베이징 지하철 바퉁선

1. 개요[편집]

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베이징 지하철의 한 노선으로 1호선의 동쪽 연장선으로 쓰후이역(四惠)~쓰후이둥역(四惠东)간은 1호선과 중복된다. 건설 연도 차이 문제로 1호선과는 상호 직통 운전을 하고 있지 않았으나, 신호체계 개선을 통해 2021년 8월 29일 직결운행을 시작했다. 스후이에서 바리차오(八里桥)까지의 구간에는 바로 옆에 도시 간선도로인 징퉁쾌속로(京通快速路)가 있어 312, 322, 938/938쾌속[1] 등의 많은 버스 노선이 병행 운행되고 있다. 화좡역을 제외한 전 구간이 지상구간이다.

노선색이 1호선과 겹치나, 애초에 바퉁선 자체가 1호선의 연장선 비슷한 구조라서 색이 같아도 문제가 되지 않았다. 이 이어지는 구조가 독특한데, 1호선과 바퉁선은 연이어 위치한 두 개의 역(쓰후이(四惠)역, 쓰후이둥(四惠东)역)이 1호선과 바퉁선의 환승역이다. 건설 연도 차이가 너무 커서 직결이 불가능하다고 했었으나, 2018년 8월 직결운행 방안이 심사 단계에 들어갔으며, 2021년 8월 29일을 시작으로 직결운행을 개시했다.

참고로 쓰후이역 근처에는 역사와 환승통로로 연결된 시내버스 환승센터 겸 차고지가 있어서, 버스와의 연계성이 좋은 편이다.허나 환승할인은 없다[* 베이징의 버스는 지하철 뿐만 아니라 버스끼리도 환승연계가 안 된다. 허나 교통카드를 쓸 경우 이미 미친듯이 싼 운임이 반값이 되어버리니 환승연계 자체가 크게 필요 없지만.]

2. 노선[편집]

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