍콩 트램, 버스 정류소까지 없는 것이 없으며, 초대형 상가도 같이 있다.
홍콩우정 본부. 홍콩에서 제일 땅값 비싼 홍콩 섬 센트럴역 바로 앞에 있다.[4] 홍콩우정은 홍콩 정부 기관 중에서 유일하게 본부가 완차이역 일대가 아닌 곳에 있는 기관이다. 그리고 홍콩증권거래소도 이 역 근처 익스체인지 스퀘어(Exchange Square)에 있다.
나머지 모든 홍콩 정부기관은 완차이역 일대에 몰려 있다. 홍콩 경무처 본부, 정부종합청사, 행정장관 집무실, 홍콩 입법회, 홍콩 입경사무처, 홍콩 조세국, 홍콩 수도국 등이 모두 애드미럴티와 완차이 사이에 있으며 침사추이에는 홍콩 소방처 소방본부가 있다.
5. 같이 보기[편집]
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-03 18:18:29에 나무위키 센트럴역(홍콩) 문서에서 가져왔습니다.[1] 트램과 MTR간은 무료환승이 인정되지 않으니 참고바람.[한문] 香港香港島中西區中環 遮打道、畢打街及德輔道中交界[영문] Des Voeux Road Central × Chater Road, Central, Central and Western District, Hong Kong[2] 쿤통선으로 개통. 1982년 4월 26일 췬완선으로 분리되었다.[3] 침사추이역-이스트침사추이역과는 달리 환승통로가 연결되어 있어 직접 환승이 가능하다.[4] 주소는 2 Connaught Place, Central, Hong Kong, 전화번호 (852) 2921 2222