비트소닉/제품 목록/사운드 어댑터/토요타

1. MVX-44A[편집]

• 전기형 180계 토요타 크라운 슈퍼 라이브 사운드 (8스피커), 일렉트로 멀티비전 옵션 차량용
• 마크 레빈슨(14 스피커) 옵션 차량은 호환되지 않는다.
• 내비게이션 음성은 운전석 쪽 스피커를 음소거 하여 출력된다.
• 페이더와 DSP는 앰프가 2ch입력이기에 일렉트로 멀티비전에서만 작동한다.(DSP, 이퀄라이저, 포지셔닝 셀렉터 전부 사용가능.)
• TV튜너의 음성을 출력하려면 헤드유닛에 AUX단자가 있어야 한다.

2. SLX-44A[편집]

• 전기형 180계 토요타 크라운 슈퍼 라이브 사운드 (8스피커) 기본형 공조기 패널 옵션 차량용
• 페이더와 DSP는 앰프가 2ch입력이기에 오디오/공조기 스위치로만 조정할수있다.(오디오 스위치 중 POWER-VOL, ASL, POS, ACS, AUDIOCONT만 작동.)

3. SLX-44R [편집]

• 전기형 180계 토요타 크라운 로얄 사운드 (6스피커), 기본형 공조기 패널 옵션 차량용
• 오디오 디스플레이는 작동하지 않는다.
• 공조기 디스플레이에서 "F"가 표시되는 등 작동이 안될경우 시동을 껏다키면 된다.
• 공조기를 조작할때 작동 음은 나오지 않는다.

4. MVX-45A[편집]

• 후기형 180계 토요타 크라운 슈퍼라이브 사운드 (8스피커), 일렉트로 멀티비전 옵션 차량용으로 MVX-44A와 동일하다.

5. SLX-84[편집]

• 250계 토요타 아벤시스 8스피커 옵션 차량용
• 일렉트로 멀티비전 차량은 호환이 안된다고 적혀있지만 사실 된다(...) 전기형 알테자 마냥 내비게이션 모니터만 못 쓸뿐이지만..

6. MVX-11A[편집]

• 40계 토요타 소아라 마크 레빈슨 프리미엄 사운드, 슈퍼 라이브 사운드 DVD 내비게이션 옵션 차량용
• 페이더와 볼륨 그리고 외부입력 전환은 스티어링 휠 리모컨으로만 조작이 가능하며 앰프의 음향설정은 ASL : OFF, POS : 2 SEAT, 밸런스와 이퀄라이저(BASS, MID, TREBLE)는 센터가 된다.
• 순정 핸즈프리, MONET 옵션 차량은 호환이 안된다고 한다.
• 2ch 프론트 입력만 사용하기에 설치한 헤드유닛에선 DSP 및 페이더는 작동하지 않는다.

7. MVX-23A[편집]

• 전기형 30계 토요타 셀시오 슈퍼 라이브 사운드 및 마크 레빈슨 프리미엄 사운드, 일렉트로 멀티비전 옵션 차량 용
• 페이더와 DSP효과는 일렉트로 멀티비전으로 조작할수 있으나 앰프의 볼륨은 스티어링 휠 리모컨에 작동되는 기능 설명 페이지을 보면 사용할수 없우며 설치한 헤드유닛에서 조절하라고 안내하고 있다.[1]
  물론 30계 해리어 처럼 설치전 볼륨이 낮으면 소리가 너무 작게 나오는 문제가 생길수 있으니 적당한 볼륨으로 높여놓고 교체하자.
  이전 생산품인 MVA-23은 스티어링 휠의 볼륨버튼을 쓸수 있었다.
• 스티어링 휠 리모컨으로는 채널버튼은 페이더, 모드버튼은 외부입력으로 작동하며 볼륨버튼이 작동하지 않는다. MONET, 헬프넷, 헨즈프리 옵션이 있는경우 오작동 할수 있다고 한다.
• TV튜너는 작동하지 않아 외부입력만 가능하다.
• 안테나 케이블은 트렁크 룸 오른쪽 하단에 위치하고 있으니 설치시 안테나 연장 케이블을 시공할 필요가 있다. 거기다가 순정 증폭기의 출력이 약하기에 별도의 증폭기를 구비하는것이 좋다.
• 이제품은 국내 수출형 차량엔 장착이 불가능하다. 오르지 일렉트로 멀티비전(품번: 86111-50150)과 카세트 및 MD/CD 및 DVD 헤드유닛(품번: 86120-50590)이 장착된 내수 및 일부국가 수출형 차량만 가능하다.

8. MVX-24A[편집]

• 후기형 30계 토요타 셀시오 슈퍼 라이브 사운드 및 마크 레빈슨 프리미엄 사운드, 일렉트로 멀티비전 옵션 차량 용.
• MVX-23A와 동일하나 스티어링 휠 리모컨으로 앰프의 볼륨을 조절할수 있다는 차이점이 있다.

9. MVA-32[편집]

• 전기형 160계 토요타 아리스토 JBL 프리미엄 사운드, 일렉트로 멀티비전 옵션 차량 용.
• 타 제품들이 유일하게 모델명이 MVX, SLX 등으로 명칭이 변경되었지만 유일하게 MVA, SLA를 유지되고있다.
• 일렉트로 멀티비전을 들어내고 설치하는 제품이기에 아래와 같은 공조 컨트롤러가 필요하다.[2]
  표준형 공조 컨트롤러의 품번이지만 멀티형 공조 컨트롤러도 된다. 단 에어컨 조작을 제외한 연비표시 등 그외 기능은 사용이 불가능하다.
• 수출형인 렉서스 GS300/400/430에서도 장착이 가능하다.

• 설치시 트렁크 룸까지 배선 작업이 필요하다.

10. SLA-31A[편집]

• 전/후기형 160계 토요타 아리스토 JBL 프리미엄 옵션 차량 용.
• 기본적인건 MVA-32와 동일하다. 다만 12P, 5P 커플러가 남게되고 스티어링 휠 리모컨, 리어 시트 컨트롤러는 사용할수가 없다.

11. MVA-31[편집]

• 후기형 160계 토요타 아리스토 JBL 프리미엄 사운드, 일렉트료 멀티비전 옵션 차량용이며 MVA-32와 동일하다.

12. MVX-82A[편집]

• 전기형 30계 토요타 해리어 JBL 프리미엄 사운드 (11스피커), 일렉트로 멀티비전 옵션 차량용.
• 순정 헤드유닛을 분리하기전에 볼륨을 적당하게 높여야 하며 볼륨이 낮을경우 소리가 극단적으로 작게 출력된다. 또한 교체하기전 TV모드로 전환해야 한다.[3]
  디스플레이 하단 "오디오"버튼으로 내비게이션 모드와 TV모드로 전환할수 있다.
• 순정 스티어링 휠 리모컨은 사용할수 없지만 SRT1을 연결하면 교체한 헤드유닛을 조작할수 있다. 이는 리모컨이 순정 헤드유닛을 경유하기 때문이다.[4]
  순정 헤드유닛의 버튼 구성도 |TV|CD|MD|FM/AM|으로 되어있다. 이때문에 CD등으로 되어있는 상태로 헤드유닛을 교체해버리면 소스를 변경할 방법 따윈 없기때문에 외부입력 기능이 필요할때 꽤 난감해진다.
• 아날로그 TV 튜너가 중파튜너에 간섭을 이르키기에 청취시 TV튜너를 외부입력 모드로 변경해야하며 AVC1을 연결하면 외부입력 모드가 활성화 된다.
• 웹페이지에선 페이더와 DSP는 사용이 불가능하다고 적혀있지만 사용설명서에선 일렉트로 멀티비전으로 조작하라고 되어있다.

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