관산운수

[각주]

1. 개요[편집]

---

관산운수는 경기도 고양시 마을버스 업체이며, 경기도 고양시 일산동구 성현로268번길 315 (성석동)에 위치에 있다. 신성교통으로 인수되기 전에는 025번, 026번만 운행하고 있었던 평범한 마을버스 회사였고 차고지도 아랫내유동에 위치한 킹스빌타운2차 건너편에 있는 S-OIL 주유소에서 주박했다. 인수 이후에는 대화교통과 백마운수로부터 노선을 인계받아서 7개의 노선으로 운행하고 있다.

관산동 경유 노선들은 벽제시장 정류장을 전부 경유하며, 일산을 경유하는 노선들은 대화역에서 갈아탈 수 있다.

2016년 5월 부로 관산교통에서 관산운수로 사명이 변경되었으며, 이후 신성교통 계열에서 나왔다.

2. 운행 노선[편집]

---

• 025(구,25): 삼송역 - 지축차량기지 입구 - 삼송주택 - 신원마을 3단지 - 서울시립승화원 - 필리핀참전비 - 관산동행정복지센터 - 관산삼거리 - 고골입구 - 한의원 - 고골마을회관 - 종점

• 026(구,26): 법률대학원 - 안골삼거리 - 희망양로원 - 윗내유동 - 고골입구 - 관산삼거리 - 관산동행정복지센터 - 필리핀참전비 - 서울시립승화원 - 신원마을 3단지 - 삼송주택 - 지축차량기지 입구 - 삼송역8번출구

• 036(구,38): 더퍼스트프라임 (관산동.벽제시장) - 관산동행정복지센터 - 관산삼거리 - 고골입구 - 윗내유동 - 내유동 - 충성교육대 - 고봉동주민센터 - 마골 - 두테비 - 오미산주유소

• 037(구,13): 삼송역 - 삼송주택 - 신원마을 3단지 - 서울시립승화원 - 필리핀참전비 - 관산주공아파트 - 관산삼거리 - 사리현동 - 충성교육대 - 지영동 - 설문2교 - 그린시티 동문아파트

• 059(구,77-1A): 송산15통마을회관(거그뫼) - 구산슈퍼 - 되레지 - 가좌지구 - 일산교회 - 고양종합운동장 - 대화역(구 77-1A 대체)

• 088: 내유동커뮤니티센터 - 경찰교육훈련센터 - 명성운수 내유동종점 - 내유동 - 가장동 - 관산동 - 서울시립승화원 - 신원마을(1~4단지) - 삼송역8번출구

2.1. 이전 운행 노선[편집]

---

• 025번(내유동) 아랫내유동 - 중간내유동 - 고골입구 - 관산삼거리 - 고양외고.고양제일중학교 - 관산동벽제시장

• 058(구,11-2): 덕이동문3차아파트 - 덕이지구 - 덕이초등학교 - 성저리 - 농수산물센터 - 대화역 - 킨텍스꿈에그린 - 빛마루, 이비에스

3. 관산교통 (1998.08.31~2016.05.01)[편집]

---

1998년 8월 31일 시영버스가 운행하던 고골~관산동 노선이 폐선되면서 관산교통이 이를 시작으로 025번(개편 전 25번)을 개통하게 된 계기이다. 동시에 고골 지선과 윗내유동 지선으로 나눠졌다.

2001년 윗내유동 지선은 25번에서 분리되어 26번으로 개통했다. 2004년에는 25번에 내유동 지선도 운행을 시작했다.

2009년경 신성계열이 관산교통을 인수했으며 동시에. 고봉운수에서 운행하던 036번, 037번이 관산교통으로 매각되었다. 동시에 25번의 내유동 지선은 운행중단됐다.

2013년에는 대화교통이 관산교통에게 058번을 양도했고 2014년에는 059번을 개통하면서 관산교통은 일산에도 진출하는 회사가 되었다.

3.1. 관산운수 (2016.05.01~현재)[편집]

---

2016년 5월 1일 관산교통이 신성 계열에서 나와 사명이 관산교통에서 관산운수로 바뀌었다.

2018년에는 삼송역 7번출구 승차장 공사로 인해 025번, 026번, 037번은 8번출구 출발로 변경됐으며, 공사가 끝났음에도 불구하고 8번출구 출발로 고정됐다.

2019년 2월 11일 025번(개편 전 25번) 노선에 내유동 지선이 폐선된지 10년만에 088번으로 다시 개통했으며 내유동~관산동 구간으로 운행하던 노선이 내유동~삼송역 구간으로 연장되어 개통했다.

2022년부터 마을버스 기사부족, 코로나 19로 인해 대량으로 감차됐는데 기사가 절반이 줄어 모든 노선의 배차가 전부 길어져 초유의 사태가 발생했다. 특히 주력노선인 037번도 감차를 피할 수 없었으며, 059번의 경우는 주말 및 공휴일은 운행을 하지 않는 사태까지 벌어졌으며 코로나 이후로 배달업이 발달해서, 마을버스를 운행하던 기사들이 일부 이탈하는 등 상황이 심각해지고 있다. 그나마 있던 기사들도 경력을 쌓은 뒤 처우가 더 좋은 시내버스 회사로 이직하기 마련이라 초보자도 가능하다는 기사 구인광고가 붙혀져 있으나 찾아오는 사람은 거의 없어 관산운수는 비상이 걸리고 말았다. #

2023년 10월 말에 자사 첫 전기버스를 출고했다. 차종은 일렉시티.

4. 면허 체계[편집]

---

• 경기 73아 16## , 20##~24## , 31##~37## , 81##~89##

5. 현재 보유차량[편집]

---

5.1. 현대자동차[편집]

---

• 현대 뉴 카운티 디젤
• 현대 그린시티 디젤
• 현대 그린시티 천연가스버스
• 현대 그린시티 F/L 디젤
• 현대 그린시티 F/L 천연가스버스
• 현대 일렉시티 전기버스

5.2. 자일대우버스[편집]

---

• 대우 레스타 디젤
• 대우 NEW BS090 뉴 로얄미디 디젤

6. 과거 보유차량[편집]

---

6.1. 현대자동차[편집]

---

• 현대 카운티 디젤
• 현대 E-카운티 디젤
• 현대 E-카운티 F/L 디젤
• 현대 에어로타운 디젤
• 현대 E-에어로타운 디젤
• 현대 글로벌900 F/L 디젤
• 현대 글로벌900 F/L 천연가스버스

6.2. 자일대우버스[편집]

---

• 대우 BS090 로얄미디 디젤