상하이항공 829편 활주로 오착륙 사고

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항공 사건 사고 요약표
발생일
2019년 9월 7일
유형
조종사 과실, 활주로 오착륙
발생 위치
[[대한민국|

대한민국
display: none; display: 대한민국"
행정구
]]
부산광역시 김해국제공항
기종
보잉 737-89P(WL)
운영사
상하이항공
기체 등록번호
B-1949
출발지
[[중국|
중국
display: none; display: 중국"
행정구
]]
상하이시 푸둥 국제공항
도착지
[[대한민국|
대한민국
display: none; display: 대한민국"
행정구
]]
부산광역시 김해국제공항
탑승인원
승객: 154명
승무원: 8명
생존자
탑승객 162명 전원 생존

사고 3개월 전, 상하이 홍차오 국제공항에서 찍힌 사고기.
1. 사고 진행
1.1. 전개
1.2. 결말
2. 사고 원인
3. 사고 이후
4. 기타
5. 유사 사고




1. 사고 진행[편집]



2019년 9월 7일 상하이 푸동 국제공항을 출발해 김해국제공항으로 향하던 FM829편 보잉 737-89P(B-1949)가 착륙을 허가받은 활주로 18R이 아닌 허가받지 않은 활주로인 18L에 선회접근하여 착륙한 항공기 준사고가 있었다. 연관 부대인 제5공중기동비행단은 복행을 명령하였으나 계속 접근하고 있어서 결국 18L 활주로에 착륙하도록 냅둔 뒤 그 활주로에 착륙하게 했고, 다행히 활주로에 아무도 없어서 자칫 대형사고로 이어질 상황은 면했다.

1.1. 전개[편집]




1.2. 결말[편집]




2. 사고 원인[편집]




3. 사고 이후[편집]




4. 기타[편집]




5. 유사 사고[편집]


  • 에어부산 8108편 활주로 오착륙 사고[1]
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[1] 같은 공항에 같은 활주로에서 발생한 사고이다.