모리야역

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(もり(
Moriya Station


파일:Kantetsu_Wlogo.svg}}}칸토 철도
모리야역
토리데 방면
미나미모리야
← 2.2 km
시모다테 방면
신모리야
1.8 km →
아키하바라 방면
카시와타나카
← 5.7 km
파일:MIR-TX.svg
츠쿠바 익스프레스
(TX15)

츠쿠바 방면
미라이다이라
6.6 km →



주소
칸토 철도
이바라키현 모리야시 츄오2초메 18-3
茨城県守谷市中央二丁目18-3
수도권 신도시 철도
이바라키현 모리야시 츄오4초메 9
茨城県守谷市中央四丁目9
역 운영기관
조소선
파일:Kantetsu_logo.svg
츠쿠바 익스프레스
파일:MIR_logo.svg
개업일
칸토 철도
1913년 11월 1일
수도권 신도시 철도
2005년 8월 24일

파일:모리야역.png
역사
파일:모리야역_JS승강장.png
칸테츠 조소선 승강장
파일:모리야역_TX승강장.png
츠쿠바 익스프레스 승강장

1. 개요
2. 역 및 승강장 구조
2.1. 칸테츠 조소선 (1층)
2.2. 츠쿠바 익스프레스 (3층)
3. 인접 정차역
4. 일평균 이용객


1. 개요[편집]


일본 이바라키현 모리야시에 있는 칸토 철도 조소선수도권 신도시 철도 츠쿠바 익스프레스의 환승역이다.

역 구내에 'TX AVENUE 모리야'라는 상점가가 있으며 훼미리마트, 칸토 미니숍 등이 들어서 있다. 역 주변은 모리야시의 중심지로, 시청, 도서관, 경찰서, 소방서, 공민관 등의 공공시설, 편의점, 금융기관 등이 많다. 특히 이 주변에는 학교 및 공원이 많은 편으로 '조소 뉴타운'의 일환으로 지어진 주택지구가 많아 생활도 쾌적한 편이다.


2. 역 및 승강장 구조[편집]


역사는 총 3층 구조로 되어 있다. 1층에 조소선 승강장이, 2층에 대합실과 양 노선의 개찰구가, 3층에 츠쿠바 익스프레스 승강장이 있다.


2.1. 칸테츠 조소선 (1층)[편집]


쌍섬식 승강장으로, 4번선에 1인 승무열차가 입선한다.

미나미모리야

1
2


3
4

신모리야



2.2. 츠쿠바 익스프레스 (3층)[편집]


쌍섬식 승강장이다. 근처에 츠쿠바 익스프레스 종합기지가 있으며, 지자기관측소 문제로 이 역이 직류구간의 종점이기 때문에 직류 구간만 운행하는 TX-1000계 전동차는 이 역에서 회차한다.

카시와타나카

4
3


2
1

미라이다이라



3. 인접 정차역[편집]


  • 조소선
    쾌속

    은 이 역부터 토리데 방면으로는 모두 각역정차한다.
  • 츠쿠바 익스프레스
    쾌속

    은 이 역부터 츠쿠바까지 정차역 없이 직행이다.어째보면 교류구간에 역이 1개밖에 없네?


4. 일평균 이용객[편집]


칸토 철도 조소선 (승하차량)
2003년
2004년
2005년
2006년
2007년
2008년
2009년
2010년
2011년
2012년
2,622명
2,590명
6,389명
10,035명
11,327명
11,603명
11,863명
11,692명
11,552명
12,275명
2013년
2014년
2015년
2016년
2017년
2018년
2019년
12,889명
13,922명
13,973명
15,151명
14,021명
14,347명
13,988명

수도권 신도시 철도 츠쿠바 익스프레스 (승차량)
2005년
2006년
2007년
2008년
2009년
2010년
2011년
2012년
2013년
2014년
12,191명
15,715명
18,668명
20,199명
21,374명
22,182명
22,644명
23,709명
24,326명
23,575명
2015년
2016년
2017년
2018년
2019년
2020년
24,066명
24,516명
24,959명
25,461명
25,559명
17,342명


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