베이징 버스 567
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1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
베이징시 차오양구에서 운행하는 노선. 운행사는 베이징 공교 제1객운분공사.
운행거리가 10.5km 미만이므로 추가요금이 없다.
3. 역사[편집]
- 2014년 12월 경 개업한 것으로 추정.
4. 특징[편집]
- 후이신시제베이커우역에 도착한 하행버스는 휴식 없이 승객 승차 후 다리 밑 유턴선을 통해 상행 운행을 한다.
- 일반 시내버스에서 몇 안되는 기본요금 노선이다.
- 북경한국국제학교를 경유한다. 때문에 7시 30분쯤 후이신시제베이커우역을 출발하는 차는 학생들로 미어터진다.[3] 문제는 등교 차편이 시내 교통체증으로 인해 배차가 무시무시하게 벌어진다는 것.[4]
- 2018년부터 전기버스를 운행하기 시작하여 2019년 모든 정규차량을 전기버스로 교체했다.[5] 다만 동절기에는 전기버스의 전비 문제로 예비용 디젤차를 끌어온다. 문제는 디젤차 상태가 매우 좋지 않다.
- 전 차량 둥후 차고지 소속.
5. 연계 철도역[편집]
- 베이징 지하철 5호선: 후이신시제베이커우역
- 베이징 지하철 10호선: 타이양궁역[6] , 사오야오쥐역
- 베이징 지하철 13호선: 사오야오쥐역
- 베이징 지하철 14호선: 둥후취역[7] , 왕징역[A]
- 베이징 지하철 15호선: 왕징역[A]
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