세토 대교

덤프버전 :



파일:JP-Kagawa-Great-Seto-Bridge-Minami_Bisan-Seto-Bridge.jpg

언어별 명칭
영어
Seto Bridge
일본어
瀬戸大橋(せとおおはし
한국어
세토 대교

1. 개요
2. 역사
3. 구조
4. 2층 구조


1. 개요[편집]


일본의 혼슈(本州)와 시코쿠(四国)를 연결하는 다리 중 하나이다. 오카야마현 쿠라시키시카가와현 사카이데시를 잇는다.


2. 역사[편집]



다리 개통 전에는 세이칸 터널(홋카이도-혼슈), 칸몬 터널(큐슈-혼슈) 이전에 다니던 세이칸 연락선, 칸몬 연락선처럼 여기서도 우코 연락선(우노역-타카마츠역)을 통해 시코쿠와 혼슈를 이어주고 있었다. 당연히 세이칸처럼 여기도 카 페리로서 철도차량 수송이 가능했다. 하지만 1955년 시운마루호 침몰 사고를 계기로 1958년에 처음으로 혼슈와 시코쿠를 잇는 다리 건설 계획이 세워졌고, 여러 검토를 거쳐 1978년에 착공하여 1988년 4월 10일에 개통되었다. 총 비용은 1조 1,338억 엔이었다. 이 다리의 개통 1달 전에 세이칸 터널이 개통되었고, 마지막으로 이 다리가 개통되며 일본의 4대 섬이 모두 철도로 연결되었다.

개통 직전인 1988년 4월 5일에 미국의 금문교와 자매 다리 제휴 관계를 맺었다.

또한, 증가하고 있던 시코쿠의 전력 수요를 충족시키기 위한 혼슈 ~ 시코쿠 간 송전선 부설 계획이 1980년에 확정되어 송전선이 세토 대교에 함께 부설되게 되었다. '혼시연계선'이라고 명명된 이 송전선은 1994년에 부설이 완료되고 사용개시되었으며, 2000년에 회선 증설이 완료되었다. 교류 500kV 송전을 통해 회선당 1,200MW의 전력 공급이 가능하며, 2회선이 부설된 현재는 2,400MW의 전력 공급이 가능하다.


3. 구조[편집]


시와쿠 제도의 5개 섬 사이를 이 하나의 교량으로 잇다 보니, 구간별로 현수교와 사장교, 트러스교 형식이 모두 적용되어 있는 것이 특징이다. 또 이 구간별로 별도의 명칭이 붙어 있기도 한데, 각 구간의 명칭과 형식은 다음과 같다.

  • 혼슈 ~ 히츠이시지마: 시모츠이(下津井) 세토 대교
    • 형식: 단경간 현수교
    • 길이: 1,447m
    • 최대경간장: 940m
  • 히츠이시지마 횡단: 히츠이시지마(櫃石島) 고가교
    • 형식: PC 거더교
    • 길이: 1,316m
  • 히츠이시지마 ~ 이와쿠로지마: 히츠이시지마교
    • 형식: 3경간 사장교
    • 길이: 792m
    • 최대경간장: 420m
  • 이와쿠로지마 횡단: 이와쿠로지마(岩黒島) 고가교
    • 형식: PC 거더교
    • 길이: 93m
  • 이와쿠로지마 ~ 와시시마: 이와쿠로지마교
    • 형식: 3경간 사장교
    • 길이: 792m
    • 최대경간장: 420m
  • 와사시마 ~ 요시마: 요시마(与島)교
    • 형식: 트러스교
    • 길이: 877m
  • 요시마 횡단: 요시마 고가교
    • 형식: PC 거더교
    • 길이: 717m
  • 요시마 ~ 미츠고시마: 키타비산(北備讃) 세토 대교[A]
    • 형식: 3경간 현수교
    • 길이: 1,611m
    • 최대경간장: 990m
  • 미츠고시마 ~ 시코쿠: 미나미비산(南備讃) 세토 대교[A]
    • 형식: 3경간 현수교
    • 길이: 1,723m
    • 최대경간장: 1,100m
  • 시코쿠 측 연결교량: 반노스(番の州) 고가교
    • 형식: 강 거더교 (상부) / PC 거더교 (하부)
    • 길이: 2,939m

교량부만 합산하면 길이 7,242m, 전체는 길이 12,307m에 달한다. 이 길이는 철도와 도로 병용교로서는 세계 최장 수준이다.


4. 2층 구조[편집]


세토 대교는 도로 · 철도 병용교로, 상단부는 고속도로가, 하단부는 철도가 설치되어 있다. 송전선은 도로와 철도 사이의 공간에 부설되어 있다.


4.1. 상단부 - 세토츄오자동차도[편집]


파일:나무위키상세내용.png   자세한 내용은 세토츄오자동차도 문서를 참고하십시오.



4.2. 하단부 - 혼시비산선[편집]


파일:나무위키상세내용.png   자세한 내용은 혼시비산선 문서를 참고하십시오.



파일:크리에이티브 커먼즈 라이선스__CC.png 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-03 16:31:20에 나무위키 세토 대교 문서에서 가져왔습니다.

[A] A B 문서 상단 사진에 등장하는 부분이다.