마곡대교

1. 개요[편집]

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마곡대교는 인천국제공항철도 마곡나루역과 디지털미디어시티역을 잇는 철교이다. 구간은 '경기도 고양시 덕양구 현천동 549-5' 번지 인근부터 서울식물원 호수공원 인근까지이다. 강변 쪽은 강상판 상자형, 중간 부분은 하부 부분이 단순 워런 트러스로 만들어진 철교이다. 한강철교(A선, B선)에서 볼 수 있는 상부 트러스 구조물을 하부에 넣은 것과 비슷한 형태이다. 다리 하나에 선로가 2개 부설된 복선철도교이고, 콘크리트도상을 사용하는 도상교량이다.

철교로 건설되어 있지만 공식 명칭에서 '철교'가 아닌 '대교'를 사용한다. 실제 도로를 지날 때 안내하는 표지판에 마곡대교라는 명칭을 사용하며 인천국제공항철도 열차를 타고 지나가다 보면 철로 표지판에 마곡대교(시점, 종점)라고 써 있다. 그런데 한강 이남의 자전거길을 가다 보면, 바닥에는 흰색 글씨로 마곡철교라고 써 있다.

2. 특징[편집]

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철교라는 점을 제외하면 붕괴한 옛 성수대교와 여러모로 유사점이 많은 다리이다. 하늘색 계통의 트러스 색상도 거의 일치하고 교량 구조 디자인도 상당히 유사하여, 1994년 붕괴한 옛 성수대교를 떠올리게 하지만 성수대교보다는 튼튼하며, 당산철교 신교(구교는 철거)와 같은 1등급 철교 인증을 받았다. 그리고 서쪽에 인접한 방화대교도 성수대교의 서쪽에 인접한 동호대교와 유사한 교량 디자인을 보이는 등 의외로 비슷한 점이 많다.

국내에서 유일하게 철교 양쪽이 지하역이다(디지털미디어시티역, 마곡나루역). 고양역이 개통되면 이 기록은 깨질 예정이었으나 고양역 사업이 표류하게 되면서 아직 깨질 지가 미지수이다.

3. 역사[편집]

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2010년 12월 29일 인천공항철도 2단계 구간과 함께 개통되었다.

4. 기타[편집]

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퀵 후반부에 등장하는데 이름과 공항철도가 지나간다는 것만 같고 실제 촬영 장소는 경춘선 가평철교였다.

올림픽대로 강일IC 방향으로 갈 때 마곡대교 다리 옆부분에 Seoul Welcomes You라는 문구가 써 있는 것을 볼 수 있다. 인천국제공항고속도로를 통해 서울로 진입하려 할 때 올림픽대로를 이용할 경우 첫 번째로 만나는 서울시내 한강교량이 이 다리이기 때문에 "여기서부터 서울입니다. 서울에 오신 것을 환영합니다." 정도의 의미라고 보면 된다.